navitesti löyty

Linkki ranskalaiseen testiin, jossa testatuille annettu tähdet. http://www.lesnumeriques.com/article-221.html
Vanhempi malli italialaisessa testissä:
http://www.tomshw.it/mobile.php?guide=20050802&page=medion-06

TOMTOM GO ja Medion PNA240T saanut yhtä paljon tähtiä. Huonoa Mediossa, päivittää karttaa hitaasti nykien, tehoton akku, vanha SIRF II tekniikka (12 kanavaa) kuten TOMTOM GO-sarjassa, lisäksi huono ääni, ja näytön taustavalo tehoton. Hyvää Medion pakettiin sisältyy Navteqin Länsi-Euroopan kartta CD:llä, 512Mt SD-kortti, POI-pisteiden lisäysmahdollisuus ja TMC-toiminto vastaanottimella sisältyy pakettiin. Kaikki tuo alle 500 euron esim. Saksalaisesta nettikaupasta. Spinnerin arvostelusta en tiedä, mutta hinnaltaan Medion houkuttelee.

Miksi tuollaista,
kun sen saa puhelimeenkin ja kyllä virta riittää,
vanhemmillakin versioilla pärjää hienosti.

Itse ostin tuon Spinneri lehden juuri sen takia että siinä oli ensi kertaa suomalaisessa lehdessä testi.

Testissä oli kuitenkin muutamia kohtia jotka saattoivat vaikuttaa lopputulokseen.

1) "Medion ei puolestaan osaa näyttää kadunnimiä 3D-moodissa, joka vaikeuttaa sijainnin seuraamista, kun vertaaminen kadunkulmassa seisovaan nimikyltin kertomaan on mahdotonta. Uskaltaisin sanoa, että hölmöä jättää kadunnimet pois 3D näytöltä."
- Oli aika negatiivisesti kyllä sanottu. Itse en ole pitänyt kadunnimien näyttämistä 3D tilassa kovinkaan isona puutteena koska Medion kuten muutkin näyttävät isolla kadunosoitteen missä kulloinkin olet. Samoin kadunnimien tiiraaminen pienistä kadunnimikilvistä kesken ajon ei ole ehkä kovin turvallista. Muutenkin kadunnimet on sijoitettu milloin minnekin (liikennemerkkiputkiin, taloihin, maamerkkeihin jne.). Kumman tärkeä ominaisuus tuntui olevan kun noin mollattiin Medionia.

2)
”Näytölle aktiivisena näkyvän tiedon määrä vaihtelee eri laitteiden välillä selkeästi. Kaikkein eniten tietoa tarjoaa TomTom. Näytöllä itse kartan lisäksi näkyy tietoa nopeudesta, jäljellä olevasta matkasta (myös seuraavaan käännökseen) ilmansuunnasta, kellonajasta ja arvioidusta saapumisajasta."
- Medionista ei mainittu sanallakaan. Siinä olisi laajennetun tilan käyttöönottamalla saanut halutessaan nuo kaikki samat tiedot näkyviin. Taisi spinnerilehdeltä jäädä kiireessä kokeilematta laitteen kaikki ominaisuudet tai/ja käyttöohjeen lukeminen. Hieman puolueellinen sävy tuossa TomTomissa vaikka kyseiset tiedot olisi löytynyt myös Medionista.

3) Laitteiden 2D näkymässä Medionissa ei ole näkyvissä kadunnimiä. Kuvatekstissä kerrotaan kuinka useat laitteen menevät varsin pelkistetyiksi 2D tilassa. Medionissa tilanne on juurikin toisenlainen sillä Medion näyttää kadunnimet vasta 2D tilassa (jos valinta kytketty päälle). 2D-tilaa tuleekin käytettyä juuri silloin kun ei aja autoa, vaan silloin kun haluaa tarkempaa tietoa missä tarkalleen itse on. Tällainen enemmän keskittymiskykyä vaativa operaatio onkin syytä tehdä auton ollessa pysähdyksissä, johon Medionin 2D-tila sopii todella hyvin.

4) Kuvateksti ”Kaikkein selkein toimintovalikko löytyy Garminista. Selkeäksi sitä voidaan kutsua myös Navmanissa ja TomTomissa. Medion ei pärjää kilpailijoilleen tässäkään ominaisuudessaan.
- Jaa jostain kumman syystä Medionin kohdalla kuva on otettu Asetukset valikosta jota ei tule käytettyä kuin kerran tai kaksi. Muissa laitteissa taas valikot ovat päävalikoista. Hieman pisti ihmetyttämään miksi Medionin kuva ei ollut päävalikosta jota ei voi sanallakaan sanoa epäselkeäksi.
Kuvaruutukaappaus Medionin päävalikosta osoitteessa http://www.navigon.com/media/519.jpg

5) Testissä sentään muistettiin kehua Medionin olevan paras ja herkin laite. Esim. TomTom saanut lainkaan signaalia uudessa lämpölasilla varustetussa testiautossa. Toki jollain TomTomiinkin saa lisävarusteena ulkoisia antenneja. Normaaleissa tuulilaseissa ei tätä ongelmaa luonnollisesti ole.

6) Loppuarvioissa miinuksena oli se ettei laite näyttänyt kadunnimiä. Vahvistaa sen etteivät spinnerilehdessä olleet kytkeneet kadunnimiä päälle 2D-tilassakaan. Kyseinen asetus löytyy asetuksista, kunhan valitsee laajennetun tilan käyttöön (tuo lisäasetuksia käyttöön).

No joka tapauksessa TomTom on käytettävyydeltään ehkä mutkittomampi mutta ei tuo Medion ihan noin surkea ole kuin navimatkaaja oletti sanoin ” Medion ylivoimaisesti heikoin”. Siitä huolimatta että Medion ei saanutkaan kovin hyvää kuvaa niin lehdessä sanottiin että arvostelu tehtiin rankasti vain numeroita katselemalla. Sanoivat että mutu-pohjalta järjestys olisi saattanut olla eri.

Oma mielipiteeni Medionista on se että laite on teknisesti todella hyvä mutta TomTomissa laitteen peruskäyttö on hieman yksinkertaisempaa (osoitteiden syöttämiseen Medion vaatii mukana tulevan kynän käytön kun taas TomTomissa riittää oma sormi osoittimeksi). Medionissa taas Länsi-Euroopan kartasto on plussaa sekä samoin terävä näyttö ja kompakti koko (paino vain 160g ja suurin piirtein reilun lompakon kokoinen).

Spinnerilehdestä saa joka tapauksessa aika hyvän kuvan yleisesti All-in-one autonavigaattoreista joiden hinta liikkuu 600 euron tuntumassa. Artikkelissa oli sentään tarkasteltu hyvin eri laitteiden erilaisuuksia kun taas Tekniikan Maailman taannoisessa artikkelissa oli sellainen fiilis että jokainen laite on hyvä vaikkei niin ehkä ole. GPS laittetta harkitsevalle spinnerilehden ostoa voi kyllä suositella.

Spinneri-lehtihän testas toisenkin kerran gps-paikantimia eikä sillon TomTom enää noussutkaan korkeimmalle korokkeelle. Suluissa arvostelussa annetut pointsit.

1. Garmin Nüvi 660 (8,6)
2. Navman N40i (8,2)
3. TomTom GO 710 (8,2)
4. Pioneer Avic-S1 (8,1)
5. Sony NVU-70 (6,9)

Juttu löytyy numerosta 6/06.