Auto on 205 gti 1.6 -86. Pesin tossa lauantaina
moottoria. Pesun jälkeen moottori kyllä toimi
ihan hyvin. Sunnuntai iltana reippaan parin
kymmenen ajokilometrin jälkeen alkoi auto nykiä.
Ihan kuin moottorin olisi sammuttanut ja sitten
taas laittanut virrat päälle. Auto ei tosin sammu
vaan käy oikein nätisti tyhjäkäyntiä.
Tuntuisi kuin sytytysvirta menisi vallan poikki.
Ostin sitten uudet tulpat, virranjakajan kannen,
pyörijän ja tulpanjohdot muttei auttanut. Voisiko
ruiskun vika aiheuttaa noin äkkinäistä nykimistä?
moottoria. Pesun jälkeen moottori kyllä toimi
ihan hyvin. Sunnuntai iltana reippaan parin
kymmenen ajokilometrin jälkeen alkoi auto nykiä.
Ihan kuin moottorin olisi sammuttanut ja sitten
taas laittanut virrat päälle. Auto ei tosin sammu
vaan käy oikein nätisti tyhjäkäyntiä.
Tuntuisi kuin sytytysvirta menisi vallan poikki.
Ostin sitten uudet tulpat, virranjakajan kannen,
pyörijän ja tulpanjohdot muttei auttanut. Voisiko
ruiskun vika aiheuttaa noin äkkinäistä nykimistä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
309:ssä oli samaa ongelmaa moottoripesun jälkeen.
Vesi pääsi sytytystulppien tiivistekumeista
huolimatta aiheuttamaan tällaisen hauskan ilmiön.
Kannattaa suojata tulppien suojakumit ennen
moottoripesua.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pösömiehen pitäisi tietää, ettei IKINÄ pese
moottoria!!! Pahimmillaan joudut uusimaan ruiskun
ohjausyksikön!!!