No,onhan se kuitenkin parempi ku pemari.
Joka toisin väittää on väärässä.
Lada on kestävämpi,helppo ne pienet viat mitä voi joskus ilmaantua,niin korjata.Perusrakenne on paljon lujempaa tekoa kuin näissä niinsanotuissa plmium autoissa.
Voi ajella metsäteitä kaikessa rauhassa.Ei haittaa pienet kolinat,eikä isommatkaan.
Parkkipaikoilla voi käyttäytyä aivan huolettomasti,ei pelkoa Ladan särkymisestä.
Kyytiin mahtuu porukkaa samalla mitalla kuin muihinkin ja yleensä tyytyväisempiä ihmisiä kuin verrattuna esim.pemarriin.
Bensankulutus erittäin kohtuullinen,kun otetaan huomioon kuljetuskapasiteetti ja käytön vaivattomuus.
Joka toisin väittää on väärässä.
Lada on kestävämpi,helppo ne pienet viat mitä voi joskus ilmaantua,niin korjata.Perusrakenne on paljon lujempaa tekoa kuin näissä niinsanotuissa plmium autoissa.
Voi ajella metsäteitä kaikessa rauhassa.Ei haittaa pienet kolinat,eikä isommatkaan.
Parkkipaikoilla voi käyttäytyä aivan huolettomasti,ei pelkoa Ladan särkymisestä.
Kyytiin mahtuu porukkaa samalla mitalla kuin muihinkin ja yleensä tyytyväisempiä ihmisiä kuin verrattuna esim.pemarriin.
Bensankulutus erittäin kohtuullinen,kun otetaan huomioon kuljetuskapasiteetti ja käytön vaivattomuus.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mikä muu merkki on romu jo uutena?.Kysyn vaan siihen minulla on oikeus Ladan omistajana
Näin on. Sillähän ne Saksassakin ajelevat pitkin moottiriteitä Ladoilla, eikä niillä huonoilla pemareilla.
Ajellut saksalaisella moottoribaanalla. Vai perustuuko näkemyksesi 80-luvun DDR:läisiin elokuviin. Etkö huomannut muuten Wartburgien ja Trabanttien suurta määrää. Muutes ne muutamat muut olivat vanhoja EMV:tä. Ai niin olihan myös Mosse ja Volga kuvioissa mukana.
osta vaan niitä länsiropposia,niin tiedät mitkä on romuja.ei ole vielä löytynyt ladan voittanutta
hinta laatusuhde kohdallaan.
Tämän talven kokemuksen perusteella minusta ei tullut merkkiuskollista