Onko Chryslerin automaatti-loota heikompi kuin muiden ? Mielipiteitä ?
Onko automaatti heikompi
Carpe Diem
82233
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä jenkit ainakin tomaatin osaa tehdä, jos ei muuta. Vanha A3 on melko pomminvarma vehje ilman vikaantuvaa elektroniikkaa tai mitään ihmeellistä. Kunhan vaihtaa öljyt ohjelman mukaan, niin hyvin pelittää. Kovaa ajoa vaan!
Taitaapi olla kyseinen laatikko made in Japan
by Mitsubishi !(vahva laatikko, jos pitää oikeanlaisia öljyjä ja vaihtaakin ne joskus)
-jos hankin! ko -merkin.Mikä sen laatikon kesto olisi -siitä olen kuullut että ei niinkään varma (enään vanhempana kuten Saratogassa)Onko usempia merkkejä?
Eikö manuaali, ilman turboa ole siinä merkissä kestävin.
Kuka tietää sanoa sen takajarrusatuloista -pelaako? Ovatko ongelmallisia?
vastaisitte jolla tietoa on, kiitos.
neonissa ja muissakin Mitsubishin automaatti. chrysler käyttää itsetekemiään automaatteja ainoastaan raskaammassa kalustossa.
on lukemani mukaan konstruktioltaan (sisuskaluiltaan) aika samantyylinen kuin vanha (70-luvun) hyvä TF904 mutta pantu erilaisiin kuoriin (kun on etuvetoisessa). En tosin diedä kuka kasaa sen mutta neonin konehan on ainakin kraisun oma.
kone on oma mutta loota Mitsun
on toki Chryslerin oma TorqueFlite jo vuodesta 1956 ja aina 2000-luvulle asti.
A-488 laatikostahan käytettiin yleisesti sanontaa maailman paras,mutta sen seuraaja A-727 lienee kaikille tunnetumpi ja edeltäjäänsäkin parempi.
Neon 3-vaihteinen laatikon perustanahan ON TorqueFlite,kuten muistelitkin.A-413 on Chryssen omaa tekoa.