Ainoastaan ranskalaisten ongelma...

idänihmeissä se olut ennen ainakaan ongelma, kun ladassa on erillinen öljynkerääjä huohottimessa, joka piti puhdistaa säännöllisesti, mutta niillä ajellaankin myös -70c pakkasissa

Eipä taida olla japsien ongelma. Ranskalaisissa on hulhottimen jäätyminen ollut aina ongelma, mutta kokeneet rankalaisilla autoilevat tämän tietävät ja heillä siihen myös keinot. Saksalaisilla se on yleensä uudempi ilmiö. Japanilaisista en ole kuulut samaa enkä myöskään ole omissani sitä havainnut en uusisa enkä vanhoissa.

taida olla kirjoitti:

Eipä taida olla japsien ongelma. Ranskalaisissa on hulhottimen jäätyminen ollut aina ongelma, mutta kokeneet rankalaisilla autoilevat tämän tietävät ja heillä siihen myös keinot. Saksalaisilla se on yleensä uudempi ilmiö. Japanilaisista en ole kuulut samaa enkä myöskään ole omissani sitä havainnut en uusisa enkä vanhoissa.

3 nissania ja yhden toyotan oon nähny tällä viikolla joista on huohotin jäätyny ja öljyt tullu pihalle... myös oma työauto.. nissan kingcap -04

ei japsi kirjoitti:

3 nissania ja yhden toyotan oon nähny tällä viikolla joista on huohotin jäätyny ja öljyt tullu pihalle... myös oma työauto.. nissan kingcap -04

äläpä poeka valehtele.

olet nähnyt kirjoitti:

äläpä poeka valehtele.

Japseilla nyt pystyy ajelee vielä huoletta -40 asteen pakkasessa, mutta pösöt ja volkkarit kyllä puhaltaa jo öljyt pihalle kun on -30 astetta. Eihän niillä paskoilla pysty ajelemaan talvella ollenkaan. Onnettomia teoksia ovat saaneet aikaseksi.

Makz kirjoitti:

Japseilla nyt pystyy ajelee vielä huoletta -40 asteen pakkasessa, mutta pösöt ja volkkarit kyllä puhaltaa jo öljyt pihalle kun on -30 astetta. Eihän niillä paskoilla pysty ajelemaan talvella ollenkaan. Onnettomia teoksia ovat saaneet aikaseksi.

Eilen ajoin 200 km -01 vuotisella Transportterilla yli 30 asteen pakkasella.
Ei mitään ongelmia ja lämppäriä ei tarvinnut pitää täysillä.

olet nähnyt kirjoitti:

äläpä poeka valehtele.

firman autoista kaks nissania työnsi öljyt pihalle mutta onneksi on hdi millä ajella.uudessa kingcapissa on huohotin letku just siinä konepellin aukon alla mistä ottaa ilman välijäähyttimelle ja siinä letkussa kaks ysikymppistä mutkaa niin ei tarvi paljon jäätymiseen... -30 riittää