Näyttöön syttyi elektronisesta viasta kertova merkkivalo näillä pakkasilla. Auto toimii kyllä moitteettomasti, mutta kertokaapa mistä tuo valon syttyminen näin pakkasilla voisi johtua. Joku väitti, että öljyn liian vähäinen määrä voisi vaikuttaa, mutta miten se liittyy elektroniikka virheeseen? Voisiko olla polttoainepuolella häiriötä?
Kommentteja???
Kommentteja???
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ihan sama juttu meidän volvossa, virrat hävisi kesken ajon noin kahdeksi sekunniksi ja sen jälkeen kello alkoi näyttämään 00:00 ja se vika moottorin elektroniikassa valo alkoi palamaan eikä ole sen jälkeen sammunut. Uskaltaako autolla ajaa? En viitsi lähteä vielä huoltoa tilaamaan jospa tuo valo sammuisi kun ilmat lauhtuu.
Ois kyllä kiva tietää mistä tuo johtuu...
kyse on bensiini moottorisesta volvosta
Tällä jutulla nyt ei ole mitään yhteistä alkuperäisen kysymyksen kanssa. Sähköjohto/sulake/rele/maadoitusvikahan tässä on kyseessä.
Toimitko vastoin käyttöohjekirjan määräystä: Autolla on heti käynnistyksen jälkeen lähdettävä liikkeelle? Jos lohkolämmitys oli päällä, sitten starttasit, mutta et heti lähtenyt liikkeelle, kuuluu lambda-valon syttyä merkiksi, että auto työntää ilmakehään EU-direktiivin vastaisesti ilmaa pilaavaa saastetta. Tyhjäkäyntihän on laissa kielletty muutoinkin.
Soitin volvon huoltoon ja kysyin em varoitusvalon syttymis syytä : Pakkaset sen tekee plaa plaaaa.....
joku (en muista mikä) menee v70 mallissa jumiin pakkasella. Ei tarvitse mennä korjaamolle ennen seuraavaa määräaikais-huoltoa jos jaksaa vaan katsoa valon palamista
Eli ei mitään vakavaa.
Mulla valo syttyy pakkasilla ku auto roikassa. Eli lämpötilaanturi tai anturin johdoissa vika.Oletko katsonut nouseeko lämpätila moottorissa liian aikaisin normaaliin ja pyöriikö "flekti". Myös jarru polkimen singnaalin häiriö aiheuttaa kys. valon syttymisen. Samoin jos turbon hukkaportti jumissa.