Onko kenelläkään kokemusta, minkälainen homma on
vaihtaa 405:n etupyörän laakeri. Onnistuuko tee-
itse henkilöltä. Haynesin oppaassa puhutaan että
työ vaatii tehokkaan prässin. Onnistuisikohan
esim. ruuvipenkissä.
vaihtaa 405:n etupyörän laakeri. Onnistuuko tee-
itse henkilöltä. Haynesin oppaassa puhutaan että
työ vaatii tehokkaan prässin. Onnistuisikohan
esim. ruuvipenkissä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Taitaa jäädä tekemättä ruuvipenkissä. Itse
vaihdoin 309 GTI laakerit hoh hoijaa enää en
kyllä vaihda itse sillä ilman PRÄSSIÄ ei homma
onnistu. Onneksi kaverilla oli mahdollisuus
päästä prässin ääreen muuten joten homma tuli
tehtyä. Ei muuten auttanut edes lämmitys !
Aika poika on, joka vaihtaa pyöränlaakerit
405:een ilman prässiä. Joten muun homman voi
tehdä kotikonsteilla mutta vanhojen poistoon ja
uusien paikalleen laittoon tarvitaan prässiä.
Laakeri maksaa n.270mk ja vaihto pari sataa
jossain yleiskorjaamossa. Kyllä se sen prässi
tarvitsee! itsellä homma onnistui tosi kätevästi
ammattitaidolla yleiskorjaamolla alle tunnissa.
homma sisälsi vielä päästömittauksenkin ja alle
viidellä sadalla koko rojahka! Suosittelen! Ei
tohon hintaan ja nopeuteen kannata ite alkaa
sätöstellä!
mutta en kyllä suosittele! Itse en mitään
kirjojen ohjeita usko, ja ryhdyin hommiin.
Ensimmäinen vaihto onnistui aika hyvin, mutta
toisen pyörän laakeri olikin sitten jo niin
tiukassa, että oli usko loppua. Minulla oli
käytössä sentään faijan vanha, TODELLA TUKEVA
ruuvipenkki ja sittäkin piti kahden miehen voimin
vääntää ja hitsipillillä vielä lämmittää napaa...
Mutta jos haluat säästää, niin irroitat navan
autosta ja marssit se ja uusi laakeri kourassa
prässin omaavalle korjaamolle, missä homma hoituu.
Laakeri muuten maksaa esim. Motonetissa 214/264
mk ja Kai Knuutilalla vain 190 mk! Ei siis 350 mk.