Juu, eli kertokaahan jos satutte tietämään
syyn miksi moottori hukkuu bensaan. Oireet
alkoivat nykimisellä (ajossa) jonka jälkeen otti
ja lopullisesti 'hajosi' eli käynnistyy kyllä
heittämällä, mutta hukkuu hetken kuluttua :(
Vaihdoin neulaventtiilin, mutta ei auttanut...
bensapumpun paluuletku ei ole tukossa, joten
onko syyllinen itse bensapumppu joka tunkee
bensaa väkisiin kaasariin vaikka ei tarvitsisi :(
Voiko syy olla alipaineletkuissa ja jos voi niin
missä niistä :) ??
Joo, apuja kaivattaisiin ...
S.S
syyn miksi moottori hukkuu bensaan. Oireet
alkoivat nykimisellä (ajossa) jonka jälkeen otti
ja lopullisesti 'hajosi' eli käynnistyy kyllä
heittämällä, mutta hukkuu hetken kuluttua :(
Vaihdoin neulaventtiilin, mutta ei auttanut...
bensapumpun paluuletku ei ole tukossa, joten
onko syyllinen itse bensapumppu joka tunkee
bensaa väkisiin kaasariin vaikka ei tarvitsisi :(
Voiko syy olla alipaineletkuissa ja jos voi niin
missä niistä :) ??
Joo, apuja kaivattaisiin ...
S.S
Vastaukset 3
Vanhimmat
paas tarkistaen bensatankin "huohotin" letkut.. kun paluu paine ei pääse purkautumaan niin saattaa aiheuttaa k.o ilmiön ja toinen että saattaa johtua ihan vaan että neulaventtiili on liian "paljon" auki... säätö tapahtuu kohossa olevasta pienestä klipusesta johon neuleventtiili nojaa...
Jos messinkiä, niin helppo todeta hölskyttelemällä ja jos solumuovia, niin saattaa silti uida liian syvällä kasvaneen massan vuoksi.
Jeps!
Arvatenkin koho uiskenteli liian syvällä . . .
mielenkiintoinen efekti, mutta nyt
rapottaa taas. Kiitoksia vastauksista...
S.S