Tällä palstalla on moneen otteeseen verrattu Skodaa Audiin ja väitetty, että ne on kasattu samoista osista, vain kuoret eroavat toisistaan.
Kerronpa hieman kokemuksia tältä aamulta, kun pakkasta oli 30 astetta.
Molemmat (A6 ja Ocu) käynnistyivät tolpan päästä hyvin, mutta siihen yhtäläisyydet loppuivatkin.
Audi lämpeni noin 10 kilometrin matkalla ja sen jälkeen ajaminen oli samanlaista kuin kesällä. Mitään nitinöitä, natinoita tai muita hälyääniä ei kuulunut.
Octavia ei samalla matkalla juurikaan lämmennyt, mutta puhllin kitisi ja vinkui, kojelauta natisi ja alusta paukkui. Lämmintä ei kaupunkiajossa riittänyt millään ja ajamisesta ei kyllä nauttinut.
Tämän kokeen voi kuka tahansa Audin tai Skodan omistaja tehdä, kun pakkasta on riittävästi. Uskon, että sen jälkeen loppuvat puheet, että Audi on vain ylihinnoiteltu Skoda.
Kerronpa hieman kokemuksia tältä aamulta, kun pakkasta oli 30 astetta.
Molemmat (A6 ja Ocu) käynnistyivät tolpan päästä hyvin, mutta siihen yhtäläisyydet loppuivatkin.
Audi lämpeni noin 10 kilometrin matkalla ja sen jälkeen ajaminen oli samanlaista kuin kesällä. Mitään nitinöitä, natinoita tai muita hälyääniä ei kuulunut.
Octavia ei samalla matkalla juurikaan lämmennyt, mutta puhllin kitisi ja vinkui, kojelauta natisi ja alusta paukkui. Lämmintä ei kaupunkiajossa riittänyt millään ja ajamisesta ei kyllä nauttinut.
Tämän kokeen voi kuka tahansa Audin tai Skodan omistaja tehdä, kun pakkasta on riittävästi. Uskon, että sen jälkeen loppuvat puheet, että Audi on vain ylihinnoiteltu Skoda.
Vastaukset 57
Vanhimmat
olla sulle sydämen asia, sen verran usein asiaasi täällä julistat. Anna jo olla, iso mies.
ulkona on -30astetta pakkasta, audilla ajettu 10min. meno samanlaista kuin kesällä? Hetkinen onkos audissa lämmitettävät iskunvaimentajat kun meno on niin vakaata?
Ei munkaan SUBERB nitise ja natise ja on paljon halvempi kun ylihinnoiteltu skoda.
on ollut A3 2.0 fsi ja Octavia 1.8t. Audi natisi kesät talvet, mutta Skoda ei koskaan. Eikä ole provo.
pitää kahdella autolla samana aamuna ajella? itse olisin tyyyväinen, kun saisi toisen lämpimäksi. ei ole noita masokistin taipumuksia sen vertaa, että pitäisi vielä toisella lähteä sen jälkeen urheilemaan.
Vai ajoitko molemmilla yhtäaikaa?
vuoronperään molemmat. Ajoin molemmilla saman lenkin saadakseni ne lämpimiksi. Vaimo tarvitsi toista autoa, koska lähti pitkälle matkalle.
voi pakkasella ees tankata. Säälittävää! Ultimatessakin skodistit itkevät kuinka kylmiä Ocut ovat. No, halvalla ei voi saada hyvää...
Luetko mitään muuta kuin Ultimaten Skoda -palstaa?? Sama moottori on myös Golfissa ja taitaa löytyä myös audi A3:sta. Golfin omistajat valittavat samaa kylmyyttä mutta Audilla ajavat ovat kaiketi liian ylpeitä myöntääkseen ettei lämmitysteho riitä.
kuinka rinnastat Octavian ja A6:n. Kerropa vielä autojen varustelutasot, vuosimallit ja ajokilometrit.
kertaa on todettu, että vertailu johtuu huonosta itsetunnosta. Ei missään muualla, kuin suomessa (ja suomi24-palstalla) pönkitetä itsetuntoa tällä tavalla. En käsitä miksei skodisti osta audia, jos elämä muuttui niin vaikeaksi. Se skoda on edelleen skoda, vaikka kuinka paljon vakuuttelisi itselleen.
huono itsetunto on kyllä siellä Audipuolella kun pitää tulla tänne kirjoittelemaan kuinka AUDI A6 on parempi kuin Octavia. Ajatella, nehän ovat ihan samanarvoiset autot, vai kuinka?
näsäviisas. Aloitus oli kirjoittajalta ihan hyvä pointti, tosin autot väärässä seurassa. A3 vs Octavia.
Tässä muutamia sääntöjä, joihin usein törmää skodapalstaa lukiessa.
1. Jos skodassa on vika, täytyy jotenkin saada mukaan VW, esim alempana nimimerkki kertoo koneen ongelmista ja nimimerkkinä "volkkarin kone..." Mikä ihmeen kone siinä pitäisi olla, miksi sitä pitää mainostaa volkkarin koneena? Ettei "Skoda" vaan tahriintuisi.
2. Jos skodassa on vika on se yleensä sama vika konsernin kaikissa muissakin autoissa
3. Skodaa verrataan audiin ja vw:een. Miksi aina unohdetaan Seat? Miksiköhän?
4. "Muuten olen erittäin tyytyväinen autooni, MUTTA".....
5. Miksi vertailu tapahtuu aina audiin, kun sen pitäisi tapahtua VW:n, jonka kanssa se sukulaissuhde tosiasiassa on GOLF V-OCU2-A3 SUPERB-PASSAT 2000-2004
Sinun on ihan turha alkaa taas inttämään vastaan, kun itsekin toteat lukemalla viestihistoriaa ja havaitsemalla samat asiat. Itse VW-kuskina en pysty ymmärtämään tuota ainaista itkuista soperrusta ja skodan nostamista toiseksi autoksi, kuin se on. Lopettakaa _aikuiset_ ihmiset.
Puhe oli siitä, että threadin aloittaja tuli tänne korostamaan itsetuntoaan todistelemalla kuinka A6 on parempi kuin Octavia, höh.
1. Skodassa ON sama tekniikka kuin kaikissa konsernin autoissa. Miksi sinun pitää siitä vaahdota.
2. Ninhän se tuosta edelläolevasta jo voi päätellä.
3. Skodaa verrataan myös Mersuun, Toyotaan ja mihin tahansa automerkkiin...
4. Mitähän tuossakin yritetään vihjailla. Skodaihmiset ovat nähtävästi kaikkien avoimimpia tunnustamaan myös autonsa heikommat kohdat, päinvastoin kuin muiden merkkien omistajat, joiden autossa eikoskaanolemitäänvikaaeikävoiollamitäänvikaa.
5. En minä ole verrannut Audiin, se oli tuo kirjoituksen aloittaja, joka halusi päteä Audinsa kanssa, ja vieläpä A6:n.
Lopeta sinäkin tuo vastakarvaan vänkääminen, anna Skodistien ajella omillaan ja keskity omaan merkkiisi.
5.
1. Skodassa on sama tekniikka kuin JOISSAIN muissa konsernin autoissa. Muut osat ovatkin Skodassa halpatuotantoa esim. kori.
Itse hävitin Volvo 850 -vm94 pois, koska se "uutenakin" (16400 km) ajettuna vei öljyä ja kytkin sökö ja ....sitten meni vaihdelaatikko.
Nämä "laatuautot" (Audi, Volvo, Wolksvagen, yms.)
ei ole hintansa arvoisia.
Laatu näissä kansanpirsseissä on kohtalainen, mutta ostohinta kyllä kohdillaan.
Ettei olisi peniksen jatkeita merkkiuskollisille friikeille.
Minä olen päässyt pisteestä A pisteeseen B Skodalla aivan ansiokkaasti, mutta minulla ei ole myöskään huono itsetunto....!!!
Naista saa, vaikka olisi Skoda.
Tuntuu, että nykyään enemmän...olisiko akat enemmän järkiavioliiton puolella....
A6 hinta 17000€ kalliinpi ja akseliväli 265mm pitempi A6 vähän laiskempi täysin vertailukelpoisia keskenään?
Ei lopu, koska ottaa luonnon päälle arvostella omaa hankintaa, varsinkin kun se on maailman paras testivoittaja. Se on sääli, että historialla on niin suuri vaikutus, että ei ole munaa myös ottaa kritiikkiä vastaan omasta pikku skodasta. Vaikka munat jäätyis, niin en tunnusta vikoja. Vaikka bensa loppuis lapin erämaahan, niin perkele olen tyytyväinen autooni, mutta ku se perhanan tankin luukku ei vaan aukea!!
Ensinnäkin, tuo aloituskirjoitus oli puolustuspuhe Audin puolesta, eikä Skodan. Miksi yrität kääntää asiat päälaelleen?
Toisekseen, MUNAA löytyy paljon enemän kuin haluat myöntää. Tuo bensatankin luukun ongelmakin nimenomaan on avoimen keskustelun aiheena, miten voit väittää että kritiikkiä ei siedetä? Päinvastoin ns. premium-autojen omistajat ovat näemmä kaikkein ärtyisämpiä kritiikin suhteen, samoin näyttää olevan vaikeaa tunnustaa että niissäkin autoissa on vikoja.
Täällä jatkuu taas se pallopääpeelojen tyyli, että jos joku kysyy jotain, niin heti joku kuittaa että "EI SKODASSA VOI OLLA MITÄÄN VIKAA". Nämä jutut ovat todellakin provoilijoiden kuittailuita eikä Skodaihmisten kirjoittamia.
puolustuspuhe, koska sisälsi kritiikkiä skodasta? Oletko hieman lapsellinen? Menehän nyt sinne skodan hyttiin ja nauti wannabe-volkkarista oikein täysin rinnoin.
Audimiehellä oli kova tarve tulla tänne todistelemaan kuinka A6 hänen mielestään on niin paljon parempi kuin Octavia. Eikös tuo ollut lapsellista kuin mikä. Ja sinulle wannabe-ääliölle tiedoksi, Skoda on Skoda enkä mitenkään halua sen olevan sen paremmin volkkari kuin audikaan.
PS Nautin Octavialla ajamisesta täysin rinnoin. Nautitko sinä omastasi, ehkä et, kun käyt täällä purkamassa huonoa oloasi!
lukea? Hän on monta kertaa tälläkin palstalla todennut, että omistaa kummatkin merkit. Tässä aloituksessa hän vertaili kyseisiä autoja ja koska hänen kokemuksissaan skoda ei olekaan ihan niin hyvä, niin tuntuu se olevan monelle todella kova paikka.
Miksi siis ensinnäkin nimität häntä Audimieheksi? Outoa.
onko sinun mielestäsi tasavertaista verrata a6:sta ja Octaviaa? Kun lähtökohta on tämä, kaikesta paistaa läpi, että koko kirjoitus on tarkoitushakuinen. Eikä niin kovin uskottava "ajaminen oli samanlaista kuin kesällä".
ei olisi tasavertaista? Kaikki konsernin autothan on samoista palikoista ja kaikissa konsernin autoissa on sama tekniikka. Niinhän te täällä skodapalstalla kerrotte. Itse ei-vag-autoilijana kysyn siis, miten niin ei olisi tasavertaista? Mitä?
tai mistä minä tiedän vaikka olisit kakara.
Verrataanhan Fordillakin varmaan Fiestaa ja Mondeota keskenään? Tai Corollaa ja Avensista keskenään?
urpon virtuaalihuulet heiluu, vaikka tuulikin on tyyntynyt ajat sitten. Mullakin on vissiin siis autossa bugattin tekniikka VW Caddyn kuorissa.
kaikissa autoissa on sama tekniikka ja samat palikat. Näin se vaan on, kun täällä skodistit niin aina sanovat. Muut konsernin autot ovat vain ylihintaisia skodaan nähden. Joko käsität?
mersu-kuskin vihan lieksontaa ja nyt nauraa räkättää, että sainpas sodan aikaan - kuinka säälittävää. Kaikki viittaa siihen, että kaveri on työtön, joka purkaa ongelmiaan netin kautta ja pihalla on mersu ja ikivanha skoda fabia. Mersu-kuskit eivät kestä Skodan nousua yhdeksi eniten myydyksi autoksi(euroopassa tehdyksi).
Näkee selvästi kun palstalla jatkuvasti kuikuilee väliin minkämerrkisen auton omistajia todistamalla, että kuinka huono skoda on jne. :))) RESSUKAT.
auto, mutta myönnän rehellisesti, etten halua Skodan imagolla varustettua autoa. Siksi ajan kolme kertaa kalliimmalla autolla ja nautin kaikesta, mitä se tarjoaa - myös imagon.
Ketjun aloittaja kirjoittaa omistavansa Audin ja Skodan. Mistä Mersu keksit? Mikä viittaa siihen, että kaveri on työtön? Ennemmin palkkaisin kaverin joka huomaa selvästi noiden autojen erot kuin sellaisen joka väittää noiden olevan samantasoisista osista tehdyn.
Mersukuskeja ei varmasti liikuta miten paljon Skodaa myydään.
Aika kalliiksi tuntuu tulevan itsetunnon rakentaminen, mutta jos se on lyöty aivan maahan täytyyhän siitä maksaa! Hyvää matkaa ja koeta pitää itsetuntosi korkealla, kun se imagosi seisoo taas kerran pientareella ja itse näppäilet hinausliikkeen numeroa. No, eihän sinun auto ole jättänyt tielle, mutta ehkäpä jo huomenna...
kuvittelet, että sinun skodasi ei voisi seistä siellä pientareella? Menee niin rankasti jo yli tuo skodismi, että ei voi kuin nauraa. Ja kovaa naurankin, kun näitä juttuja lukee. Viitsittekin "aikuiset" ihmiset!
"Ketjun aloittaja kirjoittaa omistavansa Audin ja Skodan. Mistä Mersu keksit? Mikä viittaa siihen, että kaveri on työtön? Ennemmin palkkaisin kaverin joka huomaa selvästi noiden autojen erot kuin sellaisen joka väittää noiden olevan samantasoisista osista tehdyn."
Uskotko, että maa on pannukakku, jos joku kirjoittaa täällä niin? Kirjoituksesta voi päätellä paljon käyttämällä: psykologiaa ja puhdasta päättelyä, joten siitä johtuen tulin päämääräni.
Ja viimeaikoinan kun Skoda on päihittänyt juuri mersun monissa testeissä niin se on ollut liian kova pala mersu-yhteisölle - ymmärrän kyllä miksi.
"Mersukuskeja ei varmasti liikuta miten paljon Skodaa myydään."
Tuosta olen erimieltä!
pientareellakin seistä, mutta kun ei ole vielä kertaakaan seissyt edes takuukorjauksessa. Pidän em asiaa ihmeenä, koska kaikkia aikaisempia ns laatu/premium-merkkejäni piti seisottaa pajalla harva se kuukausi. Että osaavatkin olla nuo II- laadun osat sitten kestäviä.
No, siellä pientareellahan sitä voidaan sitten vertailla kokemuksia. Mitä tuohon nauramiseen tulee on hyvä, että ainakin sinulla on halvat huvit. Ettei vaan se hymy alkaisi vähitellen hyytyä?
Joo, on itelläkin heittää tähän hyvä vertailupohja:
- isännällä ollut kaksi Audi A4:sta tässä kolmen vuoden aikana, kun itse olen ajanut Octavia:lla
=> ensimmäisessä Audissa oli isännällä ongelmia, kun piti roikassa ja pakkasta -10 astetta, niin ei koskaan tahtonut lähteä käyntiin
=> nykyisessä uudessa on sellainen ominaisuus, että kauko-ohjauslukko menee aina pakkaskelillä epäkuntoon ja Audi-myyjät kehuvat sen olevan vain "ominaisuus"
Octaviassa ei ollut havaittavissa ongelma esim. nyt vloppuna, kun ajelin ympäri Suomea n. 1000 km (välillä pakkasta -33,5 astetta / Kangasniemellä perjantaina)
Että "keskimäärin" laatu ja ominaisuudet ovat olleet kohdallaan paremmin Skodassa kun Audissa, vaikka jälkimmäinen on kaksi kertaa kalliimpi
jos juttusi edes totta olikaan. Kylmä tosiasia vaan on, että Skodan laatu on Audiin verratuna kehno. Mutta on se hintakin paljon edullisempi. Joka haluaa maksaa autosta "vähän" ja tyytyy huonohkoon laatuun valitsee Skodan. Joka haluaa hyvää laatua ja maksaa siitää ottaa Audin. Siltä väliltä olevat ihmiset ostavat Volkkarin.
Onko tuollainen tosiasia vaikea hyväksyä?
Tyyppi väittää että Skodan laatu on Audiin verrattuna kehno. No, kuka vaan saa kirjoittaa mitä vaan, mutta jos perusteluja kysytään, niin silloin mennäänkin mutu-linjalle ja uskonnon asioihin. Kun ei ole sellaista asteikkoa, jolla voitaisiin suoraan mitata jotain asioita, niin silloin pelataan mieltymyksillä ja aivokopan sisäisillä fiiliksillä joilla ei ole paljoakaan yhteyttä todellisuuteen.
OK, Skoda ON halvempi ja jossain kohden varmaan ON käytetty halvempia osia. Mutta tekeekö se autosta huonomman? Jos nuo materiaalivalinnat ovat riittäviä, niin laatukriteerit kumminkin ovat täyttyneet. En minä ainakaan saa mitään kicksejä siitä, että niinanottu kuttaperkka on korvattu jollain kalliimmalla muovilla, jos tuo Skodankin materiaali käytössä kestää.
Hinta ei ole suoraan sama kuin laatu vaikka tuokin kirjoittaja yritti niin selittää. Ei ainakaan suoraan hankintahintojen suhteessa. Ajat muutuvat, ihmisten ajatusmalleja on näemmä vaikea muuttaa.
Katsotaanpas taas kerran Saksan katsastustilastoja v. 2005, vaikka 5...6 vuotiaita autoja.
Hylkäysprosentit: Audi A3 8.1%, Octavia 9.4%, Audi A4 10.8%, Audi A6 12.2%.
Joka haluaa hintaan nähden huonoa laatua ja maksaa siitä, ostaa Audin. Hyvää laatua edullisesti tarvitseva ostaa Skodan (Octavia viime kuun 4. myyntitilastossa).
Vikaantumisestakin voi siis todella päätellä, että Audi ja Octavia eivät toden totta olekaan samanlaatuisista osista kasattuja, vaan Turkin halpatyövoimaa käytetään lajittelemaan kunnon osat Skodaan, koska kyseinen merkin penkille aina vaan todennäköisemmin istahtaa juuri saksalainen ostaja, ja Audin ostaja taas uskoo imagoon eikä halua myöntää kymppitonnien hintaeron menevän ongelmajätteeseen!
Onko tuollainen TOSIasia nyt niin vaikea hyväksyä?
Onneksi on luotu nämä ilmaiset palstat, eli ei_rekisteröitymistä vaativat purkautumistiet pettyneille AA-autoilijoille (AA=Anonyymit Audistit) ;-)
ole juuri mitään merkitystä laadun kanssa. Ei niissä huomioida Audin esim. korkealaatuosta koria Skodaan nähden.
Jos haluaa edullisen auton joka nitisee ja natisee jo melkein uutena ostaa Skodan. Sillä pääsee ihan samalla lailla siitä A-pisteestä B-pisteeseen.
katsastustilastot?? (Lada menee varmaan läpi helpommin kuin e-mersu, jos ei ole ruosteessa:vähemmän mahdollisia vikakohtia)
Tai vertailupohjaksi autot joiden ero on varmaan sadoissa tuhansissa määrällisesti, ja jolloin audissa oli tukivarsiongelmia (tekeekö se autosta huonon?).. ja octavia taisi olla leluauto.. Mutta jatkakaa te juttua täällä.
ps. Herra voikatsoa tässä tiellejäämistilastoa, joka on hieman realistisempi.. vai onko? Kun Audihan on tuon mukaan ihan ylivoimainen... Ja melken joka luokassa... onhan niitä autojakin jälleen kerran satojatuhansia enemmän.
Mutta vertaa nyt huviksesi samoista osista samalla tekniikalla A2 vs. Fabia Ocu vs. A4(?) tai vaikka bemaria...mersua.... voi voi sentään. Ja muistahan ase automäärä saksalaiset vs. Skoda ;)
http://www.weltzeituhr.com/reise/adac-pannenstatist1.shtml
Kannattaa muistaa noissa vikatilastoissa, että vikaluvut ovat tuhatta autoa kohti.
Jos nyt katsotaan vaikka A3:sta ja Octaviaa (sama rakenne), niin ei siis oikeasti ole niin vakavaa vaikka pari vuotta vanhasta A3:sta leviääkin tielle 0.3 autoa tai vanhemmasta melkein kokonainen auto enemmän tuhannesta yksilöstä, kuin Octavialla ;-)
ainakin aina löytää skodalle hyvät asia... Se on hyvä juttu!! Mutta kuinka ero onkin jo noin suuri viime vuonna.. Huhuh.. meneekö skodan laatu alaspäin, kun tuotantoa tarvinnu lisätä?
Onkin mielenkiintoista havaita, että Opeloitumisen kulmakerroin eli viat iän funktiona näyttää olevan Audeilla jyrkempää kuin Octavialla? Laadukkaat osat???
vain sitä yhtä kohtaa mikä näytti hyvältä skodan kannalta. Ei se mitään.
keskustelun avaajan, Antin otanta? Onko tarpeeksi iso? Entäpä todenperäisyys, se kai nyt varmaan totta on?
http://www.skoda.fi/showroom/uusioctavia_vertailut.php
Sieltä voi poimia jo faktaakin sekaan :)
Ei se Audi huono ole, mutta hinta on ominaisuuksiin ja laatuun nähden vailla järkeä.
Skodalla hinta-laatusuhde on kohdallaan ja siinä sivussa ottaa vielä päänahkoja kalliimmilta kilpailijoilta, sehän se taitaa syödä muiden merkkien omistajia (tai pankinhan ne taitaa yleensä aika pitkään olla).
Kaksi litraiset turbo farmarit:
Kofferraum min/max 20
Audi 8
Volvo 7
Skoda 19
Preis (Grundpreis) 50
Audi 23
Volvo 31
Skoda 40
Gesamtpunktzahl 600 445 459 431 (Audi,skoda,volvo)
Audi:
19-8=11
40-23=17
11 17=28
459-28= 431 Skoda vs. 445 Audi
Volvo:
19-7=12
40-31=9
12 9=21
459-21= 438 Skoda vs. 431 Volvo
Skodalla, Volkkarilla ja Audilla.
Kalliimpi on hintansa verran parempi.
Eikö tuo ole aika selvä asia. Yksikään autotehdas maailmassa ei voi ylihinnoitella autojaan, tai tulee noutaja. Jos tätä ei pysty myöntämään täytyy olla jotain patoumia tai ei ole kanttia hyväksyä asiaa. Kyllä niissä autoissa on ihan varmasti hintansa puolesta sitä tavaraa ja ominaisuuksia. On eri asia arvostaako niitä, vai onko edes mahdollisuutta saada arvostaa.. Itselläni ei ole, vaikka kuinka haluaisin nimeltä mainitsemattoman auton.
Muuten... nauraisivat varmasti muualla maailmalla näitä keskusteluja.. Rajojen ulkopuolella kun Skoda on auto siinä missä muutkin.
eivät mielestäni itke Audi palstalla autonsa hinnasta. Luulen hinnan heille olevan sopiva. Ilmeisesti Skoda -kuskeilla on toinen tilanne????
Nyt en tarkoita muuta kuin raakaa hintaa. Toiselle se on kallis toiselle halpa. Ehkä Skoda nähdään toisessa leirissä halpis -merkkinä, jota se ei kuitenkaan ole, ainakaan Octavian osalta!
ja yrittävät täällä Skoda-palstalla perustella hankintaansa.
Antti höpöttää omiaan. Oman kokemuksen mukaan Skoda oli lämmin vailla mitään ylimääräisiä nitinoita/natinoita myös -30 asteen pakkasessa. Ja moottorina on 1.9Tdi. PTC-vastus toimii kuin unelma.
muistelen jossain aikaisemmassa threadissa pojjaan kirjoittaneen että kyseessä on OCu 1. Siinä ei tainnut olla lämmitysvastusta... Nitinöistä olen kyllä samaa mieltä, ei niitä kyllä ole.
Niin, itse en ole omistanut VAG-konsernin autoa, mutta kokeillut olen kyllä Audia, Volkkaria ja Skodaa... No malleista tai merkeistä riippumatta huomaa heti sisään istuessaan (niissä malleissa mitä olen kokeillut) että nämähän ovat tehty ihan samasta puusta, ergonomia mittaristo ja ulkonäkö ovat "samankaltaisia" jos nyt ei ihan samanlaisia. Varmasti sisuksissa on eroja mutta kyllähän nuo moottorit tuntuvat usein samoja olevan... Sukulaisuus on siis maallikon silmään selkeä...
Että, alkaa pikkuhiljaa ruveta tympäsemään tuolla liikenteessä, kun näkee pilven pimeenä Audeja, joita ei erota toisistaan. Kaikki samalla muotilla tehtyjä. Sanovat, että ovat premiumia ja yksilöllisiä, mutta katsokaapa nyt oikein kunnolla. Audi on ihan kiva auto, mutta olisi kiva nähdä enemmän myös Lexuksia ja muita. Hyvänä korvikkeena käy namivärillä oleva Octavia. Vähän vaikuttaa siltä, että premiumautomiesten olettama status alkaa pikkuhiljaa kadota. Ei se ole hullu, joka pyytää autosta kovaa hintaa, vaan se, joka maksaa. Onneksi ei ole minun rahoja!
Olipa läpinäkyvä viesti. Samasta muotista tehtyjä? En ymmärrä lausettasi, ovatko skodan kaikki autot erinäköisiä toisiinsa verrattuina... Heh, olipa analyysi sinulta, mutta kun jotain piti sunkin tähän kommentoida, niin kai tuo ihan hyvin keksitty juttu on.
Muuten.. kyllä sinua alkaa tympäsemään oudoista asioista. Ei voi kun nauraa.. Mutta vakuuttele vaan itsellesi mitä haluat, jos se helpottaa tympääntyneisyyttäsi.
Ilmeisesti sinulla on eri koneilla varustetut autot. Jos sinulla olisi esim. Audi A3 Fsi ja Skoda Octavia Fsi, niin ne lämpenesivät aivan yhtä huonosti ja niilläkin on sentään hinta eroa useita tuhansia varsinkin jos ne ottaa samoilla varusteilla. Tuplasti kalliimpaa A6:sta on on epäreilua verrata Octaviaan. Niitten nyt itsestäänselvästikin pitää olla eri luokan autoja. Jos ne olisivat samanlaiset, niin kuka enää ostaisi A6:sia? Ylirikkaat ääliöt, jos nekään!!?