kuulin sellaisia huhuja että 2000-2001 vuosimallin saabissa olisi paljon ongelmakohtia mm. polttoainesyötössä,turboissa,moottorissa ,sytytysjärjestelmässä,vaihteistossa..pitääkö paikkansa
saab ongelmaautoko ?
saabmiäs
255586
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Kyllä pitää paikkansa. Niissä on paljon juuri kuvaamiasi vikoja. .
Yhden vm.2001 omistaneena voin sanoa että kyseiset viat löytyi ja muutama muu pikkuvika.
heh,heh!
paikkaansa, silkkaa paskanjauhantaa kaikki tuommoiset essonpaaripuheet, kateellisten panettelua..
Eli Trionic7 (musta DI kassu) varustetuissa saappaissa on ollut sytytysongelmia (kassu hajoaa, mutta keväällä ko. autoihin saa uuden kassun takuuna autotehtaan piikkiin)
Vuonna 2001 Garretilta pääsi erä valmistusvikaisia ahtimia markkinoille joista osa siten meni saabakseen. Tietty valmistusvikainen ei kestä
Trionic7 koneissa on lisäksi ominaisuus, että oljy huononee nopeasti, joten öljynvaihtoväli kannattaa pitää 10 tkm:ssa. Tämän takia ko. moottoreissa on laajennettu 8 vuoden moottoritakuu.
Osta b204 koneella oleva saabas. Se kestää (punainen DI-kassu) -00 vuoteen asti 9-3 mallit.
Kyllä on Saabin ostaminen salatiedettä. melkein joka mallissa joitakin fataaleja vikoja. Ei käy semmonen peli nykyaikaa.
ei nykypäivänä olisi...? Ja mitä nyt on tullut niitä tuttavia seurailtua jotka ovat uusia autoja (ei Saabeja) hankkineet niin omat murheensa on tuntunut löytyvän niistäkin. Se on sitä nykyaikaa... Mutta kaikesta huolimatta ja yli 10 vuoden omakohtaisen kokemuksen jälkeen seuraava autonikin tulee olemaan Saab...
No ei sullakaan sitten hyvin mene...
Osta tojo. Sitten sun ei tartte pelätä, että lähteekö auto aamulla käyntiin. Tojo osaa tehdä autoja. Saab ei. Siinä se ero.
lähde aamulla käyntiin...? Meillä on ollut Saab työautona vuodesta -97 lähtien eikä yhtenäkään aamuna ole jäänyt töihin lähtemättä sen takia etteikö auto lähde käyntiin...
hyvin menee...:-)
riisikippoa! Saman laadun, ominaisuudet ja arvostuksen puutteen saa noilla Korealaisillakin!
...mielipide. Makuasia, kahvini keitän Juhlamokasta en costa-Ricasta. Mielestäni Saab osaa tehdä autoja (joku muu ei). Aina on Saab lähtenyt käymään ilmoista ja mielialasta riippumatta.
Käykää katsomassa HS vikasarja eri merkkien osalta. Ei saab ole ainoa jossa on vikoja. Tiedon puute aikaansaa luulemista.
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/vikasarja.jsp
Voi vaikka automaailmankuva muuttua.
ei jaksa käydä läpi kaikkia listan järjettömyyksiä mutta periaatteessa riittää että yhdelläkin tietyn mallisen auton omistajalla on ollut ko. vika ja se pelmahtaa tuohon listaan ilman mitään mainintaa siitä miten kattavasta ongelmasta on kyse.
vielä naurettavampaa on katsoa muutamien pitkään valmistuksessa saman nimisenä olleiden autojen esim. Escort, Corolla jne vikalistoja. Siellä on iloisessa sekasotkussa samassa listassa kaikki viat vuodesta 1969 vuoteen 2005 (tai escon tapauksessa 1998 whatever). Totta hemmetissä noin pitkään valmistetuissa autoissa on jossain yksilössä ollut jokainen mahdollinen vika joten ne löytyvät listaltakin. Harvinaiset uudet autot taas näyttävät viattomilta koska kukaan ei ole jaksanut niistä mitään raportoida.
Vain satunnaisesti tuosta on jotain hyötyä kun mainitaan että vika X koskee vain auton Y 2001 vuosimallia mutta sittenkin unohdetaan ehkä mainita että kyseessä on vain tiettyä turbomallia koskeva vika kuten vaikka Saabin tapauksessa.
Olen aivan samaa mieltä ko vikasarjasta. Vaikuttaa siltä että Saabin menestys TM farkkuvertailussa on osunut arkaan paikkaan. Jäihän BMW Saabin taakse lopputuloksissa ja Volvo jumbosijalle. Nyt palstalla meuhkaavat keskenkasvuiset untuvikot joilta puuttuu liki täydellisesti omakohtaiset kokemukset autoilusta ja toinen päänaukojasakki jonka oma merkki ei pärjännyt tai ei ollenkaan osallistunut vertailuun.
ei ole kirjoittajilla kokemusta tosiaankaan autoista, tai sitten ajelevat teinicorollalla. Kuuntelen muuten Nauravaa kulkuria samalla kun luen Suomi24.FI:n Saab-palstaa
lienee kokemusta. Ne viat on vain opittava hyväksymään tai vaihdettava merkkiä. Turha näitä on vähävikaisiksi kehua.
Totta turiset. Lähinnä vaan ottaa päähän nämä liki täydellisen tietämättömyyden antamalla varmuudella vaahtoavat palstalla.
Omassa loimottaa srs valo melkein aina ja antilock vähänkin huonommalla säällä vaan eipä estä liikkumista. Vikojakin ollut vaan ei vakavampaa sattunut.
Ja jos sattuu ostamaan käytetyn niin on pelkkää harhakuvitelmaa että edellinen on pannut sen kiertoon kun se on niin hyvä.
Uuden kohdalla takuuaika on kuin koeaika. Jos ei miellytä niin vaihtaa pois.
Väitän edelleen että saab antaa parhaan vastineen rahalle.
Olen todellakin saabin omistaja ja näistä ongelmakohdista huolimatta todella tyytyväinen autohankintaani...Ihmetyttää näiden ongelmakohtien pimittäminen vaikka esimerkiksi "puskaradiot" kyllä tiesi että sytyskasetit paukkuu niin joku maahantuojan edustaja vain kohauttelee olkapäitään ...
se nyt on vain niin ettei ongelmaa myönnetä vaikka olisi paskat housuissa
myyjä on viimeinen jota informoidaan ... ettei usko mene tuotteeseen
kasetti ei maksa niin paljon etteikö sitä voisi ostaa varalle, vaihto helppoa neljä ruuvia (torx) liitin irti ja päinvastoin ja matka jatkuu ...
Omistan Saban (ongelma-auton) ja kerran loppu bensa! Vähä vituttaa...
Joko tuo bensiinin loppuminenkin tekee Saabista ongelma-auton ??? Eikö se sitten muista autoista lopu ollenkaan ??? Tarina kertoo Saabismin olevan sairautta vakavimmasta päästä heti syövän ja aivokalvontulehduksen jälkeen, mutta taitaa ollakin sillä tavalla asianlaita että Saabin vihaajat ne vasta sairaita ovatkin. Ostakaa terveyttä, ostakaa SAAB.
enään ja taitaa valmistuskin loppua. Siinä on ongelmaa kerrakseen.
joku vielä ostella...
http://www.carpages.co.uk/saab/saab-sales-29-09-05.asp?switched=on&echo=992716211