Ryanair olisi kiinnostunut Turun lentoasemasta, mutta Turun Sanomissa, Turun lentokentän johtaja Antero Mero antoi ymmärtää, ettei halua viedä kilpailu etua pois Tampereelta.
Ei ihme ettei pärjätä. Jos joku on sitä koko ajan estämässä.
Pitäiskö vaan antaa periksi(muulle Suomelle) ja pistää poroksi koko kaupunki. Hävittää todisteet, että se on ollut edes olemassa 1800luvun alun jälkeen. Ainakin Tampereella ja Helsingissä tämä otettaisiin ilolla vastaan.
Ei ihme ettei pärjätä. Jos joku on sitä koko ajan estämässä.
Pitäiskö vaan antaa periksi(muulle Suomelle) ja pistää poroksi koko kaupunki. Hävittää todisteet, että se on ollut edes olemassa 1800luvun alun jälkeen. Ainakin Tampereella ja Helsingissä tämä otettaisiin ilolla vastaan.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Yritetään totutella tappioomme. Ajatukseen ettemme pärjää Helsingille tai Tampereelle missään.
Turun maine on aivan pilalla koko suomessa.
Me ollaan hävitty tää peli.
Ei kai pärjätä, jos joudutaan pelaamaan muiden säännöillä. Sehän tässä on tappion syy. Meitä on kusetettu, parjattu ja lannistettu. Helsinki märää säännöt ja on Helsingille eduksi, kun vanha pääkaupunki rypee kurassa.
Itsenäistetään varsinaissuomi ja laaditaan omat pelisäännöt. Pitäköön paskansa!
Sähän hulluja haastelet. Jos sellaisiksi luusereiksi aletaan, ni paras vaihtaa Turun nimi vaikka Kaarinaksi.
Syy kaikkeen Turun menestykseen on pääkaupunki tittelin menetys. Sen jälkeen Turku vielä paloi. Josta saatiin syy viedä meiltä tuhkatkin pesästä.
Kaiken tämän jälkeen on asemaamme koitettu huonontaa milloin mitenkin. Saamme aina kaikki hyödyt viimeisenä. Ja koska Helsinki vääristi Suomen maantieteellisesti, me ollemme joutuneet lähimpänä eurooppaa kolmenmeren risteyksessä, silti paitsioon.
Eli siis historiasta löytyy syyt, miksi meillä menee nyt huonosti. Pitää vaan alkaa taistelemaan vääryyttä vastaan. Heristää nyrkkiä sinne saatanan Helsinkiin ja sen herroille.
Kannatan itsenäistymistä koko sydämestäni! Hieno idea! Mukana ollaan.
Perustetaanko Irti Suomesta yhdistys. :D
Matkustaja liikenteen puolella lentoasemallamme ei todellekaan mene kovin lujaa, mutta tuskin tilanne iäisyyksiin tällaisena jatkuu. Nyt kuten niin monta kertaa aiemminkin Turussa kehityksen jarruna on kusipäinen virkamies -sille asialle tarttis tehdä jotain.
Rahtiliikenteen puolella sensijaan Turussa menee nyt todella kovaa. Vaikkei se ehkä tavallisia Turkulaisia ensikäldeltä ajattellen lohdutakaan on rahtiliikenteen keskittymisestä Turkuun paljon hyötyäkin. Se lisää tarvetta infran kehittämiseksi alueella ja tuo työpaikkojakin. Sitämukaa ehkä matkustajaliikennekin saadaan kannattamaan.
Boikotoikaa Helsingin lentokenttää. Lentäkää mielummin Köpikseen tai Tukholmaan ja sieltä eteenpäin (usein halvempaakin). Näin lompakolla äänestämällä voimme "pakottaa" palveluiden tulon luoksemme. Ja Tampereenkin kenttää on syytä tukea mielummin kuin Finnairin monopolisoimaa Helsinki-vantaata.
Ihmiset on vaan niin laiskoja boikotoimaan. Mukavuudenhalu laittaa valitsemaan pakettimatkoja. Ihmisten pitää uskoa enemmän mahdollisuuksiinsa vaikuttaa.
Turun pitäisi saada tällaiset tärkeät asiat kuin Turun lentoaseman päätösvalta itselleen. Niin kauan kun asioita hoidetaan Helsingistä, tulee turpaan ja kunnolla.
Muistakaa Turun etu ei ole koskaan Helsingin etu ja siksi he meitä rajoittavat. Saa nähdä viekö opetusministeriö meiltä kulttuuripääkaupungin tittelin. Paineita siihen olisi, se on varma. Mutta heillä on siinä se riski, että heidän Helsinkiä puolustava politiikkansa alkaisi olla liian läpinäkyvää. Merkille se on jo laitettu aiemmin.
meillä on oma armeija! Eiköhän pistetä jätkä rajalle!
Antero Mero on täysin kykenemätön johtamaan lentoasemaa. Kukas hänelle tuollaisen suojatyöpaikan on antanut? Finnairko?
Toimavalla lentokentällä täytyy olla:
1) Lentoja
2) Palveluita
3) Henkilökuntaa
4) Pankkiautomaati ja rahanvaihtopiste
Antero ja ilmailuhallitus on jo poistanut kohdat 2-4. Tavoitteena on kai poista myös kaikki lennot.
Lennot poistetaankin. Jäljelle jätetään airfrance "lentokoneet", joilla sitten päästään oikealle lentkentälle. Henkilökuntaa ei tarvitse, kun lentoemännät voi hoitaa rahastuksen ja vipata tavarat ruumaan.