Kummat renkaat aloittelijalle?

Eli asun Helsingin keskustassa ja täällä ajelen eniten, niin onko kitka- vai nastarenkaat paremmat minulle?

Perustelkaa myös koska minulla ei ole vielä talviajokokemusta.
8768
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

eli jos oot alottelija niin laita lumiketjut ja
apupyörät.

Äänestä
  • Helvetin asiallinen vastaus!! Mutta itse kysymykseen... Pääkaupunkiseudulla jos pelkästään ajelet suosittelisin kitkoja. Tiet ovat yleensä aina (ikävä kyllä) suolattu ja sulia. Lukuunottamatta paria kolmea päivää talvesta kun lunta tulee niin pirusti. Sillon on tosin sama onko kitkat vai nastat vai kummatkin...
    Kiteytettynä, jos ajat teillä missä on jäätä! osta nastat. Muuten kitkat.

    Tämä oli siis tietysti vain minun mielipide. Pärjäähän sitä tietysti kesärenkaillakin... en tosin suosittele.

    -Marko Erkkinen

    Äänestä

  • Maho kirjoitti:

    Helvetin asiallinen vastaus!! Mutta itse kysymykseen... Pääkaupunkiseudulla jos pelkästään ajelet suosittelisin kitkoja. Tiet ovat yleensä aina (ikävä kyllä) suolattu ja sulia. Lukuunottamatta paria kolmea päivää talvesta kun lunta tulee niin pirusti. Sillon on tosin sama onko kitkat vai nastat vai kummatkin...
    Kiteytettynä, jos ajat teillä missä on jäätä! osta nastat. Muuten kitkat.

    Tämä oli siis tietysti vain minun mielipide. Pärjäähän sitä tietysti kesärenkaillakin... en tosin suosittele.

    -Marko Erkkinen

    Tämä auttaa jo vähän kun lähden h-moilasena rengaskauppaa tekemään

    Äänestä

  • Just kortin saanut kirjoitti:

    Tämä auttaa jo vähän kun lähden h-moilasena rengaskauppaa tekemään

    Ihan jo pelkästään sen takia, että oppii todellista auton käyttäytymistä. Ja ajokäyttäytymistä. Talvella näkee idiootteja jotka luottavat nastoihinsa kelillä kuin kelillä.

    Jep, vaikka keli nyt onkin loistava niin tässä voi jo pikku hiljaa alkaa odottelemaan ensimmäisiä lööppejä kuinka ensimmäiset pakkasyöt suistivat auton ojaan ;)

    Äänestä

  • moilanen kirjoitti:

    Ihan jo pelkästään sen takia, että oppii todellista auton käyttäytymistä. Ja ajokäyttäytymistä. Talvella näkee idiootteja jotka luottavat nastoihinsa kelillä kuin kelillä.

    Jep, vaikka keli nyt onkin loistava niin tässä voi jo pikku hiljaa alkaa odottelemaan ensimmäisiä lööppejä kuinka ensimmäiset pakkasyöt suistivat auton ojaan ;)

    Tai kuinka liukas keli yllätti autoilijat. Onkohan joku syksy/talvi jäänyt ne liukkaat kelit tulematta

    Äänestä

  • 0,9k kirjoitti:

    Tai kuinka liukas keli yllätti autoilijat. Onkohan joku syksy/talvi jäänyt ne liukkaat kelit tulematta

    Mulla ei ole kyllä kitkoista kokemusta, mutta jotenkin luotan enemmän nastoihin... Onhan ne jäällä ihan ylivoimaiset, kitkoilla olet pulassa.

    Äänestä

  • Nonnis kirjoitti:

    Mulla ei ole kyllä kitkoista kokemusta, mutta jotenkin luotan enemmän nastoihin... Onhan ne jäällä ihan ylivoimaiset, kitkoilla olet pulassa.

    Joka ensiksi sanoo ettei ole kitkoista kokemusta. Ja seuraavaksi hän kuitenkin tietää että niillä on pulassa.

    Yleisesti ottaen kitkoilla ajavat pitävät paremmin huolen siitä, että renkaissa on pintaa. Nastoilla ajavat laskevat vaan että nastoja on riittävästi. Olivat ne sitten kiinni tai pyörivät rei'issään.

    3 talvea olen kitkoilla ajanut, enkä nastoja taida enää ostaa.

    Tosin, kitkarengas "kärjistää" autolle ominaisia ajettavuusheikkouksia liukkaissa olosuhteissa. Eli jos auto on herkästi yliohjautuva, niin kitkoilla vielä yliohjautuvampi.

    Mutta kun on hyvin käyttäytyvä auto alla, niin kitkat ei aiheuta mitään ongelmia.

    Äänestä

  • 0,9kS kirjoitti:

    Joka ensiksi sanoo ettei ole kitkoista kokemusta. Ja seuraavaksi hän kuitenkin tietää että niillä on pulassa.

    Yleisesti ottaen kitkoilla ajavat pitävät paremmin huolen siitä, että renkaissa on pintaa. Nastoilla ajavat laskevat vaan että nastoja on riittävästi. Olivat ne sitten kiinni tai pyörivät rei'issään.

    3 talvea olen kitkoilla ajanut, enkä nastoja taida enää ostaa.

    Tosin, kitkarengas "kärjistää" autolle ominaisia ajettavuusheikkouksia liukkaissa olosuhteissa. Eli jos auto on herkästi yliohjautuva, niin kitkoilla vielä yliohjautuvampi.

    Mutta kun on hyvin käyttäytyvä auto alla, niin kitkat ei aiheuta mitään ongelmia.

    Kyä määkin käytäv vaan kitkoja, nastat om muijjia varten, saatikka sittev valot hämärällä,niin takav vilkut, kuka niitäkän tarttees sokeakko jumankata huhhuh? Kyä kuom Mersu alla ja katonnääs sosaa ajaan niip pärjää katovvaikka tapolam makkaroilla. Kyä näin non.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


just kortin saanut kirjoitti:

Eli asun Helsingin keskustassa ja täällä ajelen eniten, niin onko kitka- vai nastarenkaat paremmat minulle?

Perustelkaa myös koska minulla ei ole vielä talviajokokemusta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu