Minkälaisiin keskikulutus lukemiin olette päässeet tuolla 2.4 bensamallilla sekalaista ajoa, kesällä ja talvella? Itsellä tulee vuosittain ajoa 40.000km kannattaisiko harkita dieselinä?
S60 103kw kulutus
Eco
264780
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
keskikulutus on siinä 8 litran pintaan, mutta maantiellä menee cruise päällä vain 6,6 litraa.
Kyllä saa ajaa kieli keskellä suuta jos tuohon pääsee, osan matkaa hinauttaakin. Kaikissa testeissä tuota mallia on moitittu bensarosvoksi, tuntuu siltä että omistajat kaunistelevat kulutuksia ties mistä syystä. Sanoohan sen maalaisjärkikin että tuonkokoinen kone ei mene millään pikkukoneen kulutuksella.
Kyllä sen saa menemään noin 7,5 litran keskikulutuksella jos osaat taloudellisen ajon alkeet.
Jotta saadaan bensaholistin verenpaine vielä hiukan ylemmäs niin vahvistan tuon reilun kahdeksan litran keskikulutuksen ja maantiellä talvella ihan reippaalla ajolla 6.8 litraa.
Ilman muuta diesel! Säästät rahaa ja pääset ohikin toisin kuin tuolla 140h. vaparilla. Säästät jo ekana vuotena polttoainekuluissa ostohinnan erotuksen ja myydessä saat dieselistä selvästi enemmän.
Mulla kun on ajoa aika paljon kaupungissa ja en halua muutenkaan miettiä kaasua painaessani että nyt se imee niin ja niin paljon bensaa, ajon pitää olla huoletonta eikä mitään kevyen jalan säästöajelua jossa palaa muidenkin liikkujien hermot. Ja toisaalta bensavehkeen kulutus nousee rajusti pakkaskeleillä mikä ei kuulu dieselin ominaisuuksiin.
onkohan taas liikkeellä joku lasten ryhmä. Alkaa kommentit hipoa taas lattian rajaa. Ei ole vielä jäänyt ohitus tekemättä jos niin on halunnut.
Voisit sinäkin täsmentää, mihin se ohitus jumiintuu jos sinun mielestä ei pääse????
hinnanerotuksesta 40tkm:n vuosiajolla bensakulut on 3984€ dieselit 2520€ erotus: 1464€ entäs tuohon lisäksi vero?? Ei taida ekana vuotena erotus vielä nollaantua?? Laske uudestaan ja pistä uusi viesti tarkemmin :-)
Toi ohitusjuttu oli kyllä ihan hyvä vitsi...
rajusti pakkaskeleillä????
mikähän sitä nostaa rajusti, kun en ole vielä huomannut.
No tuosta 1464e:sta vähennetään dieselveroa n. 500e ja loppu jää säästöksi. Unohdit laskelmissasi yhden tärkeän seikan, autotehtaan ilmoittamaan keskikulutuslukemiin BENSAMALLILLA päästään vain hyvällä kesäkelillä tuulettomissa olosuhteissa, jos aina silloinkaan, diesel on eri juttu, se takoo samat lukemat oli kesä tai talvi.
Sekalaisessa ajossa kaupunki maantie palaa
9.5 l/100km.nätisti ajaen.
Päästäksen muihin viesteihin esitettyihin lukemiin
on erittäin vaikea päästä sotekematta muita
tielläliikkujia.
Pihi taitaa olla palstan ainoa rehellinen volvokuski, hyvä näin että edes yksi löytyi joka ei sortunut kaunistelemaan kulutuksia.
normaalissa kesäkelissä tapahtuvassa kaupunkiajossa keskikulutus on 10 - 11 litran välillä. Talvella sitten enemmän.
Maantiellä sitten turhia kiihdyttelemättä pääsee noin 7litraan/100km.
Jos muuta väität silloin et ko, autonomistaja.
Käykää ihmiset täyttämässä/katsomassa tankkaus.com.
Kun kilometrejä kertyy niin totuus tulee kyllä esiin. 6 alkavaa kulutusta ei normaalilla ajolla pysty pitämään tossa autossa, mut toisaalta litra sinne tänne, kun on niin mukava auto!! Ja niille moittijoille joiden mielestä jää jalkoihin.. ei jää ja jos tuntuu pahalle niin 600 egee ja 48hv. Rahalla saa ja hevosella pääsee.
tuleva vm-2006 S60/170hv onnellinen omistaja.
Summum varusteltuna.
tilasin muuten tuon em. autoni ilman Volvon radio-systeemejä.
Laitan myöhemmin omat systeemit.
Siihen olisi kyllä saanut suht' hyvät vempaimet Volvoltakin, mutta mielestäni kaupasta saa paremmat poppikoneet ja edullisemmin kuin nuo Volvon omat toistimet.
Moi,
Oman S60 (250hv x 0,736=184kW)kulutus on ollut pakkasten jälkeen 8,3-8,5 l/100km. Työmatkaa päivittäin noin 180km. Tämä on siis maantieajoa keskinopeudella 90-100km/h. Juoheaa matka-ajoa moottorin tehoreservejä repimättä. Auton lohkolämmitin on käytössä sekä kotona että töissä. Kylmä-ajoa ei ole siis paljoakaan.
Paikallisessa,sekalaisessa ajossa kulutus nousee helposti 10 litran tuntumaan ja ylikin, vaikka autoa ei revitäkään. Auto on varustettu manuaalilaatikolla.
Kesällä olen päässyt parhaimmillani maantieajossa ajotietokoneen mukaan 7,4l/100km. Ajo oli osittain jo selvää taloudellisuusajoa.
Toisaalta kun on seurannut ajotietokoneen ilmoittamia lukemia, varsinkin nyt kovilla pakkasilla, lukemat nousivat helposti taajama-ajossakin 10 litran korville,vaikka olisi ajanut kuinka juoheasti ja tasaista nopeutta.
Olen ajanut autolla 40000km sen jälkeen kun ostin sen viime kevättalven maaliskuussa.
Nyt taisi tulla emävale, kukaan täysjärkinen ei aja bensa-autolla tuollaisia työmatkoja! Eikö muka noilla kilometreillä kannattaisi ostaa diesel??
Moi,
Tosi on. Ei tällä iällä enää viitsi valehdella. Työpaikka kun vaihtui, niin välimatkakin piteni. Kunhan teen päätöksen, jäänkö nykyiseen paikkaan, niin ehdottomasti vaihdan dieseliin. Mutta aika näyttää.
Jaa sulla on tommonen välivaihe menossa, no nyt uskon. Muutenhan tuollaisen matkan tahkoaminen isolla bensakoneella olisi aivan järjetöntä.
140,08 hv
Älä edes ajattele tuota bensarosvoa, ota dieselinä, kulutus kesät talvet sama, ei hetkahda edes peräkärryn vedosta toisin kuin bensamoottori ja vääntöä on ison kylän verran!
Eipä juuri saa menemään alle kymmenen litran tätä peliä näin talvella, tiukkaa tekee kesälläkin. Mulla pyörii kulutus sekalaisessa ajoaa 10-11.5 litr./100km
On se kumma kun kaikilla menee s60 jopa 2 litraa alle tehtaan ilmoittaman keskikulutuksen, tumpeloitako ne siellä tehtaalla on?
Täällä kirjoittelevat asianharrastajat, jotka osaavat ajaa autoa tarvittaessa taloudellisesti, ja ajavat pitkiä matkoja. Normikulutus on keskivertokaasuttajan lukema ja kaukana siitä mihin huolellisesti ajaen päästään. Näin kaikilla merkeillä. Itse ajan 1-1,5ltr vähemmällä kuin muija. Kaljan kanssa on sitten toisinpäin, hehe.
Moi,
Asiaa puhut. Kaiken maailman kestotestit menköön mäkeen. Näillä testaajilla on kaasujalka piukassa kun he tyypittelevät eri automalleja. Usko sitten näitä testejä. Okei kyllähän ne viitteitä antavat, mutta käytäntö on eri.
Tietysti on olemassa autoilijoita, jotka ajavat mahdollisimman epätaloudellisesti- räppäävät joka käänteessä.
Eri asia on kun ajetaan päivittäin esim. pitkää työmatkaa ja kilometrejä tulee vuositasolla 50000-60000km. Tulkoon sitten keskustelemaan kuinka paljon auto kuluttaa.
Ilman faktatietoja on turha edes viritellä mitään keskustelua saatikaa saada aikaiseksi mitään uskottavaa.
Toi 140hv vapari on aivan liian alimitoitettu pata tuollaiseen. Jos sen ostaa, niin kannattaa tosiaan ajaa sukkasillaan. Säästyy ees sitä pensaa. Polkeminen ei nosta muuta kuin pensan kulutusta ja kuskin verenpainetta. Ei kiihy auto ei.