Moro.
Nyt on merkillinen ilmiö tarjolla. -99 (aj.100 000) mallin 2.0 16v bensakoneisen Xantian kytkin on alkanut narista painettaessa kiusallisesti. Äänen olen paikallistanut
tulevan kytkinvaijerin ja vaihdelootan yhdistävän vivun lootan puoleisesta päästä.
Olen yrittanyt suihkutella sinne kahdensorttista rasvaa (vaseliinia & CRC:ta),
mutta ei tunnu olevan vaikutusta. Tosin, koska se vivun takapää on todella
hyvässä jemmassa (mm. ilmanputsarin kotelo pitää irroittaa jotta sen edes näkee),
niin en ole ihan varma, onko rasvaustoimenpiteeni saavuttanut oikeaa kohdetta?
Tuli vaan mieleeni, jotta olisko mahdollista, jotta moinen narina tuliskin laatikon
sisäpuolelta kytkimestä? Narinan myös tuntuu jalkapohjassa kytkimen liikkeen
lopussa. Sokerina pohjalla, ilmio esiintyy vain koneen ollessa KUUMA (käyntilämpöinen). Kylmana ei kuulu/tunnu mitään.
Onko kokemuksia moisesta tai arveluja vian syystä??
Nyt on merkillinen ilmiö tarjolla. -99 (aj.100 000) mallin 2.0 16v bensakoneisen Xantian kytkin on alkanut narista painettaessa kiusallisesti. Äänen olen paikallistanut
tulevan kytkinvaijerin ja vaihdelootan yhdistävän vivun lootan puoleisesta päästä.
Olen yrittanyt suihkutella sinne kahdensorttista rasvaa (vaseliinia & CRC:ta),
mutta ei tunnu olevan vaikutusta. Tosin, koska se vivun takapää on todella
hyvässä jemmassa (mm. ilmanputsarin kotelo pitää irroittaa jotta sen edes näkee),
niin en ole ihan varma, onko rasvaustoimenpiteeni saavuttanut oikeaa kohdetta?
Tuli vaan mieleeni, jotta olisko mahdollista, jotta moinen narina tuliskin laatikon
sisäpuolelta kytkimestä? Narinan myös tuntuu jalkapohjassa kytkimen liikkeen
lopussa. Sokerina pohjalla, ilmio esiintyy vain koneen ollessa KUUMA (käyntilämpöinen). Kylmana ei kuulu/tunnu mitään.
Onko kokemuksia moisesta tai arveluja vian syystä??
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tismalleen sama juttu ZX:ssä (Break 1.8i 16V -97). Lämpöisenä esiintyminen viittaa siihen, että jossain liikkuvien osien liitoskohdassa välykset pienenevät lämpölaajentumisen takia (osilla erilaiset laajentumiskertoimet) niin paljon, että liitos alkaa aavistuksen jumittamaan ja nirskahtelemaan. Toisaalta ääni muistuttaa kaukaisesti (lautas)jousesta lähtevää ääntä. Tuntematta paremmin kytkimen rakennetta en ryhdy arvailemaan. Kiusallinen asia, mutta ei ole haitannut ajamista, joten en ole asialla sen enempiä päätäni vaivannut. Jos pamahtaa niin pamahtakoot.
Laitahan varalta sinne polkimen päähänkin voidetta,siirtohaarukan niveliin myös kumia vähän vääntelee niin kyllä sinne pillillä saa,ei ole kamalan vaarallista vaikka tiraus menisi kytkimeenkin kyllä se sieltä kuumuudessa palaa pois
Yritin ruiskutella sinne vipusen paahan (sielta aani lahtee) tota suihkerasvaa, mutta kun se niin pahuksen hankalassa paikassa, niin saattaa olla, jotta "ammuin" ohi. Mistas pain muuten loytyy se siirtohaarukan kumi?
Xantiani jarrupoljin narahtelee useimmiten ajon ensimmäisellä painalluksella, sitten loppuu. Ei narissut takuuaikana huollossa. Tätä on ollut uudesta asti.
auttaako Silicon öljyn sumuuttelu ja lähinnä kytkinvaijerin kiinnityskohdassa olevaan kumiseen
holkkiin.
Omassa Xantussa sama ominaisuus "raastoi" hermoja kevättalvella mutta kokeilujen kautta näytti siliconin sumuutus kyseiseen paikkaan auttavan, sillä narina on nyt ollut pois jo n. 5 kuukautta.