Vinkkinä teille taksikuskeille jos haluatte tippiä: Annan aina muutaman euron tippiä kun ei tarvitse "itse ajaa" eli neuvoa perille. Valitettavan usein vaan nykyään kuskit aloittaa heti osoitteen kuullessaan "en nyt ihan tarkkaan muista...". Tekis mieli sanoa että kato kartasta! En ole kyllä vielä kertaakaan sanonut ja neuvon kyllä perille vasen-oikee-vasen-oikee, mutta tippiä ei kyllä tule silloin senttiäkään, vaikka firma maksaisi koko lystin.
Mutta silloin harvoin kun kuski osoitteen kuultuaan sanoo vaan että "kiitos" ja ajaa kotiovelle ja itse saan olla omissa ajatuksissani takapenkillä, niin tippi on varma!
Mutta silloin harvoin kun kuski osoitteen kuultuaan sanoo vaan että "kiitos" ja ajaa kotiovelle ja itse saan olla omissa ajatuksissani takapenkillä, niin tippi on varma!
Vastaukset 20
Vanhimmat
Tulee toisinaan kysyttyä kun on eri vaihtoehtoja kohteeseen.Katsos jos sattuu ajamaan eri reittiä kuin asiakas on itse tottunut menemään, soppa on valmis(usein asiakas tottunut pidempään reittiin.).Sittten on osoitteita joita ei tiedä, niitähän syntyy viikoittain lisää eipä kaikkia voi muistaa tai tietää jos tietäisi niin ehkäpä olis kykyjä parempaan virkaan.70%Pitää liitekokeessa tietää.Kokemus nostaa aikanaan tuota %:tia .
Ei sillä mulle ainakaan ole väliä jos kuski kysyy onko toiveita mitä kautta mennään, sanon aina että yks lysti.
Eikös muuten ole asiakkaan velvollisuus ilmoittaa jos on reittitoiveita? Jos olisin taksikuski ja asiakas alkaisi purnaamaan kesken matkan että "Olis kannattanut mennä Manskua pitkin!" niin sanoisin varmaan tylysti "Tästä mä aina meen, reittitoivomukset kannattaa esittää etukäteen".
But that's just me.
Asiakkaalla ei ole "velvollisuutta" sanella reittiä mutta siinä vaiheessa kun kuski on kääntynyt jo itse valitsemaansa suuntaan, alkaa se saakelin ruikutus, että "olis pitänyt kääntyy siitä tai tosta, ny sää kiärrät hirveesti enkä mää tätä maksa."
Vaikka kuinka navigaattorillakin osoitat että oma reittisi on asiakkaalle edullisempi, se ruikutus ei lopu.
Asiakkaat myös haluavat ajattaa meitä tiheiden asuntoalueiden läpi 30km/h tunnissa, töyssyissä ja lasten sekä muiden jalankulkijoiden seassa, koska "tää on lyhin reitti."
Asiakas saattaa voittaa matkassa mitaten jopa euron mutta ajassa häviää ja LISÄÄ muiden liikkujien riskiä liikennevahinkoon ja LISÄÄ ympäristön saasteita kun ajatetaan asuntoalueilla.
Voithan aina pyytää isännältä tippiä kun et ajanut mennä kuussa yhtää kolaria ja kassakin oli niin suuri. Jos et saa vaihda isäntää.
Kiusa se on pienikin kiusa. Isäntä maksaa palkan rengille ja asiakas elättää isäntää.
Valitettavasti emme voi mitenkään muistaa kaikkia katuja ja kujia ulkomuistista. Eikä se pirun karttaohjelmakaan ole aina realiajassa, sori.
Muistan kun 80-luvulla kuski vilkaisi kartasta osoitteen ja läks matkaan. Eikö se enää toimi niin? Ymmärrän kyllä jos tie/katu on alle vuoden vanha, mutta kyllä parivuotias katu on jo uusissa kartoissa.
t.Hankala Asiakas ;) Mutta hyvin tippaava
PK-seudulla et sinäkään voi vaatia sataprossaista katutuntemusta.
Minulla on kaksi ammattiajoliitettä, toinen Helsinkiin ja toinen Espooseen. Kaduista osaan näissä kaupungeissa n. 80 %.
Ammattiylpeyttä tuntien kerron osaavani myös kaikki lähiöt sijainteineen n. 5 eri kunnassa PK-seudun ympärillä ja monista myös kadut ja tiet, sekä hotellit ja isoimmat ravintolat tai muut tärkeät osoitteet.
Jos minun tipin saantini sinulta jää siksi että en just sinun antamaasi osoitetta muistanut kaiken muun taitoni ohessa, ei asia ole sen arvoinen.
Osaamalla näin hyvin todella ison alueen ja saamalla niistä vielä asiakkaitakin, saan varmasti ammattitaitoani arvostavan asiakkaan kyytiini ennenpitkää.
80-luvulla minä(kään) en tarvinnut aina edes karttaa sillä nk. brankkari riitti.
Ennenkuin alat ohjeistamaan yhtään enempää, huomioi että ko. aikakauteen verraten on koko tälle isolle alueelle tullut varmasti nelinumeroinen määrä katuosoitteita lisää sillä on tullut myös ihan uusia asuntoalueitakin! Ajattelepa esim. Vuosaarta, Kivikkoa, Konalaa, Leppävaaraa, Pakkalaa, Ylästöä, jne. jne.
Itse olin kyllä aika nuori silloin, mutta muistaakseni uusia kuskejakaan ei silloin tullut. Kaikki oli ollu alalla jo vuosikymmeniä. Nykyään niitä helvetin tunareita vaan koulutetaan lisää ja eihän ne mitään osaa. Ajatella mikä taksiparatiisi tää oliskaan kun takseja vaan riittäis joka nurkalle ajelemaan ihmisiä ilmaseks kotiin ja kaikilla olis työkokemusta vähintään kakskytä vuotta. Siinä se olis ilo jaella tippiä liian kalliista kyydistäkin.
On myös hyvä muistaa, että samoja osoitteita voi löytyä useista lähikunnista, ja on vain asiakkaan etu kysyä oikea kunta tai lähiö jo lähtiessä. Sen voi muotoilla myös näin: "Anteeks, mutta missäköhän tämä tarkoittamanne osoite sijaitsikaan?" Kuulostaa paremmalta kuin: "Anteeks, mutta näitä katuja on seudulla ainakin tusina, mitäköhän niistä tarkoitatte?"
Toivottavasti sinulle kasvaa uusia osaavia taksikuskeja, kun vanhat poistuvat.
Kiitos, kuitenkin, kun neuvot.
Ai että vielä pitäisi antaa tippiä siitä olemattomasta palvelusta joita takkissa saa.
Pitkät jonot autoa ei aina saa, kalliit matkat ja voi herranjestas sentää vieläkö pitäisi antaa tippiä . Tippiä tulee jos ei tarvii maksaa 25euron = 150mk huippukorvausta matkasta.
25€=16.5km
mikä olisi tästä oikea hinta mielestäsi?
Jos joudun odottamaan tunnin jonossa oikea hinta liikkuu siinä 8 euron kieppeillä.
Vastaavasti ravintolassa jos tilaat 25€ pihvin ja odotat sitä 30-45min niin siitäkin on oikea hinta 8€ kieppeillä?
Huono vertaus. RAvintolaan mennessäni tiedän että ruuan valmistuminen kestää. Tarjoilija yleensä ilmoittaa joson ruuhkaa. Ravintolan voin vaihtaa, jos ei odottaminen miellytä, taksia en edelleenkään voi vaihtaa.
Ei ainoastaan ravintolan henkilökunta ilmoita ruuhkistaan!
Kyllä ulakeskukset ilmoittaa ja asiakas näkee sen kadulla ja tolpan luona jos ei ole puhelinta käyttänyt vaan oon päättänyt ottaa auton ulkona ollessaan.
Kun olet ruuan tilannut, et voi noin vaan vaihtaa kesken odotuksen. Tilaaja maksaa sielläkin!
Kokeiles tilata ruokaa klo 22 jälkeen....
okei sä olet oikeassa, ruokaakin joutuu odottaan jnejnejne.
en valita, on ihan ok että taksiakin joutuu vähän odottaan...
olet fiksumpi kuin mä.
Lienetkö miettinyt, että jos tosiaan
opettelisin 5000-15000 kadunnimeä, maamerkkiä ja niiden välistä reittiyhdistelmää ulkoa siihen menisi minulta opiskelussa saman verran kuin valmistuvalla kirurgilla? Palattuani tästä opinahjosta hengissä varmasti pitäisin itseäni korkeakoulutettuna taksimiehenä ja vaatisin kaiken uhalla työstäni ja asiantuntemuksestani 20 euron tuntipalkan kaikkine lisineen. Lähtömaksu olisi ehkä juuri se 20 euroa ja tippiä tuskin tarvitsisinkaan.
Tilanne on nyt se, että olen ajanut kohta 10 vuotta, enkä tunne vieläkään paikkoja niin hyvin kuin voisi luulla. Satunnaisesti tunnen pieniä kujia sieltä täältä, en kovin paljon kuitenkaan.
Työ on tarpeeksi raadollista ja vaativaa ilman
mitään täydellistä osoitetuntemusvaatimustakin, eikä palkka tai tipit todellakaan tule tyhjästä. Ei voi tuntea jokaisen ihmisen kotia tai talojen parkkipaikkoja. Taksa on liian matala meidän työntekijöiden näkökulmasta. Toki on niitäkin, joiden mielestä se on todella iso Kiinaan verrattuna, mutta heillä ei ole todellisuudentajua.
Nyt et ymmärtänyt, mitä ajan takaa. Siis jos astun taksiin ja sanon, että "moi, riihivuorentie x kiitos" ja sanot "missäpäin?" ja vastaus "ylästössä". Tuon pitäisi riittää ohjeeksi.
Mun mielestä on aivan järjetöntä, että kun kuski lähtee ajamaan Ylästöön ja alkaa lähellä ollessaan kyselemään, että "olikos se tästä kohta johonkin suuntaan..?". Nolottaa kuskin puolesta. Onko se vaikeaa viettää hetki ennen liikkeelle lähtöä siinä, että tsekkaa kartasta missä se h*tin osoite on ja ajaa suoraan sinne vaivaamatta asiakasta tyhmillä "jokos ollaan lähellä"-kommenteilla? Eri asia on tietenkin, jos ajetaan uudelle asuinalueelle.
En vaadi muuta ammattitaitoa, eikä mun mielestä tosiaankaan paljon pyydetty.
Asiakas... Sopiiko näin;
Sinä hyppäät taksiin ja sanot osoitteeksi riihivuorentien ylästössä. Kuski tietää noin suurinpiirtein missä kyseinen osoite on, mutta on hiukan epäselvyyksiä, kaivaa kartan esiin ja rupeaa etsimään osoitetta, jotta ei tarvitsisi kysyä muutamaa viime mutkaa. Tämä varmaan kelpaa. Mutta sopiiko se, että se olisi MEILLE PALKALLISTA AIKAA, eli laitamme taksamittarin päälle odotustaksalle siksi aikaa kun etsimme niitä viimeisiä mutkia (31,40e/h).
Ja tuosta ammattitaidosta vielä. Eihän (edelleen ravintolaan viitaten) kokitkaan osaa joka helvetin ruokaa maailmassa. Omansa ja yleimimmät kyllä, samoin minä osaan suurimman osan kotiseutuni, sekä keskustan teistä.
Itse olen joutunut asiakkaan kanssa taistelemaan noista "halvin reitti"-asioista tarpeeksi monta kertaa, joten kysyn lähestulkoon aina, että onko reittiehdotuksia.
Kokeilepa mennä esim. matkapuhelinliikkeeseen kysymään esim. nokia 7650:n prosessorin valmistajaa, eipä taida myyjä tietää. Tuon otin vertaukseksi siksi, että heillä ON SUUNNILLEEN SAMA PALKKA KUIN TAKSIKUSKEILLA.
"Nolottaa kuskin puolesta."
Älä suotta. En häpeile yhtään etten just sitä pikku pätkää tiedä kun tiedän kuitenkin yli 10 000 muuta osoitetta ja paikkaa. Ravintoloiden aukioloajat ja millaista porukkaa niissä käy. Kuka esiintyy missä raflassa. Jne.
Ei paljon hetkauta jos en jotain pikku tienpätkää todellakaan tiedä/muista. Olisit tyytyväinen että hän osaa ajaa sinulle edullisinta reittiä Ylästöön eikä kierrätä.
Nurkkapatrioottisuus korostuu yllättävän useissa asikkaissamme. Pidetään sitä omaa kotokulmaa niin helvetin tärkeenä että sieltä TÄYTYY joka taksikuskin osata ne pikkupätkät. Nekin, joiden pituus saattaa olla vain muutaman 10 metriä kuten itselleni eilen kävi.
Sillä tiellä on vain yksi pienehkö rivitaloyhtiö mutta heidän pihaansa johtava n. 25 m pitkä tie on saanut oman nimensä. Talon numero on kuitenkin 3. Eli, missä helvetissä on ykkönen?
Joo, kaikki ne pitää tietää sinun kaltaistesi ääliöiden mielestä. Hitto miten tärkeää tuonkin tienpätkän tietäminen on minulle ja kaikille muille pk-seudun ihmisille, eikö totta?