Seiskavitonen on joutunut luvattoman käyttöönoton kohteeksi ja kuin kohtalon oikusta postiluukusta pamahti uusin Strada herättämään aisteja ja synnyttämään huokauksia...
Onkohan teistä kukaan vielä käynyt testailemassa tätä 156Gta namupalaa? Missä (hirmu)hinnoissa moista candyä pidetään?
Onko mielekästä hankkiutua ikivelkaan moisen takia? Kokemuksia, edes pieniä?
Onkohan teistä kukaan vielä käynyt testailemassa tätä 156Gta namupalaa? Missä (hirmu)hinnoissa moista candyä pidetään?
Onko mielekästä hankkiutua ikivelkaan moisen takia? Kokemuksia, edes pieniä?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Hintaahan autolle löytyy 62500 eur ja Sportswagon 65000 eur. Eli ei kovin halpa. Tuskin Suomesta montaa kaveria löytyy joka olis päässyt kokeilemaan.
...kolmelitrasella 166:lla kävin ajelemassa. Eihän se mikään urheiluauto ole, mutta kummasti vaan herätti omistamisen halun. Etten sanoisi himon! Sportronic vaihteisto on sellaiseen autoon todella loistava keksintö. Ilahduttavinta kyllä oli se, että auto oli kuin olikin varsin Alfamaisen tuntuinen. Ohjauksessakin oli, yllättävää kyllä, tunnistettavissa samoja piirteitä 164:n tuntumaan.
Kyllä minäkin pari kertaa huokaisin kun uutta AutoStradaa lueskelin.. kehuivat GTA:ta siihen malliin, että kiva olisi päästä testaamaan...
On muuten uuten 156:seen tullut vakiovarusteita muutama lisää... musiikkipuolikin vaikutti asialliselta (2.0-->).
eiköhän tehdä niin, että viet mopon takaisin kauppaan ja täytät tilauskupongin GTAsta.
Saataisiin yhteistuumin koko porukalle tarvittavat ajo- ja huoltokokemukset...
Sopii, jos lainaatte mulle 20 000e..=)
Mopon sain aika huokeaan hintaan, vaikka ovh. on 29 900! Tuota hintaa en olisi tuosta pyörästä maksanut, kun ei maantie-ajossakaan ole luokkansa huppua...
Ei taitaisi riittää käteinen GTA:n vaikka mopon takaisin kauppaan veisinkin...=( mutta ehkä vielä joskus!
Mikä pyörä sulla Scuore on?Ei kai vaan Ducce?
Tai periaattessa ei mulla sitä vielä ole, pitäisi viikon päästä tulla...
Muutamaa päivää oli samanlainen esittely-pyörä lainassa, että pääsi vähän tuntumaan.
Malliltaan tuo on 998 Bibosto.
Mitäs muuten pidät uudesta 999:stä?
Sellanen ensi kesäx,jos rahat riittää...
Hieno peli, vähän liiankin hieno..
Ainoa miinus on vaan hinta, joka tulee pyörimään varmaan 998 R:n paikkeilla, eli liki neljässäkympissä! Eipä silti, onhan tuo ymmärrettävää...
Luulen silti, että jos olisi varaa tuon hintaluokan pyörään, niin ostaisin MV Agusta F5:sen, joka pitäisi tulla ensi vuonna F4:sen tilalle...
Ole onnellinen, jos saat rahat tuohon 999:n, tuskin tulee Suomessa montaa vastaan.
Jos minulla olisi 40t euroa ylimääräistä, laittaisin sen autoon, se olisi jo hyvä alku GTAn hankintaan...
Pitäisikö seuraavaksi vaihtaa laboratori rotaksi jos on varaa 156 V6:seen ja Ducatiin.. :/
..ja perustutkinnon jälkeen kannattaa hankkiutua vielä laboratoriomestariksi..=)
Eipä silti, ei noita vehkeitä velatta osteta...=(
Olisin tänä kesänä ostanut F4:sen,mutta tehtaalta ei liiennyt pyöriä Suomeen :-(
Onko uudesta F5:ta kuvia netissä?
Onko tuleva Duccesi pun vai kelt?
F5:sta ei olla julkaistu vielä kuvia, mutta ei pitäisi olla ulkoisesti muuttunut paljon F4:sta.. ainoastaan agressivisuutta on linjoihin lisätty jonkun verran. On varmaan aika täydellinen paketti, kun F4:n ei paljon lisättävää löydä.
Punaisena Ducatini tulee, jouduin kyllä pari kertaa miettimään.
On muuten taloudellisesti aika rankkaa tämä Italo-rakkaus...
Ainoa halvaksi tullut Italialainen oli ex-kihlattu...=) Asunut tosin Suomessa jo 10-vuotta.
Sen ymmärrän että velkaa joutuu tavallinen pulliainen ottamaan, mutta sitä ei vain tahdo saada kun ainoat tulot on kelalta ja isiltä :)
Opintolainaa kun ei anneta enää kerralla kauheasti ja silloin loppuu toi pappa betalarkin :/
Kyllä vakituinen työpaikka pitää hankkia ennen kun velkaa voi ottaa ja se edellyttää melkeimpä sitä, että on alan koulutus..
Itsellä oli pullat uunissa aika hyvin, kun me labrarotat voidaan melkeinpä valita työpaikka, Suomesta kun näitä laborantteja ei niin hirveä määrä vuodessa valmistu, muihin ammatteihin nähden. Velatkin saa kohtalaisen hyvin maksettua, kun ei vielä mitään suur-perhettäkään "omista", ja vaimon kanssa tavalliset menot maksetaan puoliksi. Opintolainankin kanssa voi käydä huonosti, eräs tuttu sitä sai aikoinaan muistaaksen 8000mk, kirjat jäi ostamatta, kun rahat meni kaljaan...=)
Aikas kaukana Alfoista tämä keskustelu...=)
... kun asiavehkeitä ei saa hankittua ne, joille ne kuuluu.
Joku venäläinenhän se sieltä DAhan tupsahtaa ja muovikassillinen kovalla parituksella hankittuja dollareita muuttuu GTAksi.
Sitten se ajetaan kännipäissään puun ympärille ja tuumataan, etteipä tuo nyt kummanen ollutkaan. Joku kursii sen sitten kasaan ja alfisti pääsee ylpeänä ostamaan siitä itselleen "second hand" GTAn...
Vaikka eipä silti, minusta GTA on ehkä vähän liian kallis. Ehkä.
kavereiden kanssa monesti laskettu, että kun sitä olisi aikanaan tajunnut ottaa kaikki mahdolliset opintolainat ja sijoittanut ne silloin samantien Nokian osakkeisiin. Miljoonia, kiiltäviä alfoja ja paljon kaljaa...
kävin Velj. Tosarinin esittelyGTAlla noin 2 tunnin koeajolla.
Äänet on mahtavat, mutta parasta on kyllä alustan toiminta. Auto ei kallistele yhtään ja elektroniikka mahdollistaa lähes uskomattomat kaarreominaisuudet.
Kiihtyvyys oli pieni pettymys, ehkä odotin liikaa. Ostin 75 Turbon samasta liikkeestä eikä vanhus paljon kiihtyvyydessä häpeä...
Tosarini lupasi hommata minulle GTAn 36 teurolla... eläköön autovero!