Volvo 240 Turbo

242 Group-A luokittelumalleja (valm. 500kpl) ei taida Suomesta löytyä, ne on käsittääkseni lähes kaikki viety Pohjois-Amerikkaan. 240 Turboa on valmistettu 81-85 2-, 4- ja 5-ovisina, 2-ovisia ei ole tuotu Suomeen.

Turbot eivät ole Suomessa mitään kauhean harvinaisia, mutta valitettavasti suuri osa Suomi-Turboista on enemmän tai vähemmän ruosteisia ja puuhattuja mätäpaskoja. Toki hienoja alkuperäiskunnossa olevia yksilöitäkin löytyy, mutta niiden kappalemäärä lienee korkeintaan muutamia kymmeniä.

Moottorivaihtoehdot Suomessa olivat B19ET ja B21ET. B19ET:t ovat suomiautoissa huomattavasti yleisempiä (valitettavasti...). Ainoat erot ovat teho sekä iskutilavuus, B19ET:ssä tilavuus 1986cc, teho 145 hv ja B21ET:ssä 2127cc ja 155 hv. Alkuperäisenä lisävarusteena oli saatavana välijäähdytinpaketti, joka sisälsi välijäähdytinsarjan sekä solenoidin joka nostaa ahtoja 0,2 barilla 4200 rpm:ssä. Välijäähdyttimellä varustettujen moottorien tehot ovat B19ET 170 hv ja B21ET n. 180 hv.

Tuossa jotain mitä tuli yhtäkkiä mieleen ;)

Turbiinia sai B21ET konella vuosina 81-82
82-85 vuosille Suomea ja Italiaa varten tuotiin B19ET Padalla. Alkuperäisten tehtaan turbomallien lisäksi kaasari malleihin sai R-sport turbo viritys paketteja. Jenkeissä turboa myytin B21FT koneella ja myös 242 mallina