nastalliset kitkat........

onko totta että nokian hakkapeliitta 2 ovat kitkat, vaikka nastat lähtee... olen vaan ihmetelly että miten on niin pitävät renkaat että ongelmia ei ole ollu....vaikka on ollu sairaan liukasta...
mietin vaan nyt ku katsastus edessä että meneekö renkaat läpi.... mitäs luulette? nastoja yks tai kaks molemmissa renkaissa.... :)
8931
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

mulla on nokian hakkapeliitta 2 alla, kulutuspintaa about 5 milliä ja pitää tiessä kuin tauti. taitaa olla miesten höpinöitä nuo liukkaat kelit, ne ei vaan taida osata kunnolla ajaa. tai sit niillä on vaan ne muut "liukkaat" mielessä.

Äänestä
  • Huitsin kivaa. Mut mix te hakkaatte peliinne?

    Äänestä

nopeusluokka T ja ovat n. 10 shorea = 20% kovemmat kuin kitkarenkaat. Osta seuraavaksi oikeat kitkat et tule pettymään. Esim RSI on pidoltaan ihan eri luokkaa kuin hakkis 2 ilman nastoja.

Äänestä

Jos on nastoja, pitää niitä olla joku %-määrä jäljellä, olisko jotain 50-70% ??

Eli katsastuksessa ei tuommoisia hyväksytä.

Jos otat kaikki pois tulee renkaista nastattomet talvirenkaat ja 3mm kulutuspintaa riittää..

Äänestä
  • jos nastarenkaissa on vaan lain mukaiset urasyvyydet ni ei ole paskankaan väliä katsastuksessa vaikka siellä olis vaan 1 nasta per rengas !

    ne ovat talvirenkaat jotka ovat pakolliset , ei missään lue nasta/kitkarenkaat ovat pakolliset

    yleinen harhaluulo edelleen on että nastarenkaiden pito on vain ja ainoastaan nastojen varassa

    nastapoikkeamista puolestaan etu ja takapään välillä on joku yleissäädös , prosentuaalinen sellainen

    itse tosin ajan niillä parjatuilla kitkoilla , tyytyväisenä mutta ennakoiden

    Äänestä

  • kitkapelle kirjoitti:

    jos nastarenkaissa on vaan lain mukaiset urasyvyydet ni ei ole paskankaan väliä katsastuksessa vaikka siellä olis vaan 1 nasta per rengas !

    ne ovat talvirenkaat jotka ovat pakolliset , ei missään lue nasta/kitkarenkaat ovat pakolliset

    yleinen harhaluulo edelleen on että nastarenkaiden pito on vain ja ainoastaan nastojen varassa

    nastapoikkeamista puolestaan etu ja takapään välillä on joku yleissäädös , prosentuaalinen sellainen

    itse tosin ajan niillä parjatuilla kitkoilla , tyytyväisenä mutta ennakoiden

    Et kaverin auto pomppas juuri sen nastaeron takia, yksityisellä katsastusasemalla.

    Itel kitkat, ja ajelen samal taval ku nastakiekoil.

    Äänestä

  • Nastat eivät pidä. Ne vain estävät kumia pitämästä.

    Äänestä

  • kitkadriver kirjoitti:

    Nastat eivät pidä. Ne vain estävät kumia pitämästä.

    ole kaikki kotona!!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


autoileva nainen kirjoitti:

onko totta että nokian hakkapeliitta 2 ovat kitkat, vaikka nastat lähtee... olen vaan ihmetelly että miten on niin pitävät renkaat että ongelmia ei ole ollu....vaikka on ollu sairaan liukasta...
mietin vaan nyt ku katsastus edessä että meneekö renkaat läpi.... mitäs luulette? nastoja yks tai kaks molemmissa renkaissa.... :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu