323f 1.8 ruisku alkanu nykimään, vähän tollasta vikaa kuin oli myös nimimerkillä "Makita".
Nykii kylmänä ja kuumana. Missä vika? Jos kierroksia koneessa riittävästi ei nykimistä aiheudu..nykii joskus myös tasaisella ajolla. Voisko olla sytytinyksikkö tai toi ranteenvahvuinen kumiputki? Nyt ois jollekin Pätemisen paikka, sillä tätä autoo on "viisaatki" kattonee, eikä löy-y vikaa! Vika kuitenki vaan on
Nykii kylmänä ja kuumana. Missä vika? Jos kierroksia koneessa riittävästi ei nykimistä aiheudu..nykii joskus myös tasaisella ajolla. Voisko olla sytytinyksikkö tai toi ranteenvahvuinen kumiputki? Nyt ois jollekin Pätemisen paikka, sillä tätä autoo on "viisaatki" kattonee, eikä löy-y vikaa! Vika kuitenki vaan on
Vastaukset 4
Vanhimmat
nyt illalla, kun on pimeää niin näkyykö ylimääräistä kipinöintiä tulpanjohdoissa, puolassa ym. virtapuolen osissa. Itselläni nykimistä aiheutti viallinen puola, jossa oli hiushalkeama. Erityisesti kostealla ilmalla nykiminen lisääntyi.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=572&posting=22000000013583972
Sytytysjohtojen huono kunto aiheuttaa ainakin nykimistä, kai olet tulpatkin vaihtanut? Samoin muut normaalit huolto-osat kuten ilmansuodatin.
Sytytysyksikön hajoaminen sammuttaa auton kokonaan koska kipinä katoaa, kylmänä saattaa pyöriä hyvinkin mutta lämpinänä alkaa sammuilla tai sammuu kokonaan kunnes kylmenee tarpeeksi.
Bensansuodatinkin kannattaa vaihtaa, katso miten likainen entinen on, onko esim. ruostehilsettä tai hiekkaa jos vaikka tankin täyttö tai ilmaputket ruostuneet puhki, irrota kuskin puolen takapyöräkotelossa oleva muovikuori ja tarkasta sen alta paljastuvat tankin täyttö- sekä ilmaputket.
1,8 on ilmeisesti kat-malli, happitunnistimen kunto?
Jos sytytysjohtimien vaihto ei auta, suosittelen moottorin kemiallista huuhtelua Marly Engine Flush kemikaliolla moottoriöljyn vaihdon yhteydessä.Paremmin et juuri voi kymmentä euroa sijoittaa.