Mikähän nyt Xsaraan iski? Aamulla kun lähdin töihin ulkona tais olla n. 0 astetta. Auton ikkunat alkoivat huurtua, eikä huurre lähtenyt n. 20 min ajon aikana, paheni vain.
Xsarassani on ns automaattinen ilmastointi. Alkuun se oli ihan normaalisti, kuten aina, automatti asennossa ja puhallus kokonaan tuulilasille. Tuolloinhan automatiikka laittaa ilmastoinnin päälle ja kun moottori on hiukan lämmennyt puhaltaa täydellä teholla jonkin aikaa.
Alkuun lasit olivat täysin kirkkaat, mutta alkoivat huurtua, eikä sitä saanut pois ei millään. Kuten olisi ollut sisäkierto päällä. Laitoin ilmastointia päälle pois, avasin hiukan ikkunoita, jne, jne.. Mikään ei auttanut.
Onko muilla vastaavia kokemuksia, mikä on ollut vikana?
Xsarassani on ns automaattinen ilmastointi. Alkuun se oli ihan normaalisti, kuten aina, automatti asennossa ja puhallus kokonaan tuulilasille. Tuolloinhan automatiikka laittaa ilmastoinnin päälle ja kun moottori on hiukan lämmennyt puhaltaa täydellä teholla jonkin aikaa.
Alkuun lasit olivat täysin kirkkaat, mutta alkoivat huurtua, eikä sitä saanut pois ei millään. Kuten olisi ollut sisäkierto päällä. Laitoin ilmastointia päälle pois, avasin hiukan ikkunoita, jne, jne.. Mikään ei auttanut.
Onko muilla vastaavia kokemuksia, mikä on ollut vikana?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Picassossa sama ongelma. Sisäkierto jää päälle, jouduin käsin kääntämään luukun kiinni toppauksien takaa. Huurteen poisto päällä luukku menee kiinni, mutta sen kun ottaa pois niin luukku aukeaa vaikka ei pitäisi. En ole saanut vielä vastausta mikä on, mutta Vehossa epäilivät näytön ohjauksen ongelmia. Uusi maksaa noin 350€ työt. Tutkin itte vielä asiaa.
Kyllä sulla ilmeisesti on ollut jostain syystä sisäkierto päällä. Varmasti myös kokeilit kädellä, että ylipäätään puhaltaa ilmaa.
Ja sitten tuosta ilmastoinnista. Pitäisikö sen edes lähteä päälle jos ei ulkona ole lämpöasteita. Eikös se ilmastointi vaadi jotain 3...5 astetta ennen kuin käynnistyy. Voin kyllä olla täysin väärässäkin, mutta mielestäni omassani syttyy vain merkkivalo.
Ensinnäkin Xsara ei puhalla aina riittävästi ikkunoille, vaikka puhallus olisi tuulilasi-asennossa. Laita suoraan puhaltavat suuttimet käsin kiinni.
Toinen asia on ilmastointilaitteen kondenssivesi. Jos edellisellä ajokerralla ilmastointilaite on ollut päällä, jää tuota kondenssivettä rööreihin (sama ilmiö ollut ainakin Xsarassa ja C5:ssä). Seuraavalla kerralla lähtiessä puhaltaa sitten hyvät höyryt sisälle autoon. Tosin tämä pitäisi kestää vain pari minuuttia max. ja sen jälkeen huurun lähteä pois, ei pahentua.
Nämä asiat olivat omassa pelissäni. Ominaisuuksia kuulemma, ei vikoja ;)
darae
ennenkuin astun autoon,jokainen lumipisara sulaessaan tuottaa vesihöyryä,joka tiivistyy laseihin,huurteen muodossa. Tämä oli ehkä lapsellinen kommentti keskustelun aloittajalle. Mutta parastani yritin,toivottavasti saan kommentin neuvoistani.
Kiitoksia kaikille kommenteista, vaikea sanoa mikä tota nyt oikeen vaivaa.
Ilmastointi, tai ainakin sen valo on päällä liki joka kerta kun autolla johonkin menen, koska laitan sen puhalluksen tuulilasille. Ja kyllä, minulla on keskimmäiset suoraan puhaltavat suuttimet laitettu käsin kiinni.
Veholla arveli, että olisi raitisilmasuodatin, joka olisi mennyt tukkoon. Itse tuota on vaikea uskoa, sillä miten se nyt näin laakista menisi! Ikinä ennen ei moista huurreongelmaa ole ollut.
Tässä vielä illalla ajelin hiukan ja kovasti koittaa huurtua, ei ehkä aivan niin pahasti kuin aamulla teki, mutta ei jostain syystä oikeen jaksa huurretta poistaa. Ehkä siellä kanavissa ja autossa sisällä siten on sitkeästi nestettä. Kaksi lasta kun on niin sitä lunta tuppaa tulemaan autoon ja nyt sitten on ollut lämpimiä kelejä ja lumet ovat varmasti sulaneet.
Täytyy seurata tilannetta, jospa se menisi ohi...
katsoisin sen raitisilmasuodattimen. Kyllä se vika tuntuu olevan siellä. Sehän on helppo homma tarkastaa.
Kuuntele mistä puhallin ilman ottaa, jos ottaa sisältä, kuulet sen kyllä verrattuna ulkoa ottassaan. Kääntele sisäottoa päälle ja pois.
näinkin.
tehdä jos ilmastointilaitteessa on vikaa. Sisäkiertohan kytkeytyy päälle ja jos höyrystin ei kylmenekään ja kerää kosteutta pois niin sisällä on aika huuruista...
Vaikka ulkona on pakkasta niin sisäilmankierto kierrättää lämmintä ilmaa sisätiloissa ja niinpä ilmastointi voi toimia samaan aikaan kuin lämmitys. Ulkoilmaa (tuoretta) otetaan ilmastoinnin päällä ollessa vain 5-15%.
Tarkistaisin ilmastointilaitteen toimivuuden.
Huurtuminen on himpun ehkä helpottunut, se ei enää lisäänny, mutta ei vanhatkaan huurut tunnu poistuvan. Saattaa tietysti johtua ulkoilman pakastumisesta.
Itse puhaltimessa tuntuisi kaikki toimivan. Kaikki suunnat vaihtuvat ja sisä- ja ulkokiertokin tuntuu toimivan, ainakin puhalluksen ääni muuttuu.
Missäs toi raitisilmasuodatin on? Tai mistä toi tuuletin ottaa korvausilmansa? Kun sanoivat Veholla, että voi olla ratisilmasuodatin, kysyin, että missä se on että voin itse tarkistaa sanoivat, että parempi jättää se korjaamomiesten tehtäväksi!!
Kiitoksia taas kommenteista, varmaan koitan sen suodattimen kaivaa esille ja myös tutkia että saa vapaasti ilmaa ulkoa.
vänkärin puolelta kojelaudan/hanskalokeron alta. Irrottelet verhouksen ja sieltä löytyy. Ei ole hankala homma. Se tosiaan voi olla syy huurtumiseen, jos on tukkoutumassa. Itselläni taisi olla samaa ongelmaa aikaisemmassa Xsarassani. Jotkut ovat ottaneet sen talveksi pois, mutta olisko se hyvä konsti, en tiedä. Toivottavasti huurtuminen loppuu!
Itse otin sen suodattimen aina talveksi pois ,ei ollut huurtumis ongelmaa.Ilmastointi menee päälle vasta kun ulkoilma 4 tai enemmän.Voihan olla että se sisäkierron läppä jää jumiin eikä ulkoilmaa tule riittävästi .Varmista myös että kondenssi vesi pääsee poistumaan lämmityslaitteen kotelosta ,ellei se poistu varmasti huurtaa ikkunat.
Huurtumisongelma tuntuisi poistuneen, mitään en vielä kerennyt tekemään, mutta esim tänään lasit eivät enää huurtuneet ollenkaan. Eilen vielä hieman yritti.
Tuo kondenssivesi voi olla yksi syy ja mahdollisesti n. 16 tkm ollut ratisilmasuodatin.
Yksi mahdollinen syy voi olla sää. Autolla ajettiin viimeksi n. 22 C pakkasilla ja samalla kun säät lauhtuivat liki nollaan auto seisoi 3 vrk. Varmaan joka paikasta jäät sulivat kertyivät sisätiloihin, ilmastoinnin kanaviin, ym, ym.
Outo tapaus kaiken kaikkiaan ja säikäytti, että taas on jotakin hajonnut - mikä ei valitettavasti tämän yksilön kohdalla enää yllätä!
Kiitos kaikille asiallisista kommenteista - niitäkin tällä palstalla näkee valitettavan harvoin...