Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    BMW323 e36, lämmityslaitteen puhallin?

    Autossa on automaatti-ilmastointi. Puhallin ei ota kierroksia kuin noin puoleen väliin säädöstään, ei automaattikäytöllä eikä manuaalikäytöllä. Joskus toimii satunnaisesti, kun autolla lähdetään kylmänä liikeelle, mutta vähän ajan päästä puhaltimen kierrokset putoavat. Näytön palkit kyllä nousevat tappiin, mutta puhaltimen kierrokset vain puolitiehen.
    Ohjaus/näyttöyksikköön vaihdettiin 0,47 mikrofaradin konkka Richard Swopen ohjeiden
    mukaan, mutta ei auttanut.

    Onko puhallinmoottorin yhdeydessä etuvastus, joka voisi oireilla tai jotakin muuta?

    Miten puhallinmoottoriin ja raitisilmasuodattimeen pääsee käsiksi?
    Irroitin kuusi ruuvia hanskalokeron reinoilta, mutta eipä tuntunut lokero vielä suosiolla lähtevät, joten nyt olisi kokeneempien neuvot suureksi avuksi.
    22263
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Purkasin juuri pari päivää sitten kaverin autosta (e36 325) hanskalokeron irti, jotta saatiin vaihdettua raitisilma suodatin.

    Siinä lokero oli 8:lla ruuvilla kiinni. lokeron yläosassa oli kaksi ruuvia jotka oli sellaisten muovi nappien alla. Sit siinä oli molemmilla puolilla ilmastointikanavat lokeron yläpuolella ja niitten sisällä on kiinnitysruuvit, näkyy lampulla.
    Muut 4 ruuvia olivatkin näkyvillä.

    Raitisilmasuodatin löytyi siinä ainakin suoraan keskikonsolin takaa ja suotimen sai vaihdettua sieltä hanskalokeron puolelta.
    Siellä oli jotain sähköjuttuja, mitkä piti pudottaa irti jotta suotimen sai vedettyä ulos.

    Samalla vaihdettiin lämmityksen etuvastus, koska
    puhalsi vain 4 asennossa, se oli saman ilmastointi
    kanavan sisällä jossa oli raitisilma suodinkin.
    Siihen pääsi käsiksi kuskin puolelta.

    Äänestä

    Mä löysin yhden ruuvin vielä hanskalokeron valon alta...

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    vilhor kirjoitti:

    Autossa on automaatti-ilmastointi. Puhallin ei ota kierroksia kuin noin puoleen väliin säädöstään, ei automaattikäytöllä eikä manuaalikäytöllä. Joskus toimii satunnaisesti, kun autolla lähdetään kylmänä liikeelle, mutta vähän ajan päästä puhaltimen kierrokset putoavat. Näytön palkit kyllä nousevat tappiin, mutta puhaltimen kierrokset vain puolitiehen.
    Ohjaus/näyttöyksikköön vaihdettiin 0,47 mikrofaradin konkka Richard Swopen ohjeiden
    mukaan, mutta ei auttanut.

    Onko puhallinmoottorin yhdeydessä etuvastus, joka voisi oireilla tai jotakin muuta?

    Miten puhallinmoottoriin ja raitisilmasuodattimeen pääsee käsiksi?
    Irroitin kuusi ruuvia hanskalokeron reinoilta, mutta eipä tuntunut lokero vielä suosiolla lähtevät, joten nyt olisi kokeneempien neuvot suureksi avuksi.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu