Autoveron arvonlisäveron laillisuus menossa KHO:n pohdittavaksi
Euroopan unionion komissio: Vero syrjii yksityishenkilöitä
Uudesta autoverolaista yritetään saada ylimmän oikeusasteen tulkintoja.
Kiistelty laki muuttui vuonna 2003. Nyt kinan kohteena on etenkin autoverosta perittävä arvonlisävero eli elv.
Ainakin kaksi autoja Suomeen tuonutta verovelvollista ja autoveropäätökset tekevä Tullihallitus ovat pyytäneet korkeimmalta hallinto-oikeudelta (KHO) valituslupia Helsingin hallinto-oikeuden marraskuisiin tuomioihin.
Jos KHO ottaa valituksia käsittelyyn, kyseessä on ensimmäinen kerta, kun uutta autoverolakia tulkitaan ylimmässä oikeusasteessa.
Verovelvolliset ärsyynnyttänyt elv on arvonlisäveron suuruinen vero, jota Suomessa peritään maahan tuotavien käytettyjen autojen autoverosta.
Käytetyn mersun tuonut yritys on pyytänyt valituslupahakemuksessaan, että KHO kumoaisi hallinto-oikeuden määräämän autoveron arvonlisäveron.
Yritys haluaisi KHO:lta lausunnon, ettei tuodusta henkilöautosta voi periä arvonlisäveroa, jos autosta on jo maksettu arvonlisävero toiseen EU-maahan.
Myös toinen, yksityishenkilön jättämä valituslupahakemus koskee elv:tä.
Kolmaskin valitus on tulossa, sanoo pitkään autojen tuojia avustanut lakimies Petteri Snell. Hän kertoo, että valittajat aikovat ehdottaa KHO:lle ennakkoratkaisun pyytämistä elv:stä EY-tuomioistuimelta.
"Jos KHO jättää pyytämättä ennakkoratkaisua, sille olisi aika noloa, jos komissio nostaisi asiasta kanteen ja sattuisi voittamaan sen", Snell väittää.
EU:n komissio on jo vaatinut Suomelta selvityksiä, joiden jälkeen se voi nostaa kanteen EY-tuomioistuimessa Suomea vastaan.
Komission mielestä elv on syrjivä, koska yritykset voivat vähentää sen arvonlisäverotuksessaan, mutta yksityishenkilöt eivät.
Valtiovarainministeriön kanta on, että elv on EU-oikeuden mukainen, kertoo ministeriön vanhempi hallitussihteeri Heikki Kuitunen.
EY-tuomioistuin on jo kertaalleen todennut, että elv ei ole syrjivä, väittää neuvotteleva virkamies Merja Sandell valtiovarainministeriöstä.
Hän viittaa EY-tuomioistuimen vuonna 2002 tekemään päätökseen, jonka jälkeen Suomen autoverolakia muutettiin.
Se, että yritykset voivat vähentää elv:n arvonlisäveroistaan, ei Sandellin mukaan tee elv:stä EU-oikeuden vastaista.
Autoveroon ei ole valmisteilla muutoksia, Kuitunen sanoo.
Hallitus tosin pohtii, kuinka autoilun hiilidioksidipäästöjä voisi vähentää verotuksen keinoin. Pohdinta ei koske autoveroa, vaan vuosittain maksettavaa ajoneuvoveroa.
Euroopan unionion komissio: Vero syrjii yksityishenkilöitä
Uudesta autoverolaista yritetään saada ylimmän oikeusasteen tulkintoja.
Kiistelty laki muuttui vuonna 2003. Nyt kinan kohteena on etenkin autoverosta perittävä arvonlisävero eli elv.
Ainakin kaksi autoja Suomeen tuonutta verovelvollista ja autoveropäätökset tekevä Tullihallitus ovat pyytäneet korkeimmalta hallinto-oikeudelta (KHO) valituslupia Helsingin hallinto-oikeuden marraskuisiin tuomioihin.
Jos KHO ottaa valituksia käsittelyyn, kyseessä on ensimmäinen kerta, kun uutta autoverolakia tulkitaan ylimmässä oikeusasteessa.
Verovelvolliset ärsyynnyttänyt elv on arvonlisäveron suuruinen vero, jota Suomessa peritään maahan tuotavien käytettyjen autojen autoverosta.
Käytetyn mersun tuonut yritys on pyytänyt valituslupahakemuksessaan, että KHO kumoaisi hallinto-oikeuden määräämän autoveron arvonlisäveron.
Yritys haluaisi KHO:lta lausunnon, ettei tuodusta henkilöautosta voi periä arvonlisäveroa, jos autosta on jo maksettu arvonlisävero toiseen EU-maahan.
Myös toinen, yksityishenkilön jättämä valituslupahakemus koskee elv:tä.
Kolmaskin valitus on tulossa, sanoo pitkään autojen tuojia avustanut lakimies Petteri Snell. Hän kertoo, että valittajat aikovat ehdottaa KHO:lle ennakkoratkaisun pyytämistä elv:stä EY-tuomioistuimelta.
"Jos KHO jättää pyytämättä ennakkoratkaisua, sille olisi aika noloa, jos komissio nostaisi asiasta kanteen ja sattuisi voittamaan sen", Snell väittää.
EU:n komissio on jo vaatinut Suomelta selvityksiä, joiden jälkeen se voi nostaa kanteen EY-tuomioistuimessa Suomea vastaan.
Komission mielestä elv on syrjivä, koska yritykset voivat vähentää sen arvonlisäverotuksessaan, mutta yksityishenkilöt eivät.
Valtiovarainministeriön kanta on, että elv on EU-oikeuden mukainen, kertoo ministeriön vanhempi hallitussihteeri Heikki Kuitunen.
EY-tuomioistuin on jo kertaalleen todennut, että elv ei ole syrjivä, väittää neuvotteleva virkamies Merja Sandell valtiovarainministeriöstä.
Hän viittaa EY-tuomioistuimen vuonna 2002 tekemään päätökseen, jonka jälkeen Suomen autoverolakia muutettiin.
Se, että yritykset voivat vähentää elv:n arvonlisäveroistaan, ei Sandellin mukaan tee elv:stä EU-oikeuden vastaista.
Autoveroon ei ole valmisteilla muutoksia, Kuitunen sanoo.
Hallitus tosin pohtii, kuinka autoilun hiilidioksidipäästöjä voisi vähentää verotuksen keinoin. Pohdinta ei koske autoveroa, vaan vuosittain maksettavaa ajoneuvoveroa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tuohan on Kuitusen oma projekti!
Kääntyköön vaan Kuitusen puoleen, siellä on
täysi pelle, joka kiusaa auton ostajia omalla
mielivallaan.Eläkkeelle vaan tollanen heppu.