Pääsenkö "kotikonstein"
(yleismittari/oskilloskooppi tms.) purkamaan
vikakoodia systeemistä? Jonkin anturivian voisi
vielä korjatakin mutta venttiili- tai
ohjausyksikkövika pistää jo miettimään
merkkivalon/koko järjestelmän poistoa
"tarpeettomana".
Kuvaus: Kesken ajon syttyi merkkivalo ja abs
toiminta katosi. Virrat pois/päälle toi toiminnan
takaisin ja merkkivalo sammui. Hetken kuluttua
ongelma kuitenkin palasi.
(yleismittari/oskilloskooppi tms.) purkamaan
vikakoodia systeemistä? Jonkin anturivian voisi
vielä korjatakin mutta venttiili- tai
ohjausyksikkövika pistää jo miettimään
merkkivalon/koko järjestelmän poistoa
"tarpeettomana".
Kuvaus: Kesken ajon syttyi merkkivalo ja abs
toiminta katosi. Virrat pois/päälle toi toiminnan
takaisin ja merkkivalo sammui. Hetken kuluttua
ongelma kuitenkin palasi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Katso vaikka pyörien nopeutta mittaavien
antureiden liittimien kunto. Vikakoodi tulee
bittivirtana, joten mittalaitteilla koodi ei
selviä.
Sama vika aikanaan 106Xsi:ssä. Siihen auttoi
ainakin joksikin aikaa antureiden 'putsaus'.
Tosin katsastuksessa jouduin käymään 3 kertaa,
kun Automaa ei saanut ABS:ää ottamaan tasaisesti.
Onko muuten niin että ABS vaikuttaa vain
etupyöriin? Siis yleensäkin. Ainakin tuossa ym.
vehkeessä oli vain etupyörissä.
Ei onnistu ilman merkkikohtaista testeriä. Vika
vaikuttaa katkokselta pyörätunnistimella tai
johdossa. Suosittelen kääntymistä lähimman
valtuutetun Peugeot-korjaamon puoleen. ABS-
järjestelmää ei saa laillisesti poistaa autosta.