Meillä on perheessä 2 xsaraa, vuosimallia -04. Omastani ovet eivät lukkiutuneet, kun lämpötila laski n. -20:een, vaikka niitä oli rasvailtu sen mitä pystyy autoa purkamatta. Takuuseen vaihdettiin etuovien lukot, mutta ei toimi vieläkään -25. Emännän Xsarasta lakkas just toimimasta, pakkasta pari astetta, vuosi sitten vaihdettiin lukko ja tähän asti on pelittänyt. Onko antaa vinkkejä, öljysin teflonpohjaisella suihkeella, tarttee varmaan kokeilla silikonipohjasta, mutta mielestäni vika on muuaalla kuin öljyämisessä.
Xsaran lukot talvella
Tapani
71433
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Otsikko kertonee kaiken tarpeellisen
Sehän toimii. Voitelin eilen lukot 10 asteen pakkasessa aseöljyllä ja niin rupes pelittämään ja vielä tänäkin aamuna kun oli -17 astetta, piti kokeilla ja toimii. Olin varma, että joku lukko oli rikki, kun ei toiminut kelilläkään, vaikka voitelin teflonia sisältävällä suihkeella, mutta ilmeisesti teflonin sitova öljy ei ollut soveliasta. Kiitos vinkistä, jonkun pitäis se vaan kertoa autohuoltoon, toivottavasti yksi murhe poistui kokonaan.
...kokeilemaan aseöljyä. Itselläni oli C femmassa ongelmia lukon kanssa. Lukkopesä jäätyili, avain ei tahtonut kiertyä. Laitoin aseöljyä. Jotta olisi mennyt riittävän syvälle sinne minne piti, avustin paineilman avulla. Nyt pelittää tosi hyvin.
Lukot kannattaa suojata leveällä maalarinteipillä pesun ajaksi. Muutenkin kannattaa varoa lukkoja ja ovien kahvoja, jos käyttää painepesuria.
Myös vesisateella teipit Xsaran kahvoihin! Muuten jäävät käteen. BX.ssä ei 16 vuoden aikana ollut minkäänlaisia lukko- tai kahvaongelmia, satoi tai paistoi tai oli pakkasta -45 tai lämmitä yli 30.
Sateella eroa eri paikkakunnilla. Tääkkä Kaakkois-Suomessa olevana ei minulla ole ollut muuta ongelmaa lukoissa kuin Break:ssa takaluukun avaus/sulku joka johtuu lukon paskaantumisesta suolakurasta. Puhdistus voitelevalla spray:lla auttaa aina. Myös pesu tekee poikaa.
10/99-1.1.06 välisen ajan ajelin kolmella Xsaralla farkulla, keskimäärin 50 tkm kullakin.
Ikinä ei ollut yhdenkään lukon kanssa ongelmia.
Säilytys aina ulkona,ei mitään ylimääräistä voitelua,ainut mistä itse huolehdin oli pesujen jälkeen kunnollinen kuivaus.Paineilmapistoolilla kahvoista vesi pois.Mun autoissa ei ollut mitään ongelmia,yhden kerran solenoidissa kosketus häiriö,vaihdettiin startti takuuna.Mielestäni Xsarassa on hinta/laatu kohdallaan.Nyt ajelen japsilla,saas nähdä miten toimii.Ei muuten oo
Tojo,Nissan eikä Honda.
Joo, oon jo katellu kompuroita tartteehan se olla, että saa lukot kuivattua. Meillä on kaksi Xsaraa ja molemmissa lukot jumittaa pakkasella, toinen seisoo pihalla silloin kun ei ole ajossa ja toinen tallissa. Aseöljy auttoi hieman, mutta vieläkin saa aina jännätä, että meneekö lukkoon vai ei. Ylipäätään minua ei kiinnosta kommentit tyyliin: että minulla on ollut koko ikäni sitikka ja yhtään kertaa ei lukot oo jäätynyt, vaan jos on jotain rakentavaa tai kehittävää, niin se kiinnostaa.
Autohan on muuten OK, en moiti ja olisin erittäin tyytyväinen, jos nuo lukot saisi vielä varmasti pelittämään.