Onko kellään tietoa, jos säätää vääntösauvoja
yhden pykälän alemmas, niin paljonko se on
milleissä noin? Jos edessä on madallusta 30mm,
niin riittääkö yks pykälä alemmas?
yhden pykälän alemmas, niin paljonko se on
milleissä noin? Jos edessä on madallusta 30mm,
niin riittääkö yks pykälä alemmas?
Vastaukset 4
Vanhimmat
takavääntösauvan säätö on jumalattoman iso homma,
varsinkin vanhassa autossa, ja se yksi pykälä on
todennäköisesti (reilusti) enemmän kuin 30mm. ei
tosin omaa kokemusta 205:sta, mutta 405:ssa oli
tuo homma.
Madallus on siinä 30mm maisemissa , mutta jos
osat ovat ruostuneet niin suosittelen
jättäytymään projektista,tai sitten kannattaa
irroittaa koko taka-akseli ja lämmittää pillillä
osia, sillä jos ne 3-4 cm pitkät uritukset ovat
ruosteessa niin ne ei sieltä lähde
hakkaamallakaan.Onnea yritykselle!
Se on siinä 30 pintaan jos pultit yms.sumuta
jotain myrkkyä anna vaikuttaa kyllä ne sieltä
irtoo kunhan vaan jaksaa vääntää.
Korjasin ja samalla madalsin 205 GTI:n
akseliston.Yksi pykälä riittää ja on ehkä
liikaakin.....riippuu etupään
madalluksesta.Itselläni on -25mm edessä ja yks
pykälä takana......takapää kyntää.....edessä on
siis -40-50mm-jousien vaihto ens keväänä kunhan
309:ssä jyllää ensin 16V kone.......