Mitä 205 omistajan kannattaa tehdä talveksi

Nyt on ollut 205 vaan kesän, eikä talvikokemusta
yhtään. Joten mitäs kikkoja olette tehneet ko.
kaaralle mukavuuden ja toimivuuden edistämiseksi?
Peittänyt eturitilän pahvilla? jne...?
5902
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Mulla on ollut 205XR 1,6 useamman vuoden,mitään
kikkoja ei ole tarvinnut tehdä. Hiton hyvä
talvikärry.Käynnistyy ilman lohkolämppäriäkin
vaikka oli -22C

Äänestä
  • niin suosittelen suoraan että unohdat
    ko. auton talliin talveksi, sen verta
    vittumainen talviauto.

    Itse ajoin viime talven ja en enään ikinä
    ko. autoon talvella koske.

    Äänestä

  • msi kirjoitti:

    niin suosittelen suoraan että unohdat
    ko. auton talliin talveksi, sen verta
    vittumainen talviauto.

    Itse ajoin viime talven ja en enään ikinä
    ko. autoon talvella koske.

    Anna kun arvaan...Öljyt ei oikeen halunnut pysyä
    koneessa talvella?

    Itse ajelin kaksi talvea 1.9:llä (korjaukset
    maksoi hunajaa) ja kolmantena talvena myin koko
    keksinnön pois. Nyt ymmärrän, että ensimmäinen
    omistaja ei ollut ajanut sillä autolla koskaan
    talvisin.

    Äänestä

Ihan tavalliset jutut kannattaa hoidella:

1. moniasteöljy moottoriin (0W-30 tai ehkä 0W-40), mielellään synteettinen.
2. pissapoikaan 50% seos (ei kuitenkaan metanolia sisältävä!)
3. ovitiivisteiden voitelu silikonipuikolla
4. lukkoihin öljyä
5. ilmansuodatin kannattaa tarkistaa ja tarvittaessa vaihtaa
6. akun kunnon tarkistus: ne eivät valitettavasti ole ikuisia

205:ssa maskinsuoja ei ole välttämätön, mutta sen voi toki halutessasi asentaa. Pärjäät kyllä hyvin ilmankin.

Minä vaihdoin aikoinaan omaani (205 XS 1.4 -91, perheen kakkosauto) diesel-pösön startin; alkuperäinen ns. lentokonestartti kun kului loppuun. Vaihdoin samalla 350 A:n käynnistysakun ja nyt ei niitä pakkasia tulekkaan jolloin PG ei lähtisi. Autolla ajettu nyt noin 250.000 .

Akkua valitessa kannattaa muuten kiinnittää huomiota enemmän maksimi käynnistysvirtaan (A) enemmän kuin kapasiteettiin (Ah).

Jotakin tuohon listaan voisi vielä lisätä, en nyt vaan saa mieleen...

Äänestä
  • Huohottimen eristys vesijohtoeristeellä ja
    tarvittaessa lämmitysvastukset 2kpl. Maski
    kannattaa suojata, ettei ajoviima pääse niin
    helposti konehuoneeseen :)

    Tarkistaa jäähdytinnesteet (pakkaskesto) ym.
    tarvittavat toimenpiteet.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Juha kirjoitti:

Nyt on ollut 205 vaan kesän, eikä talvikokemusta
yhtään. Joten mitäs kikkoja olette tehneet ko.
kaaralle mukavuuden ja toimivuuden edistämiseksi?
Peittänyt eturitilän pahvilla? jne...?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu