Vene: Yamarin 435 Big Fish 1998
Moottori: Yamaha 40 HEPOL
Olen ajattelut vaihtaa uuteen koneeseen,joko Yamaha 40 2t tai 4t. Koneessa pitää olla sähkötrimmi. Vanha kone on kerran huolettu liikkeessa ja on tominut kuin unelma. Hirveesti ei ole hinkua moottoria huoltaa. Onko Yammun 40 2 ja 4 tahtisissa suurta eroa. 4t on noin 1000 € kalliimipi. Miten kulutus?
Yahaha 40hv 2t vai 4t
Yamaha 40 Hepol -89
19
10765
Vastaukset
- vaihtamassa
konettasi sen vanhan mallin takia eli esteettisistä syistä, lienee turhaa miettiä kulutusta. Mahtaakohan ehjän moottorin vaihtaminen pienempikulutuksiseen olla edes ekologisestikaan kestävä ajatus, saastuttaa nimittäin moottorin valmistaminenkin khtalaisesti.
Uuden moottorin valinnassa vaikuttavat vuotuiset käyttötunnit ja käyttötarkoitus.
Huviveneessä jolloin käyttötunteja tulee kaudessa 50, on perus 2-tahtinen paras. Jos uistelet, on nelari paras.
Polttoaineen tuntikulutus nelarissa vaihtelee kierrosten mukaan 0,7 litrasta 14 litraan ja 2-tahtisessa tuo haarukka lienee hieman yli litrasta karvan alle 20 litraan.
Nelarin vuosihuolto on ilmeisesti hieman kalliimpi pajalla.- patexx
Itsellä yamahan nelitahtinen 30hv moottori, melko uusikin (vm. -02)
Voin sanoa että en vaihtais savuttavaan 2-tahtiseen.
Kaksitahtisessa kulutus on suurempi: muista laskea mukaan myös 2-t öljy ! Et kuitenkaan viitsi ajella halpa-öljyillä (ei kannatakaan!) joten öljy tulee kalliiksi.
4-tahtinen on myös parempi käynnistymään, pienemmät äänet, pienempi kulutus.
Tosin huolto on ehkä hieman kalliimpi (öljynsuodatin, moottoriöljyt, ym.) ja monimutkaisempi kone. (rikkoutuessa, [esim. venttiili ongelmat] ) mutta yamaha on kestävä kone, tuskin rikki menee kun huollat.
- Mike
Miksi "vain" Yamaha?
- kannataa
Ostaa
- Mike
kannataa kirjoitti:
Ostaa
Joo! Yamaha on hyvä, mutta 4t moottori on Mercuryn kanssa yhteystyö joka on Selvassa Marinerissa ja Mercuryissakin...Että osta 2-tahtinen jos haluat aitoa Yamahan (vaikka onkin kasattu Belgiassa). Muut merkit ovat edullisempia, mutta ei tarvitse olla huonompi. Tarkista muut merkkitkin että et turhan maksat ekstra Keskon herroile.
- Ya-man
Mike kirjoitti:
Joo! Yamaha on hyvä, mutta 4t moottori on Mercuryn kanssa yhteystyö joka on Selvassa Marinerissa ja Mercuryissakin...Että osta 2-tahtinen jos haluat aitoa Yamahan (vaikka onkin kasattu Belgiassa). Muut merkit ovat edullisempia, mutta ei tarvitse olla huonompi. Tarkista muut merkkitkin että et turhan maksat ekstra Keskon herroile.
on kasattu Belgiassa ??
Sitä Mustaa Möykkyä on joskus tehty Belgiassa. - on 2004
Ya-man kirjoitti:
on kasattu Belgiassa ??
Sitä Mustaa Möykkyä on joskus tehty Belgiassa.valmistettu musta 60EFI. Siinä lukee "Made in Belgium".
- en pitäisi
on 2004 kirjoitti:
valmistettu musta 60EFI. Siinä lukee "Made in Belgium".
kovinkaan kaukaa haettuna ajatuksena, että siniharmaita pultattaisiin kasaan samalla pajalla. Osathan ovat lähes samat.
Mitään tietoa ei kyllä asiasta ole. - Mike
en pitäisi kirjoitti:
kovinkaan kaukaa haettuna ajatuksena, että siniharmaita pultattaisiin kasaan samalla pajalla. Osathan ovat lähes samat.
Mitään tietoa ei kyllä asiasta ole.Eikö Ya-man on lukenut kyltit?(olet varmasti amattimies?) 2t Yamaha, Mercury, Mariner on made in Belgium, mutta luultavasti Yamahan osat tulee Japanista ja joskuskin varmasti kasattu Japanissa... Olenkin myynyt Yamahan 40hp 2t joka oli kasattu Ranskassa...
Suzuki 15hv asti on Made in Thailand.
Honda ja Tohatsu on made in Japan (Tohatsulla on oma tehdaskin Amerikassa...) Johnson 4t on Suzukit, monta Mercuryt on Tohatsuja ja isompia 4t yhteystyö Yamahan kansa. Marinerin 15 on osa Mercury, osa Yamaha ja osa Tohatsu...
Jos halutte tutkia tämä, löytyy varaosatidot monesta merkeistä internettissa, ja sitten voitte tietysti tarkistaa Veneily-lehti.
Ja jos tarkistatte moottoria huomatte että Japsin moottorissa on yleensä samat sähkösystemit ja pensanjärjestelmät.
Hyviä moottoreita on tänään, vaikka mikä merkki!
Jos pakko puhua huonosti joku merkistä että saais oma myytty, on parempi tiedä minkälaiset yhteystyöt on tehty...jos asikas tiedä faktat ja myyjä ej, myyjä tulee valehtelia... - Ya-man
Mike kirjoitti:
Eikö Ya-man on lukenut kyltit?(olet varmasti amattimies?) 2t Yamaha, Mercury, Mariner on made in Belgium, mutta luultavasti Yamahan osat tulee Japanista ja joskuskin varmasti kasattu Japanissa... Olenkin myynyt Yamahan 40hp 2t joka oli kasattu Ranskassa...
Suzuki 15hv asti on Made in Thailand.
Honda ja Tohatsu on made in Japan (Tohatsulla on oma tehdaskin Amerikassa...) Johnson 4t on Suzukit, monta Mercuryt on Tohatsuja ja isompia 4t yhteystyö Yamahan kansa. Marinerin 15 on osa Mercury, osa Yamaha ja osa Tohatsu...
Jos halutte tutkia tämä, löytyy varaosatidot monesta merkeistä internettissa, ja sitten voitte tietysti tarkistaa Veneily-lehti.
Ja jos tarkistatte moottoria huomatte että Japsin moottorissa on yleensä samat sähkösystemit ja pensanjärjestelmät.
Hyviä moottoreita on tänään, vaikka mikä merkki!
Jos pakko puhua huonosti joku merkistä että saais oma myytty, on parempi tiedä minkälaiset yhteystyöt on tehty...jos asikas tiedä faktat ja myyjä ej, myyjä tulee valehtelia...Yamaha:lla on Ranskassa tehdas, mutta en ole vielä nähnyt yhtään Made in Belgium olevaa Yamaha:n perämoottoria. Mercuryn moottoreita kyllä.
- Mike
Ya-man kirjoitti:
Yamaha:lla on Ranskassa tehdas, mutta en ole vielä nähnyt yhtään Made in Belgium olevaa Yamaha:n perämoottoria. Mercuryn moottoreita kyllä.
Voi olla että muistan väärin!
Mutta viimeinen Yamaha 30 2t tarkistin sitä kilpi, ja siinä (muistaakseni) sanoi Belgia...
Kuin pikkuisen hämmästyin kuin luki Thailand Suzuki 15.ssa ja sitävarten tiedän että katsoin.
Tarkastan tämä vielä että itsekin voi olla varma!
Joku muu lukia ehkä on ostanut viime vuona Yammun ja voi tarkistaa?
Ei silti ole huono moottori!
- Katsastusmies-1
Olet vaihtamassa moottoria siksi että vanhassa ei ole trimmiä? (HEPOL)
2-T ja 4-T mielipiteet käyvät ristiin kuin presidentinvaaleissa konsaan :)
2-T on yksinkertainen ja hyväksi koettu ratkaisu. Edut ovat halvempi hankintahinta, halvemmat huollot (voit ja saat tehdä itse mikäli osaat/haluat), kevyempi moottori ja tiedetään kauanko ne kestävät.
Polttoaineenkulutus ja melu ovat suurempia.
4-T sitävastoin ei haise (vaikka nyky 2-T ei haise kummemmin - tuoreöljyvoitelu/kylmäkäynnistysautomatiikka), huoltoja ei saa tehdä itse, tai takuu ei ole voimassa ! Monimutkaisempi ja arempi teknisiltä ratkaisuiltaan.
1000 € hinnanero vastaa 800 l bensaa 1,25 €/l hinnalla. (öljyjä en laske mukaan, 4-T tarttee sikakalliita öljyjä ja suodattimen joka tasaa tiliä 2-T öljyn suhteen).
4-T koneista ei ole pitkäaikaista kokemusta kuinka arat kannen osat kestävät kuumia vesihöyryjä pitkän päälle. Venttileistä on aina jokin auki kuumien vesihöyryjen tulla kun moottori ajon jälkeen sammutetaan, ja matka on 20 cm vedenpintaan venttilistä.
Molemmat ovat parempia, riippuen siitä miten ja mihin niitä pääsääntöisesti käytetään ja mikä on oma mieltymys. Huonoja ei kumpikaan varmasti ole.
Itse hankin viime keväänä 2-T 90 hv tuliterän YAMAHAn mökkiveneeseen jolla ajoin alle 30 tuntia kesän aikana. 4-T olisi hankala huollattaa kun ei ole huoltoa lähimaillakaan eikä polttoaineenkulutus tuolla ajolla häiritse. Ajoin 700 - 750 nM kesän aikana. 2-T kuluttaa noin 1,0 l/mpk.
4-T 100 hv YAMAHA samassa venessä samalla käytöllä ei kulkisi ilmaiseksi sekään. Mikäli karkeasti arvioidaan kulutus 30% pienemmäksi 4-T:llä (0,7 l/mpk), kulutusero olisi noin 200 l/kesä. Moottoreiden 2800 € hinnanerolla kestää 11 kautta ennekuin hintaero on ajettu umpeen alhaisemmalla bensankulutuksella.
Nämä olivat argumenttini 2-T:hen päätyessäni.- 2-tahtisessa
on aina joku luukku auki koneen seisoessa. Ja jopa kampikammioon asti.
Molemmissa koneissa löytyy öljykalvoa suojaksi eli uskotaan noiden kestävän. - Katsastusmies-1
2-tahtisessa kirjoitti:
on aina joku luukku auki koneen seisoessa. Ja jopa kampikammioon asti.
Molemmissa koneissa löytyy öljykalvoa suojaksi eli uskotaan noiden kestävän.Toivottavasti ei löydy uuden 4-T moottorin venttiilien tiivistyspinnoilta ja vapaana näkyvältä venttiilinvarrelta "öljykalvoa".
Unohdin muuten kertoa eilisessä insertissä että soutuveneeseen hankin viimekesänä 4-T prutkun kun luulin sen olevan hiljaisen verrattuna 2-T vastaavaan. Pettymys oli suuri kun se pitää ääntä vähintään 2-T prutkun verran matkakierroksilla. Tyhjäkäynillä ääni on kylläkin miellyttävä. - niin tietenkin
Katsastusmies-1 kirjoitti:
Toivottavasti ei löydy uuden 4-T moottorin venttiilien tiivistyspinnoilta ja vapaana näkyvältä venttiilinvarrelta "öljykalvoa".
Unohdin muuten kertoa eilisessä insertissä että soutuveneeseen hankin viimekesänä 4-T prutkun kun luulin sen olevan hiljaisen verrattuna 2-T vastaavaan. Pettymys oli suuri kun se pitää ääntä vähintään 2-T prutkun verran matkakierroksilla. Tyhjäkäynillä ääni on kylläkin miellyttävä.No joo, eipä kai venttiileissä :)
Luin huonosti, puhuit kannesta.
- Pölhis
Saat 2-t ja pienen kulutuksen. Se ei ole ihan ilmainen sekään, mutta vaadi sen enempää huoltoa kuin tavallinen 2-t.
- Yamaha 40 Hepol -89
Siis mikä on e-tec ja miten poikkeaa Yamahan 2t tuuppareista.
- Evinruden 2T-kone
Yamaha 40 Hepol -89 kirjoitti:
Siis mikä on e-tec ja miten poikkeaa Yamahan 2t tuuppareista.
http://www.brp.com/en/Products/Evinrude/Showroom/ETEC40.htm
Itse harkitsisin myös Tohatsun TLDI-koneitta.
Molemmat puheiden mukaan hyviä ja näiden välillä valinta olisi, mikäli en ostaisi perinteistä 2T-konetta.
- mä vaan
jälleen myynti arvo? Tippuuko 2t koneilla arvo nopeempaa
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Petteri Orpo on satusetä
Väittää että työllisyys on Suomessa samalla tasolla kuin hallituksen aloittaessa kesällä 2023. Fakta on, että työllisi422998SDP pelastaa uppoavan Suomen
2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis1742974Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti
Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj872906- 1282280
Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee
Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis2012105Orpo ja Purra, käykää hakemassa oppia Espanjasta
Espanja on näyttänyt kuinka kova työttömyys nujerretaan ja saadaan maan talous palautettua nousu-uralle. Ei ole häpeä kä151963Tsemii Pete ja Linda! Tässä tärkeät kellonajat Euroviisut-viikon ohjelmista tv:ssä!
Euroviisut järjestetään Wienissä Itävallassa 12.-16. toukokuuta. Tsemii Pete ja Linda kisaan! Vetäkää Suomelle voitto Li351707Raiskaukset loppumaan?
Onko kenelläkään tiedossaan tuloksellisia keinoja saada väkisinmakaaminen loppumaan tai edes vähenemään? Lainsäädännön3931612Jääkiekon MM:t pitää siirtää MTV:ltä Ylelle
Persuille ikäviä uutisia taas. . Valtioneuvoston asetuksen mukaan MM-kisat kuuluvat kansallisesti merkittäviin tapahtumi501579- 871061