Venelehden messunumero

hinnasto

Luin messunumerosta mielenkiinnolla pursien hintoja - en ole ostamassa.
46 jalkaisten ryhmässä oli
- ETAP 477 000 €
- DEHLER 427 000 €
- BAVARIA 181 000 €
- MALÖ 595 000 €
- X-46 446 000 €
- FINNGULF 433 000 €
- NAJAD 506 000 €

Niin kuin huomaatte niin näin suuressa poikkeamisessa samankokoisissa rungoissa jossain on vikaa. Laadussa tai hinnottelussa.
Kenties osassa on enemmän tinkimisvaraa esimerkiksi 200 000 €!

17

3513

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Toiset on

      Jämähtänyt historiaan, niin valmistusmenetelmien osalta kuin markkinoinnin.
      Ei se ole enään vaan rikas porvari joka purjehtii.
      Tuolla hintapelleilyllä ns. laatuveneet putoaa pelistä.
      Nähty monella muulla alalla.
      Ja onhan puoli miljoonaa € älytön hinta 46 jalasta lasikuitua ja vaneria.

    • ...

      tuo Najadin hinta olevan aika kohdallaan. Sinisin vauhtiviivoin koristellut saippuarasiat ovatkin sitten eri juttu.

      Se vain on niin, että Orustin veneet ovat maailmanlaajuisesti niin haluttuja, että kaupaksi menevät. Lisäksi veistämöt tietävät, että ostajat ovat varakkaita. Lyhykäisyydessään systeemi pelaa niin, että veneen odotusaaika on pitkä, esim. 2 vuotta. Tehdessään kaupat, ostaja saa veneen senhetkiseen hintatasoon. Kun veneen toimitusajankohta koittaa, on pari vuotta vierähtänyt ja uusien veneiden hinta noussut entisestään. Tästä seuraa se, että jos myy juuri toimitetun veneen, kilahtaa kassan hieman enemmän rahaa, kuin mitä itse veneestä maksoi. Aina löytyy ostaja, joka haluu veneen heti, jos vain mahdollista. Uudenkarheat, vähän käytetyt laatuveneet maksavat enemmän, kuin mitä niistä ensimmäinen omistaja maksoi.

      • ,,,

        Tuli luettua kanssa Vene-lehti. En huomannut yhtään saippualaatikkoa...taisi olla sinulla oma painos. Toi kertomus Orustin veneiden hinnanmuodostuksesta on todella liikuttava. Huokuu kirjoittajansa pyhää typeryyttä. Luuletko, että jos vaikkapa Najad ilmoittaisi nostavansa hintoja 30% vuodessa tästä eteenpäin niin heti myytäisiin esim. 10 vuoden tuotanto loppuun. Sinun logiikallasi näin tapahtuisi. Tosielämässä tuskin.


      • ...
        ,,, kirjoitti:

        Tuli luettua kanssa Vene-lehti. En huomannut yhtään saippualaatikkoa...taisi olla sinulla oma painos. Toi kertomus Orustin veneiden hinnanmuodostuksesta on todella liikuttava. Huokuu kirjoittajansa pyhää typeryyttä. Luuletko, että jos vaikkapa Najad ilmoittaisi nostavansa hintoja 30% vuodessa tästä eteenpäin niin heti myytäisiin esim. 10 vuoden tuotanto loppuun. Sinun logiikallasi näin tapahtuisi. Tosielämässä tuskin.

        tainnut puhua mistään 30 % hinnan noususta, puhumattakaan että ilmoittaisivat mistään hinnankorotuksista. Hinta nousee yleisen kustannustason vaudissa. Veneet haluttuja. Satumpa vain tuntemaan yden valmistajan (pienemmästä päästä) siltä suunnalta. Jos uuden veneen hinta pysyy vuodesta toiuseen samana, luuletko, että käytetyn hinta säilyy. Mitäpä se Bavaria-mies tajuaisi.


    • XXX

      Hyvä hintavertailu.
      Jaksatko viellä kaivella jostain hintoja miten olisi vastaavia käytettyjä tarjolla, niin saataisiin vertailu todellisista kustannuksista.

      • hinnasto

        Siihen en tunne mielenkiintoa olivatpahan nuo kaikki vaan samalla sivulla peräkkäin.


    • teeseitse

      Bavaria saa sarjatuotannon edut ainoana eurooppalaisena käyttöön, vaikka heidänkin tuotantomenetelmissään on vielä huomattavasti parantamiseen varaa.

      Jos laskeskelee bavarian mukana tulevien varusteiden vähittäismyyntihintoja, ei ole puhettakaan, että itserakentaja saisi edes materiaaleja uuden bavarian hinnalla.

      Innolla odotan, milloin jokin toinen veistämö lähtee mukaan kilpailuun ja pistää paremmaksi. Pitää vain toivoa, ettei toyota rupea veneitä veistelemään.

    • n.n.

      Ei mene jakeluun. Jos vertaat vaikkapa farmariautojen hintoja, saat prosentuaalisesti ihan samansuuruisia eroja Fiatin ja Mersun välille. Kummatkin sinänsä täyttävät tehtävänsä ihan hyvin.

      • jjj.

        Mersun ja Fiatin vertaaminen horjuu. Luultavasti niistä ei löydy edes samaa kokoluokkaa.
        Saman pituisissa veneissä nimittäin on sama nopeus ja kiihtyvyys
        Moottoreissa ei ole eroa.
        Pitäisi enempi verrata Mersuun ja Supermersuun. Eli samalla rungolla , korilla ja moottorilla varustettuun autoon laitettaisiin lisävarusteita. Tuskin niillä kuitenkaan saataisiin tupla hintaa.


      • kulinaristi
        jjj. kirjoitti:

        Mersun ja Fiatin vertaaminen horjuu. Luultavasti niistä ei löydy edes samaa kokoluokkaa.
        Saman pituisissa veneissä nimittäin on sama nopeus ja kiihtyvyys
        Moottoreissa ei ole eroa.
        Pitäisi enempi verrata Mersuun ja Supermersuun. Eli samalla rungolla , korilla ja moottorilla varustettuun autoon laitettaisiin lisävarusteita. Tuskin niillä kuitenkaan saataisiin tupla hintaa.

        Sarjatuotantovenettä voisi verrata
        vaikka Saarioisten valmis ateriaan.

        Laatuvene taas hyvään ravintola
        annokseen, tai hyvällä maulla kotona
        itse tehtyyn ateriaan hyvän viinin kera.

        Kumpikin ajaa asiansa.


      • ...
        kulinaristi kirjoitti:

        Sarjatuotantovenettä voisi verrata
        vaikka Saarioisten valmis ateriaan.

        Laatuvene taas hyvään ravintola
        annokseen, tai hyvällä maulla kotona
        itse tehtyyn ateriaan hyvän viinin kera.

        Kumpikin ajaa asiansa.

        Saarioinen tulee tappamaan kaikki ravintolat. Eihän kukaan enää mene ravintolaan, kun Saarioisten eineksiä saa niin halvalla. Kyllä nekin hengissä pitää.


    • pölvästi maksaa

      yleensä tässä maailmassa pölvästeille myydään tyyliä.
      Siis huijataan.

      Pölvästi on jopa iloinen, kun saa maksaa enemmän.
      Silloin pölvästi on onnellinen.

      • mieluusti

        pölvästi ja maksaisin enemmän laadusta, jos rahaa olisi. Saattaapi olla palvelu parempaa ja luovutuskin tullee kunnolla hoidettua, kun eivät myyntimäärät ole suuria.


      • nollasummapeliä
        mieluusti kirjoitti:

        pölvästi ja maksaisin enemmän laadusta, jos rahaa olisi. Saattaapi olla palvelu parempaa ja luovutuskin tullee kunnolla hoidettua, kun eivät myyntimäärät ole suuria.

        rikastuminen maksaa, asiantuntijuus maksaa, siis "sitaateissa", eli omnibus omnia ei ole mahdollinen. Tämä johtaa priorisointiin, joka on mielekästä, muttei maailman mukavinta. Ei toinen ole toista parempi, voi olla jopa päinvastoin!!!


    • iisku

      Veneiden hinnat muodostuu turhanpäiväisestä kulmien hionnasta. Perinteisellä hiukka ronskimmalla tyylillä päästäisiin puolet halvemmalla ja merenkulullisesti olisi ihan saman arvoinen.

      • poncin

        katsokaas noita Harmony Yachtseja, Poncineja. Haastavat Bavarian hinnallaan, turha kulmien hiominen jätetty pois. Isoja veneitä Ikea sisustuksella!


    • hei,

      Eikö nämä kaikki Bavarian hinnanmodostukseen liittyvät vastaukset ja 'keskustelun' aloitukset voisi lopettaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      Tää on tätä samaa viikosta toiseen :-((((((((((
      ja kun auriko hieman lämmittää tunteita lisää, niin päivästä toiseen)

      Menaan _mitään_ uutta argumentiia puoleet tai toiseen ei ole asiaan tullut viimeiseen 2 vuoteen.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Virkamiehille tarvitaan tuntuvat palkankorotukset

      Naistenpäivänä on syytä muistuttaa, että virkamiehen euro on vain 80 senttiä. Palkat tulee saattaa samalle tasolle yksi
      Maailman menoa
      42
      3900
    2. Riikka Purran kaudella nousi bensan hinta yli 2 euron

      Muistatteko kuinka edellisen vasemmistohallituksen aikana, ns. Marinin aikakaudella, bensiiniä sai 1,3 euron litrahinnal
      Maailman menoa
      39
      3486
    3. Jäikö meidän välit

      Mielestäsi Kesken?
      Ikävä
      70
      3108
    4. Olisipa saanut sinuun

      Tutustua paremmin. Harmi että aloin lopulta jännittämään kun näytit tunteesi niin voimakkaasti ja lähestyit niin voimaak
      Ikävä
      91
      2940
    5. Mitäs nyt sijoittajat?

      Pörssit laskevat maailmalla Iranin sodan takia ja muutenkin ovat olleet Trumpin vallan alla epävarmat. Ainoa, mikä on no
      Maailman menoa
      85
      1934
    6. Miks tän meidän

      Rakkauden on pitänyt olla näin vaikeaa?
      Ikävä
      35
      1928
    7. muista olla

      VAROVAINEN! m
      Ikävä
      24
      1769
    8. Onneksi on edes yksi kuva

      Susta mitä voin välillä ihastella ja kaipailla sua😔
      Ikävä
      32
      1713
    9. Elän vastoin

      Kaikkia arvoja kun en pysy sinusta erossa.
      Ikävä
      29
      1711
    10. Olisitpa se hellä

      Ja herkkä minkä kuvan sain sinusta irl. Haluaisin että elämässäni olisi sellainen joka arvostaa minua juuri sellaisena k
      Ikävä
      23
      1664
    Aihe