Saako ko. auton katsastettua, tuleeko kalliiksi ja kannattaako? Entä verovapaana tekniikka suomi-autosta? NM.Nätti auto ja halpaa kyytiä!
Kommentteja...
Kommentteja...
300 CE dieselinä!!!
Mengele
13942
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
...vie coupelta sielua!
Terve!
Ei siltä sielu mihinkään mene. Mersun coupe säilyttää sielunsa vaikka kiisselinä. 123 coupea tuli jopa tehtaalta dieselinä...
Muuten tuon vaihdon kannattavuudesta voi olla montaa mieltä... Ei sitä konetta saa ilmaiseksi ja dieselvero kilahtaa.
...tehtaan puolesta sielu riistettiin jo 300 CD:n ja 300 CD Turbodieselin aikana. Ja onhan C209:kin tulossa diesel malli, CLK 270 CDI...
Onhan noita muillakin merkeillä, muistaakseni 406 Coupesta on myös saatavilla dieselversio, en muista saako Suomessa.
Mutta minkä Tehdas on tarkoittanut bensiinillä alunperin kulkevaksi, siihen älköön kajottako. Nyt ja iänkaikkisesti.
:-D
...Tuli mieleen heti, että kysyjä tarkoitti nimenomaan W124-koppasesta tehtäs CD. Niitähän ei tehty dieselinä.
Esim. alkuperäinen W123 300CD/300CD turbo on ihan jees, jos joku jostain sellaisen alkuperäisen löytää :)
Terve!
Mitä vikaa on pellepelotonmentaliteetissa? Tuo alkuperäisyys ei mielestäni ole itseisarvo.
Mikä tuossa dieselöinnissä mielestänne eniten tökkii? Se että koneen huipputeho yleensä laskee? Perässä tulee sankempi sauhu? Bensakoneen laitto dieselin tilalle ei yleensä aiheuta mitään reaktiota...
Tämä ihan mielenkiinnosta ottamatta kantaa mikä on järkevää ja mikä ei :-)
PS. Jos eteen tulisi dieselöity 126, saattaisin vaikka lämmetä. Kunhan kone olisi 300D tai 300 turboD. Dieselissä on luonnetta!
Yksi tutun tuttu laittoi pariin 116:seen turboD:t ja sitä en kyllä pitänyt missään muotoa järkevänä. Diesel kannattaa vain paljon ajaessa 20000
Omakohtaista kokemusta on 1. autostani, kv-280 CE:stä tyyppiä W123. Jäi todella paha maku suuhun korinvaihtoautoista.
Monessa tapauksessa nuo ovat rahan kiilto silmissä tehtyjä, ja vain päältä kauniita. Varaosia ostaessa ei tiedä minkä vm:n osia on rakentelussa käytetty (edellä mainitut siinä tapauksessa että autoa ei ole tehty itse), itse lähetin mm. tulpanjohdot kaksi kertaa takaisin.
Lisäksi pienenä sivuseikkana voidaan mainita myös auton/merkin imago. Kiva varmasti katsella sinistä savuttavaa, ronksuttavaa C124:ää... joku tuolla ylempänä sanoi myös, että ei se dieselkone ilmaiseksi siihen tule.
Tämä vain on minun mielipiteeni. Tuon coupen jälkeen olen pyrkinyt pitämään jokaisen Mercedes-Benzini rakenteeltaan niin alkuperäisenä kuin se järkevää on.
Sama on käynyt omassakin mielessä. Siis CE124 300 turbodieselillä. Oma auto on nyt sedan 300D turbolla ja "jos" esim. tulisi kolari, voisin kyllä harkita kertakorvausta ja Tax-free coupen ostoa. Itse tehtynä tälläinen "korinvaihto" voisi olla mieluinen peli.
Ja siitä dieselin kannattavuudesta: Jos diesel ja bensa kuluttavat yhtä paljon sadalla(300E ja 300D esim. 8l/100km). Maksaa jokainen 100km dieselillä melkein 3 euroa vähemmän. 420€ dieselvero maksaa itsensä jo 13 500km ajon jälkeen....
Terve!
On totta, että diesel-veron kuittaukseen riittää 20 tkm:iäkin vähempi ajo. Lisäksi on huomioitava, että yleensä diesel-peli maksaa hankittaessa vähän enemmän, joten itse käytän pohtiessani tuota sopivan pyöreätä lukua 20 tkm. Silloin ollaan jo selvän säästön puolella. Ajettaessa 10 - 20 tkm on oikeastaan se ja sama kumpi on alla, vuosikulut ovat niin lähellä toisiaan.
Dieselillä on joka tapauksessa mukavampi käydä tankkaamassa ;-)
Eikös diesel autosta saa myös enemmän myytäessä kuin bensa-autosta?
Sitäpaitsi dieselin huoltokulut ovat edullisemmat kun ei tarvi vaihtaa virranjakankantta,pyöriää,tulpanjohtoja ja tulppia. ;)
Terve!
Tuon huoltoedullisuuden allekirjoitan, mutta tuo jälleenmyyntiarvo on hieman eri juttu. Arvonalennus noudattelee usein prosenttiperiaatetta ja lähtöarvon ollessa korkeampi todellinen hukkuvien erkkien määrä on myös suurempi. Autohan on harvoin hyvä sijoitus.
Mutta sehän on fakta, että diesel on ainoa oikea moottoritekniikka!
Mikä on pyöriä?
Osta suoraan dieseli kosla,mutta älä pilaa hyvää coupe mersua!