neste vaahtoo ku käynnistää aamulla auton. onko normaalia kovilla pakkasilla? menee aina jonkin aikaa 10-20 min. ennen ku voi lähtee ajamaan. oon yrittäny ilmata mut ei tehoa.
LHM-neste vaahtoaa!! edelleen!!
jo epätoivoinen
111231
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Sulla on luultavasti väärät nesteet siellä sisällä. Viestistäsi ei ilmennyt autosi mallia, mutta C5:een vain synteettistä keltaista LHM-nestettä, muihin nestejousituksella varustettuihin citikoihin, sitä vihreätä Lhm-nestettä. En ole kyllä aikaseimmin kuullut vaahtoavasta LHM-nesteestä.
sillähän on ainakin mainosten mukaan runsain vaahto. Värikin on sama kuin LHM-nesteellä. Rautajouset ei muuten vaahtoa.
Ei ne vaahtoa mutta märkiä ne kyllä on, jotain mömmöä niistä valuu ulos, varmaan vettä, vesihän ei tunnetusti jousta.
Tämän palstan alkuperäinen idea on varmaan ollut,
että voisi käydä asiallista keskustelua tai esittää kysymyksiä Citroeniin liittyvistä jutuista.
No nyt joka toinen viesti on tällainen "nesteet vaahtoaa" tyylinen. Eipä saa ihmiskunnan älyllisestä tilasta kovin hyvää käsitystä tämän palstan perusteella. Pitäisi varmaan olla joku "pellepalsta" näitä varten?!
eikä siitä saisi kysyä? Juuri tätä vartenhan palsta on. Sulla ei varmaan ole citikkaa, kun et näköjään tiedä, kuinka ihmeellisiä ongelmia niihin voi tulla?
Meillä oli joskus BX ja oli välillä naapureidenkin pihat vihreenä LHM-nesteistä. Kun auto oli myyty, piti osa oman pihan hiekasta kaapia pois ja viedä ongelmajätelaitokselle.
Ei tässä ole mitään älyn kanssa tekemistä eikä mitään pelleilyä. Nämä on vakavia asioita.
Niin, kävi vaan mielessä että mitenkähän
tuo "vaahtoaminen" oikein ilmenee? Kovin moni tuskin menee käynnistyksen jälkeen avaamaan LHM-säiliön korkkia ja analysoimaan nesteen olomuotoa?
Ja sitten tämä:
"menee aina jonkin aikaa 10-20 min. ennen ku voi lähtee ajamaan. oon yrittäny ilmata mut ei tehoa" Ja kysymys: Onko tämä normaalia?!
Eli kaikesta päätellen tämäkin on taas joku mukamas hauska pila. Joku kuitenkin lukee näitäkin ihan vakavalla mielellä (kuten ilmeisesti itsekin teit) ja taas legenda kiertää Esson baarissa: "Pakkasella pitää odottaa 20 minuuttia, että LHM-neste lakkaa vaahtoamasta. Vasta sitten voi ajaa!" Voihan hel...
Mulla on muuten ollut mehu-Citikka viimeiset noin 8 vuotta. Ei ole tullut ihmeellisiä ongelmia eikä ole tullut vaahtoa konepellin saumoista.
naapurin kossit ole alkanut käyttämään Citroenisi LHM-mehuastiaa pikakiljun tekopyttynä?
Maistappa, onko valmiin makuista ja jos on niin jatkojalostukseen...
vai onko joku sekoittanu LHM nesteen ja jäähdytinnesteet voisi vaikka vaahdotakkin
merkkiliikkeessä kysymässä ni sano että on normaalia että kovilla pakkasilla neste vaahtoo. mut enpä tiiä, taisivat vaan haluta päästä eroon musta. nyt on jo kaks kertaa vaihdettu uutta lhm nestettä, mut vielä tahtoo vaan vaahdota. mistähän saattas vetää ilmaa systeemiin? eli paluuputkesta tuleva neste on vaahtomaista. jarruletkussa oli kunnon repeemä, mut eihän sen pitäisi vaikuttaa vaahtoamiseen.
Jos ne "lehmät"vaahtoaa ihan oikeasti niin siellä pitää olla kyllä jotain väärää öljyä seassa.
Puhdista koko järjestelmä,halvimmalla pääset kun käytät siihen polttoöljyä,letkulla LHM-säiliö tyhjäksi ja löpöä tilalle,pari kertaa ylös/alas ja taas tyhjäksi ja lisää löpöä,jarrujen ilmausruuveista lasket ainetta lävitse ja taas lisää löpöä,järjestelmään jää aina vanhaa öljyä,joten siksi tuo pitää tehdä useampaan kertaan ja löpö on halvinta millä sen voi tehdä.
Väärä öljy voi pilata tiivisteet ja siksi se olisi saatava mahdollisemman tarkkaan pois.
Pakkanen mikä tahansa niin auton pitäisi nousta minuutissa,tietysti jos on pumppu paskana niin eihän se nouse ja saattaahan risa pumppu saada sen öljyn vaahtoamaankin mut normaalia tuo ei ole.
ota säiliöltä pumpulle menevä letku irti säiliön päästä sa kaada letkuun nestettä moottorin käydessä kun alkaa imeen tökkää letku takas säiliöön. voi olla ilmalukko kun pumppu kulunu eikä jaksa imeä...