neste vaahtoo ku käynnistää aamulla auton. onko normaalia kovilla pakkasilla? menee aina jonkin aikaa 10-20 min. ennen ku voi lähtee ajamaan. oon yrittäny ilmata mut ei tehoa.
LHM-neste vaahtoaa!! edelleen!!
jo epätoivoinen
11
1227
Vastaukset
- Xanttu
Sulla on luultavasti väärät nesteet siellä sisällä. Viestistäsi ei ilmennyt autosi mallia, mutta C5:een vain synteettistä keltaista LHM-nestettä, muihin nestejousituksella varustettuihin citikoihin, sitä vihreätä Lhm-nestettä. En ole kyllä aikaseimmin kuullut vaahtoavasta LHM-nesteestä.
- Fairya
sillähän on ainakin mainosten mukaan runsain vaahto. Värikin on sama kuin LHM-nesteellä. Rautajouset ei muuten vaahtoa.
- Typpi.
Ei ne vaahtoa mutta märkiä ne kyllä on, jotain mömmöä niistä valuu ulos, varmaan vettä, vesihän ei tunnetusti jousta.
- Xanhdi
Tämän palstan alkuperäinen idea on varmaan ollut,
että voisi käydä asiallista keskustelua tai esittää kysymyksiä Citroeniin liittyvistä jutuista.
No nyt joka toinen viesti on tällainen "nesteet vaahtoaa" tyylinen. Eipä saa ihmiskunnan älyllisestä tilasta kovin hyvää käsitystä tämän palstan perusteella. Pitäisi varmaan olla joku "pellepalsta" näitä varten?!- jousitusongelma
eikä siitä saisi kysyä? Juuri tätä vartenhan palsta on. Sulla ei varmaan ole citikkaa, kun et näköjään tiedä, kuinka ihmeellisiä ongelmia niihin voi tulla?
Meillä oli joskus BX ja oli välillä naapureidenkin pihat vihreenä LHM-nesteistä. Kun auto oli myyty, piti osa oman pihan hiekasta kaapia pois ja viedä ongelmajätelaitokselle.
Ei tässä ole mitään älyn kanssa tekemistä eikä mitään pelleilyä. Nämä on vakavia asioita. - Xanhdi
jousitusongelma kirjoitti:
eikä siitä saisi kysyä? Juuri tätä vartenhan palsta on. Sulla ei varmaan ole citikkaa, kun et näköjään tiedä, kuinka ihmeellisiä ongelmia niihin voi tulla?
Meillä oli joskus BX ja oli välillä naapureidenkin pihat vihreenä LHM-nesteistä. Kun auto oli myyty, piti osa oman pihan hiekasta kaapia pois ja viedä ongelmajätelaitokselle.
Ei tässä ole mitään älyn kanssa tekemistä eikä mitään pelleilyä. Nämä on vakavia asioita.Niin, kävi vaan mielessä että mitenkähän
tuo "vaahtoaminen" oikein ilmenee? Kovin moni tuskin menee käynnistyksen jälkeen avaamaan LHM-säiliön korkkia ja analysoimaan nesteen olomuotoa?
Ja sitten tämä:
"menee aina jonkin aikaa 10-20 min. ennen ku voi lähtee ajamaan. oon yrittäny ilmata mut ei tehoa" Ja kysymys: Onko tämä normaalia?!
Eli kaikesta päätellen tämäkin on taas joku mukamas hauska pila. Joku kuitenkin lukee näitäkin ihan vakavalla mielellä (kuten ilmeisesti itsekin teit) ja taas legenda kiertää Esson baarissa: "Pakkasella pitää odottaa 20 minuuttia, että LHM-neste lakkaa vaahtoamasta. Vasta sitten voi ajaa!" Voihan hel...
Mulla on muuten ollut mehu-Citikka viimeiset noin 8 vuotta. Ei ole tullut ihmeellisiä ongelmia eikä ole tullut vaahtoa konepellin saumoista.
- Nuorten moraali löystynyt?
naapurin kossit ole alkanut käyttämään Citroenisi LHM-mehuastiaa pikakiljun tekopyttynä?
Maistappa, onko valmiin makuista ja jos on niin jatkojalostukseen...- esa
vai onko joku sekoittanu LHM nesteen ja jäähdytinnesteet voisi vaikka vaahdotakkin
- hajalla
esa kirjoitti:
vai onko joku sekoittanu LHM nesteen ja jäähdytinnesteet voisi vaikka vaahdotakkin
merkkiliikkeessä kysymässä ni sano että on normaalia että kovilla pakkasilla neste vaahtoo. mut enpä tiiä, taisivat vaan haluta päästä eroon musta. nyt on jo kaks kertaa vaihdettu uutta lhm nestettä, mut vielä tahtoo vaan vaahdota. mistähän saattas vetää ilmaa systeemiin? eli paluuputkesta tuleva neste on vaahtomaista. jarruletkussa oli kunnon repeemä, mut eihän sen pitäisi vaikuttaa vaahtoamiseen.
- Xant
Jos ne "lehmät"vaahtoaa ihan oikeasti niin siellä pitää olla kyllä jotain väärää öljyä seassa.
Puhdista koko järjestelmä,halvimmalla pääset kun käytät siihen polttoöljyä,letkulla LHM-säiliö tyhjäksi ja löpöä tilalle,pari kertaa ylös/alas ja taas tyhjäksi ja lisää löpöä,jarrujen ilmausruuveista lasket ainetta lävitse ja taas lisää löpöä,järjestelmään jää aina vanhaa öljyä,joten siksi tuo pitää tehdä useampaan kertaan ja löpö on halvinta millä sen voi tehdä.
Väärä öljy voi pilata tiivisteet ja siksi se olisi saatava mahdollisemman tarkkaan pois.
Pakkanen mikä tahansa niin auton pitäisi nousta minuutissa,tietysti jos on pumppu paskana niin eihän se nouse ja saattaahan risa pumppu saada sen öljyn vaahtoamaankin mut normaalia tuo ei ole.- esa
ota säiliöltä pumpulle menevä letku irti säiliön päästä sa kaada letkuun nestettä moottorin käydessä kun alkaa imeen tökkää letku takas säiliöön. voi olla ilmalukko kun pumppu kulunu eikä jaksa imeä...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persujen vaalilupaus oli euron bensa
Nyt puhutaan jo kolmen euron bensasta. Kyseessä on Suomen historian törkein vaalipetos.922127Vain vasemmistohallitus saa minut menemään töihin
Änkyräkapitalistien sortaessa kansaa en laita rikkaakaan ristiin. Elän mielummin Kelan tuilla, ja jos niitä leikataan, n332070Maataloustuet perittävä korkojen kera takaisin
Yrittäjiltä jotka ovat myyneet tuotantoaan ulkomaille. Veronmaksajan kustantama tuki on tarkoitettu elintarvikkeiden hi501835Topi osti Askon
Hieno mies. Pelastaa työpaikkoja. Kiitokset myös emännälleen, joka pitää isännän virkeänä. https://www.is.fi/taloussan751360- 861251
Kastaa ja upottaa on eri sanat
Kastaa ja upottaa on eri sanat ja niillä on eri merkitys. Eikä Jeesusta haudattu upottamalla maahan kaivettuun kuoppaan2191141Uskomatonta touhua!
Ei olis uskonut että kateus yrittäjää kohtaan menee noin pitkälle. TTP:ssa irrotettu sähköjohto jäätelöaltaasta. Kaikki311060Oliko se oikeasti epäselvää
sinulle että olin ihastunut sinuun? (Ymmärrän että siitä on aikaa, eikä voi olettaa että kaikkea muistaisi tai että men561003- 67936
Miksi eduskuntatalon portaille sytyttään tänään 8 645 kynttilää?
Oikeus elämään ry järjestää lauantaina 21.3.2026 tapahtuman, jossa Eduskuntatalon portaille sytytetään 8 645 kynttilää.282895