Olen tässä pohtinut vesivessan asentamista veneeseen. Helpoimmallahan pääsisi, kun vetäisi pöntöstä letkun säiliöön ja säiliöstä sitten pelkkä imutyhjennysletku, niin ja huohotin tietenkin.
Rahaa säästyisi yhden läpiviennin, sulkuventtiilin, 3-tiehanan, letkun ja pumpun verran, eli yhteensä aika paljon. Lisäksi mahdolliset vuotokohdat vähenisivät huomattavasti, eikä tilaakaan tarvittaisi ihan yhtä paljon.
Netistä ohjeita lukiessa tuntuu kaikkialla olevan suositus mereentyhjennysmahdollisuuden asentamiseksi hätätapausta varten. Mitä tällä hätätapauksella tarkoitetaan? Tankin yhteethän luonnollisesti lähtevät yläpinnasta, joten liittimen vuoto ei aiheuta säiliön tyhjentymistä veneen sisään. Tarkoitetaanko tuolla hätätapauksella siis vain sitä kun tankki on täys ja vieläkin paskattaa? Tuon riskin olisin kyllä valmis ottamaan, kun lapsia ei perheessä ole.
pelkkä imutyhjennys
16
2770
Vastaukset
- knh
Nuo ohjeet on yleensä laadittu tapaukseen, jossa on jo valmiiksi vesivessa ja tyhjennys mereen. Kun siihen laitetaan septitankki väliin, hätätyhjennys tulee kuin luonnostaan, ei tarvitse ruveta sitä pohjassa jo olevaa reikää paikkaamaan.
Jos sulla ei ole pohjassa vielä reikää, ja hyväksyt sen, että tankin täyttyessä tehdään tarpeet reunan yli, ei reikää kannata lähteä varta vasten poraamaan... - eskom
Jos ajattelemasi systeemi on sinulle riittävä, niin tee se. Sillä on mainitsemasi edut. Tee se kuitenkin niin, että tyhjennys mereen on mahdollista asentaa jälkikäteen helposti, jos mielesi muuttuu tai haluat myydä veneen.
- juuso
Itselläni juuri tuo mainitsemasi ratkaisu, samoin perusteluin. Ei mitään ongelmia neljän vuoden kokemuksella, mutta kannattaa tietenkin tehdä mahdollisimman iso tankki. Toinen näkökulma joka johtaa samaan lopputulokseen on se, että tavallinen perhepurjehtija ei välttämättä käy kovin usein niin kaukana rannasta että septin tyhentäminen mereen olisi laillista. Päinvastoin, kun rantojen rakentamisen myötä luonnonsatamat vähenee, ja samalla palvelusatamat kehittyy (=tyhjennypaikkoja tulee lisää), niin septin tyhjentäminen imulla on tulee entistä helpommaksi. Sitten voi tietenkin vielä lisätä eko-perustelut . . .
- mainsail
veneilyn filosofia on ammoisista ajoista alkaen ollut täydellinen itsenäisyys mahdollisimman pitkään.no vessa jossa on pieni säiliö,jota ei merellä saa tyhjäksi,rikkoo harmonian.vaikka et ylittäisikään atlanttia,voi sinulle tulla suomen saaristossa balttian rannikosta puhumattakaan vastaan tilanne,että veneesi on täynnä paskaa eikä missään näy toimivia tyhjennyspisteitä.
joka tapauksessa veneilijä varustaa aina veneensä niin,että selviää mahdollisimman kauan itsenäisesti olipa kysymys mistä tahansa ratkaisusta.siksi ensimmäisenä ei mietitä,että säästäisipä yhden venttiilin hinnan,vaan kuinka rakennan venettäni turvallisesti niin,että se toimii ilman yhteyttä muuhun sivilisaatioon (=mahdollisimman paljon vettä,polttoainetta,sähköä jne. suhteuttaen aluksen kokoon).ja mieti,että seuraava ostaja voi olla ostamatta veneesi,kun olet säästänyt tuossa kohden.- SpK
Mua mietityttää huolto. Kun esimerkiksi huuhtelet tankin joko vesillä tai telakalla, niin miten saat tyhjennettyä? Vesillä et mitenkään, telakalla voit irrottaa tankin ja kaataa maahan, irrottaa letkut ja tyhjentää irrallisella pumpulla tai viedä autolla koko veneen lähimmälle imutyhjennysasemalle.
Kyllä järjestelmään vähän niinkuin kuuluu kiinteästi asennettu pumpputyhjennys. Kukaan ei toki voi kieltää sen poisjättämistä. - sailor
SpK kirjoitti:
Mua mietityttää huolto. Kun esimerkiksi huuhtelet tankin joko vesillä tai telakalla, niin miten saat tyhjennettyä? Vesillä et mitenkään, telakalla voit irrottaa tankin ja kaataa maahan, irrottaa letkut ja tyhjentää irrallisella pumpulla tai viedä autolla koko veneen lähimmälle imutyhjennysasemalle.
Kyllä järjestelmään vähän niinkuin kuuluu kiinteästi asennettu pumpputyhjennys. Kukaan ei toki voi kieltää sen poisjättämistä.No sillä imutyhjennyksellähän se huuhtelukin onnistuu. Ei kai kukaan muutenkaan telakalla tankkiaan huuhtele?! Tulee oikein mukava työskentely-ympäristö kun pumppaat paskalle haisevat vedet veneesi alle...
- Stefan
SpK kirjoitti:
Mua mietityttää huolto. Kun esimerkiksi huuhtelet tankin joko vesillä tai telakalla, niin miten saat tyhjennettyä? Vesillä et mitenkään, telakalla voit irrottaa tankin ja kaataa maahan, irrottaa letkut ja tyhjentää irrallisella pumpulla tai viedä autolla koko veneen lähimmälle imutyhjennysasemalle.
Kyllä järjestelmään vähän niinkuin kuuluu kiinteästi asennettu pumpputyhjennys. Kukaan ei toki voi kieltää sen poisjättämistä.Minulla on ollut pelkkä imutyhjennys 5 vuotta ja olen siihen tyytyväinen kun ei ole ainuttakaan läpivientiä huolestuttamassa. Ainoa tilanne joka on tullut vastaan on että kotisatamassa ne laittavat imutyhjennys laitteen talvisäilöön heti kun säätiedotuksissa luvataan ensimmäinen pakkasyö. Silloin on yleensä kuukausi tai kaksi viellä jäiden tuloon ja veneen nostoon. Olen ratkaissut ongelman tavallisella kalvopumpulla (pilssipumppu) joka on irrallaan ja sopii imutyhjennys helaan. Sitten vaan muutaman metrin letku niin saa tyhjennettyä paskat tynnyriin tai mereen omatunnon mukaan. Tämä on jopa tehokkaampi kun moni imutyhjennyslaite. Terv. Stefan
- sailor
Nykyään suomalaisen veneilyn filosofiaan olisi hyvä kuulua myös huoli meremme kunnosta, joten paskojahan ei sinne jonkkaan pumpata! Tyhjennyspisteet varmasti lisääntyvät kovaa vauhtia, ja ainakin vessat löytyvät joka satamasta jo nyt, joten Itämerellä ei pulaan joudu vaikka tankki täyttyisikin. Eihän kaikilla edes ole vessaa veneessään!
- A-36
sailor kirjoitti:
Nykyään suomalaisen veneilyn filosofiaan olisi hyvä kuulua myös huoli meremme kunnosta, joten paskojahan ei sinne jonkkaan pumpata! Tyhjennyspisteet varmasti lisääntyvät kovaa vauhtia, ja ainakin vessat löytyvät joka satamasta jo nyt, joten Itämerellä ei pulaan joudu vaikka tankki täyttyisikin. Eihän kaikilla edes ole vessaa veneessään!
Kyllä suurin osa veneilijöistä tyhjentää septinsä avomerellä pitkillä legeillä, kun lakikin sen sallii. Veneilijät on aivopesty siihen uskoon, että heidän WC-jätteiden tyhjennys mereen olisi jonkinlainen kuorma Suomenlahdelle tai Itämerelle. Tosiasiassa kuormitus, varsinkin nykylain puitteissa on aivan olematonta. Eihän vesille aiemminkaan 'paskomaan' menty, vaan säästettiin ne hommat satamaan. Vanttikusella käy vielä tänäpäivänä aika moni, enkä näe siinä mitään eroa, tekeekö saman asian posliinin kautta. Hyvänä esimerkkinä jätevesikuormasta on viimetalvinen tulva. Pelkästään jätevesilaitos joutui juoksuttamaan puhdistamattomia viemärivesiä parin päivän aikana Suomenlahteen saman verran, kuin kaikki veneilijät saisivat tuotettua 100-vuoden aikana. Kun tämäkin erikoistapaus lisäsi normaalia vuotuista kuormitusmäärää vain aivan vähän, niin tuo veneilijöiden aiheuttama kuorma on laskettavissa promillen osissa. Itseasiassa rakas itänaapurimme päästää Suomenlahteen pelkkiä puhdistamattomia WC-jätevesiä sellaisia määriä, että hirvittää. Lisäksi sitten vielä kaikki teollisuuden ja maatalouden kuormat. Laivat pumppaavat pilssiöljynsä mereen, mistä taas tuli ikävä esimerkki. Veneilijöitä syyllistetään lainmukaisestakin 'saastuttamisesta', ja miksipä ei. Mehän teimme kiltisti imutyhjennykset ja muut vehkeet, kun kerran käskettiin. Saastuttamisen kanssa sillä ei vaan ole mitään tekemistä. Samalla rahamäärällä olisi saanut hyvin pienen jätevedenpuhditamon naapurillemme, joka sekään ei vielä olisi Suomenlahden tilaan mitään vaikuttanut. Mutta verrattuna veneilijöiden jätöksiin, olisi hyöty ollut moninkertainen.
- järkeä tuossa
Miten tämäkin on taas muka vain purjevenepalstalle kuuluva aihe ?? Perrr kun ärsyttää :(
Mutta kokemuksestani sanon sinulle, että vielä Suomessa voit pärjätä mutta et Virossa ja -yllätys, yllätys- Ruotsissa !- äijä
Laita oikea keskipakopumppu suoraan säiliöön sisälle ja pumpun poistoputkesta imutyhjennys, tarpeen vaatiessa liittimellä imutyhjennys yhteestä letku johonkin rantapusikkoon tai avomerelle,letkun huuhtelu tosin vähän tuoksahtaa mutta sehän on luomutuotetta,Hollannista ainakin löytyy kunnon paskapumppuja siis keskipako uppopumppu missä pesä tankin pohjalla ja moottori ulkopuolella tankin.
- Avancee
Itsellä 60 l säiliö pääsi vahingossa täyteen ja bakteeritoiminnan aiheuttama paine nosti tankin sisätöä huohottimen kautta valumaan pitkin laitaa. Kun sitten Nauvossa aukaisin imuhelan, alkoi kamaa tursua pitkin kantta oikein tulvana! Onneksi oli iltamyöhä eikä "todistajia" paikalla..
Minulla on pumppu ja 3-tiehana, ja kyllä se on hyödyllinen (kun muista käyttää!), koska aina ei pääse imupaikkaan ajoissa. Eli en suosittele säästöä tässä paikassa! - Vanha Valas
Jos riskinsietokykysi on todella hyvä, jätä systeemi imutyhjennyksen varaan. Niin olen minäkin tehnyt ja kolmena ensimmäisenä kesänä tai viimeistään syksynä olen päätöstä katunut (kun ei imutyhjene niin ei imutehjene!). Viime kesänä laitteet Saimaan satamissa toimivat jopa kotisatamassa syksylläkin ennen veneen ylösnostoa.
- haisuli
Tanskalaisen tutkimuslaitoksen tutkimuksen(EU:n tilaama)mukaan huviveneet rasittavat Itämerta alle 2 promillea kokonaisrasituksesta.Ainakaan minulla ei omatunto soimaa jos joskus joutuu tyhjentämään septin mereen,ulkona ulapalla tietysti.
Näin meitä veneilijöitä syyllistetään js kyykytetään kun suuremmat saastuttajat ei siihen suostu. - A-36
haisuli kirjoitti:
Tanskalaisen tutkimuslaitoksen tutkimuksen(EU:n tilaama)mukaan huviveneet rasittavat Itämerta alle 2 promillea kokonaisrasituksesta.Ainakaan minulla ei omatunto soimaa jos joskus joutuu tyhjentämään septin mereen,ulkona ulapalla tietysti.
Näin meitä veneilijöitä syyllistetään js kyykytetään kun suuremmat saastuttajat ei siihen suostu.Siitä alle 2-promillestakin on käsittääkseni vain pieni osa käymäläjätettä. Suurin kuormitus tulee tietenkin moottoriveneiden pakokaasuista sekä öljy ja bensiini vuodoista.
- JHL
Kun viime syksynä lähestyi seuran yhteisnosto, ajoimme lähimpään imutyhjennyspaikkaan. Laite oli poissa käytöstä - vioittunut ja vuosi öljyä. Öljypuomit vain ympärillä ja ilmoitus, että korjataan seuraavaan kauteen mennessä. Ei muuta kuin käsipumppu käytöön ja kaikki moska veteen. Eli on hyvä olla jokin varajärjestelmä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eutanasia - miksi eläimelle sallitaan armokuolema, mutta ihmiselle ei?
Olen pitkään ihmetellyt yhtä asiaa Suomessa. Kun koira kärsii parantumattomasta sairaudesta ja kovista kivuista, eläinlä1311325Veli Sofia teki urosmehiläisen työn
Paljastaessaan kuinka TPS:ssä ei joukkuehenki toimi sooloilijoiden vuoksi, jonka takia koko seura ei pärjää kilpailussa373853Unisex-vessat
Ahdistaa. Miksi kaikki pitää tasapäistää tasa-arvon nimissä? Tasa-arvo on sitä, että kunnioitetaan sukupuolien erilaisu1093019Sosiaalidemokratia romahtanut kautta maailman
nuoret eivät enää kannata järjetöntä aatetta, joten demarien täytyy hakea kannattajia mamuista. Ruotsin sos.demit jo kie1202380Miksi Seta ja Sofia Virta ei vaadi muslimeita kunnioittamaan priden-arvoja?
Kuten tiedetään niin islam ei hyväksy sitä mitä pride edustaa. Seta-pomo Mikkonen nosti hirveän äläkän kun yksi tepsin812045Vastuun ottaminen omasta hyvinvoinnista
Olen huomannut tuttavapiirissäni ihmisiä, joilla on mt-diagnooseja. Sen sijaan, että millekään asialle yritettäisiin teh1961761Sofia Virralle täydet 12 pistettä!
Kun ei jäänyt mukaan vähemmistöjen sortamista epäsuorasti tukevaan joukkueeseen. Urheilijoiden pitäisi olla esikuvia.2991006Miksi Hotelli Kainuuta dissataan?
Ihmetyttää tämä jatkuva yhden yrityksen arvosteleminen. Ikäänkuin mikään ei olisi hyvin. Kuitenkin yritys työllistää, ta17780Toisten elämän moralisointi
Eikö kukin voisi keskittyä lähinnä omaan elämäänsä? Jos jollakulla muulla on tunteita, ajatuksia, tai tekoja oman suhte143725- 53699