Valot pimeni kesken ajon. Hetki kun räpläsin kojelaudas olevaa kytkintä alkoivat taas palaa. Muutaman päivän kuluttua ne lakkasivat toimimasta tykkänään. Sähkömiehenä avasin kytkinpaketin ja totesin, että kosketuspinta oli jostain syystä lämmennyt ja sulattanut muovia ympäriltään ja painunut pari milliä muovin sisään joten kunnon kontaktia ei enää syntynyt. Korjasin vian tinaamalla siihen hieman lisää kosketuspintaa. Uusi kytkinpaketti pitäis hankkia, mutta en ole vielä rohjennut edes kysyä hintaa. Jurppii vaan kun auto on kolme vuotta vanha ja valot katoaa kesken ajon. Onneksi ei ollut kovin pimeää. Ladassa tai japsissa tämän ymmärtäis ihan täysin, että tämmöstä sattuu, mutta Volvo kun pitäisi olla niitä maailman turvallisimpia autoja ja valot häipyilee PERKELE. Saisivat kyllä antaa uuden ihan ilmatteeksi. Onko muilla vastaavia kokemuksia?
S40 -99, valot pimeni
JCS
7725
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Juttu oli provo? Jokatapauksessa aivan järjetön vaatimus että saisit uuden auton. Jos kytkin on sökö se ei kerro auton tai merkin laadusta yhtään mitään. Samoja kytkimiä kuin volvossa käytetään mm. Jaguarissa. Saman valmistajan kytkimiä todennäköisesti kaikennäköisissä automerkeissä.
Uus kytkin, ei autoa.
Semmoista sattuu. :)
Tuttu probleema. Mulla oli S40 jossa ei pakkasella toiminut vilkut. Sitä säädettiin oikein kolmen eri (pääkaupunkiseudun) huoltopisteen voimalla, mutta kuntoon ei saatu. Jos auto oli lämmin, vilkut toimi OK, mutta auta armias kun tuli pakkanen. Oli meinaan suht paskamainen lähteä liikenteeseen kun vilkut alkivat toimimaan vasta 5 minuutin ajon jälkeen. Lopputulos: Kyllästyin, vaihdon Volvon pois, ja osti tilalle Audin. Hetkeäkään en ole vaihtoa katunut.
Ei kannata mennä kehumaan eri merkkejä samanlaisia ratkaisuja on, jus sama oli Audissa oli valoliittimen katkaisimelle tuleva liitin,liikuttelulla pelasi hetken,oli aivan palanut kontakti pinnat,liitin nastan päälle sopi sokeripala-liitin(muovi pois)ja johdon puolelta liitin poikki ja sokeripala siihen kiinni,sopi paketin sisään,paljon parempi kuin uusi,ps jos käyttää isompia lamppuja vaatii rele vahvstuksen,jostain tämmöisestä paikasta sippaa ennemmin tai myöhemmin
tällainen ongelma pitäisi olla huollossa helposti korjattavissa, mutta näin ei ollut Volvon kohdalla. En sano etteikö Audissakin voisi samankaltaisia ongelmia ilmeta, toivottavasti ei, ja mikäli kyllä, niihin löytyisi joku muu ratkaisu kuin auton vaihto.
Joo-o. Sama juttu kävi. Tosin auto on vm.-97. Aluksi valot hävisivät satunnaisesti ja alkoivat toimia taas kun käänsi kytkintä pois ja takaisin päälle. Sitten viimein pidemmällä matkalla alkoi kojetaulun välistä tulvia sinistä kitkerää savua. Eikun auto nopeasti levähdysalueelle ja akunkenkä irti. Koko katkaisijayksikkö veks ja matka jatkui ilman valoja. Onneksi tämä tapahtui päiväsaikaan. Uusi katkaisijasysteemi Volvolta (150 eur!!! jumankauta!!! Kysyin tuleeko katkaisijayksikön mukana volvon osakkeita tai etelänmatka...) Olis pitänyt jättää auto levikselle palamaan!