gps-kokemuksia

nykyään niissäkin on aika isot ja tarkat näytöt. Tarkkojakin ovat sijainnin suhteen samoin kuin ne isommatkin. Patterien toiminta aika on semmoinen 12t ja se on vähän huono jos ne patterit loppuu kiireellisessä paikassa. Jos hommaat kapulan niin kannattaa tehdä tai osta sille jonkinlainen teline josta sitä on muka katsella.

kapula kirjoitti:

nykyään niissäkin on aika isot ja tarkat näytöt. Tarkkojakin ovat sijainnin suhteen samoin kuin ne isommatkin. Patterien toiminta aika on semmoinen 12t ja se on vähän huono jos ne patterit loppuu kiireellisessä paikassa. Jos hommaat kapulan niin kannattaa tehdä tai osta sille jonkinlainen teline josta sitä on muka katsella.

Lue lisää

12 voltin lisävirta piuhan , joka on lisävaruste.. ja kyllä käsikapulalla esim vista c ja siinä kartta hyvä peli on, voi ottaa mukaan jos poikkee rantaan niin ei heti eksy rantapusikkoon jos on vaikka olvihöyryissä . ps kyllä noi käsikapulat on nykyään tosiaan asiallisia laitteita, joku voi olla taas tietysti erimieltä ja yleensä sellainen joka ei osaa niitä käyttää/soveltaa käytännössä

kysyi nimenomaan käsi paikanninta.

Kyllä todellakin alkaa ottaan pannuun nämä navigoinnin mestarit.

Ei ainuttakaan juttua GPS:stä tai jostain elektroniikasta, ettei joku kusipää joka ainut kerta kommentoi niihin näiden paperikarttojen ja kompassien käytöstä

Kyllä se nyt on jo tämän palstan lukijoille tullut selväksi, miksi on paperikartat sekä elektroniikka.

jos ei ole muuta kommentoitavaa varsinaiseen kysymykseen, olisitte vaikka ihan hiljaa...

Mahtaako arvoisa nimimerkki muuten tietää, että meriteiden sääntöjen mukaan tutkan on AINA oltava käytössä, jos aluksessa sellainen on. Tarvii aika isot akut purjeveneessä...

mie vaan kirjoitti:

Mahtaako arvoisa nimimerkki muuten tietää, että meriteiden sääntöjen mukaan tutkan on AINA oltava käytössä, jos aluksessa sellainen on. Tarvii aika isot akut purjeveneessä...

Lue lisää

Pitääkö paikkansa todella? Tuntuu hieman turhalta ja millähän tuota perustellaan? Itsekin tutkaa juuri harkitsen uuteen veneeseen, kun joskus avomerellä keväisin sumu päässyt yllättämään..

Pakkoko kirjoitti:

Pitääkö paikkansa todella? Tuntuu hieman turhalta ja millähän tuota perustellaan? Itsekin tutkaa juuri harkitsen uuteen veneeseen, kun joskus avomerellä keväisin sumu päässyt yllättämään..

Lue lisää

sanotaan.

siellä kirjoitti:

sanotaan.

Näyttää olevan kovat keskustelut gps puolesta ja vastaan.Plotterit,tutkat,gps, huviveneissä on varusteita missä muutkin..Kumma juttu että laivat käyttävät tutkia ym.. saaristossa.Kun paperikartoillakin kapteeni varmaan pärjäisi.Ja on jo kapteeni tainnut laivurikurssin käydä ja siltin käyttää niitä vehkeitä.Tuurilla ne laivatkin seilaa sanotaan.Mielestäni aloittelevalle veneilijälle perusasiat kun on kunossa niin se gps hyvä lisäapu ja turvallisuutta lisäävä tekijä.

kapteeni kirjoitti:

Näyttää olevan kovat keskustelut gps puolesta ja vastaan.Plotterit,tutkat,gps, huviveneissä on varusteita missä muutkin..Kumma juttu että laivat käyttävät tutkia ym.. saaristossa.Kun paperikartoillakin kapteeni varmaan pärjäisi.Ja on jo kapteeni tainnut laivurikurssin käydä ja siltin käyttää niitä vehkeitä.Tuurilla ne laivatkin seilaa sanotaan.Mielestäni aloittelevalle veneilijälle perusasiat kun on kunossa niin se gps hyvä lisäapu ja turvallisuutta lisäävä tekijä.

Lue lisää

Kyllä taitaisi Siljat ja Vikingit mennä ensimmäiseen pöheikköön ilman ko.vehkeitä,vaikka onkin käsimahdollisuus.

äijä kirjoitti:

Kyllä taitaisi Siljat ja Vikingit mennä ensimmäiseen pöheikköön ilman ko.vehkeitä,vaikka onkin käsimahdollisuus.

Yhdestä säikeestä poimittua juttua. "Miksi saariston laivojen kipparit käyttävät tutkia, kun paperikartallakin pärjäisivät"

Ei herranjestas. Tiedättekö te edes miksi tutkaa käytetään? Näkeekö paperikartalla muut merenkulkijat? Noh, näkyykö?? Ei ainakaan täällä saaristossa päin. Saariston laivojen kapteenit ovat erittäin ammattitaitoisia. Tutkaa he käyttävät siksi, etteivät ajaisi tuollaisten sunnuntaiveneilijöiden yli kun ovat ankkuroineet pilkille keskelle väylää ja eivät kuule walkmanin läpi laivan sumutorvea.

kapteeni kirjoitti:

Näyttää olevan kovat keskustelut gps puolesta ja vastaan.Plotterit,tutkat,gps, huviveneissä on varusteita missä muutkin..Kumma juttu että laivat käyttävät tutkia ym.. saaristossa.Kun paperikartoillakin kapteeni varmaan pärjäisi.Ja on jo kapteeni tainnut laivurikurssin käydä ja siltin käyttää niitä vehkeitä.Tuurilla ne laivatkin seilaa sanotaan.Mielestäni aloittelevalle veneilijälle perusasiat kun on kunossa niin se gps hyvä lisäapu ja turvallisuutta lisäävä tekijä.

Lue lisää

Niin tarkoitus oli gps:kyselijää/aloittelevaa veneiliää rohkaista ostamaan gps.Kun täällä joku gps kysyy niin heti tulee että osta paperikartta. Ei gepsistä ainakaan haittaa ole.

toimii,minulle riittää koordinaatit ja nopeus suunnilleen.

laite, kaveri toi Kosovosta jenkkien YK-joukkojen
kaupasta. Ongelma on Suomen kielisten käyttöohjeiden puuttuminen, mistähän löytyisi?

oma mielipiteeni on, että venekäytössä pelkkä gps ei ole hyvä. Näyttö on pieni heiluvassa veneessä. Mutta jos tarkoitus on käyttää gps:ää ainoastaan paikannukseen (koordinaateilla), silloin se on täysin riittävä. Mutta suosittelen karttaplotteria vaikka maksaakin enemmän.

Vaikka tämä (ainakin yhtä lukijaa) harmittaa, niin kuinkahan moni gps:n käyttäjä osaa löytää laitteen näyttämät koordinaatit paperikartalta?

käyttö kirjoitti:

oma mielipiteeni on, että venekäytössä pelkkä gps ei ole hyvä. Näyttö on pieni heiluvassa veneessä. Mutta jos tarkoitus on käyttää gps:ää ainoastaan paikannukseen (koordinaateilla), silloin se on täysin riittävä. Mutta suosittelen karttaplotteria vaikka maksaakin enemmän.

Vaikka tämä (ainakin yhtä lukijaa) harmittaa, niin kuinkahan moni gps:n käyttäjä osaa löytää laitteen näyttämät koordinaatit paperikartalta?

Lue lisää

Kyllä luulisi kaikkien veneilijöiden osaavan etsiä paikan kartalta koordinaattien perusteella. Jos ei niin olisi kyllä hyvä vähän paneutua suunnistuksen perusteisiin.

Ja mitä tuohon gps:n käyttöön tulee, niin tietenkin plotteri on näppärämpi, mutta ihan hyvin pärjää käsigepsilläkin. Vuoden olen tuollaista peruskäsigepsiä käyttänyt enkä kertaakaan ole joutunut etsimään laitteen näyttämiä koordinaatteja kartalta. Tuo tilannehan tulisi eteen vasta kun on eksynyt.

Laitteelle syötetään reittipisteet (käsin tai tietokoneella) minkä jälkeen suunnistetaan näiden reittipisteiden mukaan. Laite kertoo etäisyyden ja suunnan seuraavalle reittipisteelle, minkä lisäksi voidaan käyttää ns karttanäyttöä, jossa siis näkyy omat reittipisteet tyhjällä pohjalla. Reittipisteeksi kannattaa siis tallentaa mm reitin varrella olevat kivet, jos ei niitä muuten usko pystyvänsä kiertämään.

Käsi-GPS on siis aivan riittävä, mutta en silti yritä väittää etteikö plotteri olisi parempi. Plotteri vaan karttoineen sattuu olemaan noin viisisataa prosenttia kalliimpi. Kaikki veneilijät eivät ole rikkaita, eikä edes hyvin toimeentulevia.

käyttö kirjoitti:

oma mielipiteeni on, että venekäytössä pelkkä gps ei ole hyvä. Näyttö on pieni heiluvassa veneessä. Mutta jos tarkoitus on käyttää gps:ää ainoastaan paikannukseen (koordinaateilla), silloin se on täysin riittävä. Mutta suosittelen karttaplotteria vaikka maksaakin enemmän.

Vaikka tämä (ainakin yhtä lukijaa) harmittaa, niin kuinkahan moni gps:n käyttäjä osaa löytää laitteen näyttämät koordinaatit paperikartalta?

Lue lisää

Rovosoidutaan sitten, kun oikein härnätään ;-)

Nimimerkki "käyttö" kertoo jotta: "jos tarkoitus on käyttää gps:ää ainoastaan paikannukseen (koordinaateilla), silloin se on täysin riittävä"

Mihinkäs muuhun sitä kepsiä käytetään?

No, tietysti siihen syötetään reittipisteitä tukemaan navgointia, reittipisteet voi syöttää manuaalisesti paperikartalta tai piuhan kautta tietskalta. Näitä voi sitten käyttää hyödyksi rakentamalla reitin joka navigoidaan tai yksinkertaisesti "goto" kun tarvitsee kepsitukea.

MOB on myös tärkeä turvallisuustoiminto, jonka yhteydessä ei tarvitse paperikarttaa.

Entä mihin muuhun? Kellonajan siitä saa ja...?

Hyvä ja halpa peruskepsi veneilyyn? Täällä esitettiin jo Garmin72, suunnilleen sama vehje on Garmin76, hyvä laite. Näyttöä pystyy muuntelemaan niin, että siinä näkyy vain olennainen, ja tarpeeksi isoilla numeroilla, vedenpitävä, kelluva, on kestänyt käsittelyä. Suurin miinus laitteelle mielestäni on suht.kova pattereiden kulutus, ilman valaistusta hyvät patterit kestävät kellon ympäri, mutta valaistuksen kanssa vain muutaman tunnin. Onneksi Torpströmin kaapelitehtaalta saa edullisesti data/virtakaapelin, jolla sen voi kytkeä veneen sähköihin.

Lisäksi "käyttö" kysyy:
"kuinkahan moni gps:n käyttäjä osaa löytää laitteen näyttämät koordinaatit paperikartalta?"

Mitäs tuohon vastaisi, tuskin miljoona suomalaista, liekö puoli miljoonaa, melko varmasti satatuhatta?

Ainaskin kaikki saaristolaivurikurssin käyneet (paljonko lie, veikkaisin kymmeniä tuhansia?) ja sen lisäksi suurin osa veneilijöistä ilman tuota kurssiakin. Nimimerkin "käyttö" hämmästykseksi kaikki eivät ole kädettömiä tupeloita, mistä lie saanut moisen käsityksen?

Autonavigaattorin käyttöä käsitellään toisilla palstoilla, niiden käyttäminen ei vaadi koordinaatiston tuntemusta kait kuin taksikuskeilta tai tukkirekkamiehiltä?

Viki kirjoitti:

Rovosoidutaan sitten, kun oikein härnätään ;-)

Nimimerkki "käyttö" kertoo jotta: "jos tarkoitus on käyttää gps:ää ainoastaan paikannukseen (koordinaateilla), silloin se on täysin riittävä"

Mihinkäs muuhun sitä kepsiä käytetään?

No, tietysti siihen syötetään reittipisteitä tukemaan navgointia, reittipisteet voi syöttää manuaalisesti paperikartalta tai piuhan kautta tietskalta. Näitä voi sitten käyttää hyödyksi rakentamalla reitin joka navigoidaan tai yksinkertaisesti "goto" kun tarvitsee kepsitukea.

MOB on myös tärkeä turvallisuustoiminto, jonka yhteydessä ei tarvitse paperikarttaa.

Entä mihin muuhun? Kellonajan siitä saa ja...?

Hyvä ja halpa peruskepsi veneilyyn? Täällä esitettiin jo Garmin72, suunnilleen sama vehje on Garmin76, hyvä laite. Näyttöä pystyy muuntelemaan niin, että siinä näkyy vain olennainen, ja tarpeeksi isoilla numeroilla, vedenpitävä, kelluva, on kestänyt käsittelyä. Suurin miinus laitteelle mielestäni on suht.kova pattereiden kulutus, ilman valaistusta hyvät patterit kestävät kellon ympäri, mutta valaistuksen kanssa vain muutaman tunnin. Onneksi Torpströmin kaapelitehtaalta saa edullisesti data/virtakaapelin, jolla sen voi kytkeä veneen sähköihin.

Lisäksi "käyttö" kysyy:
"kuinkahan moni gps:n käyttäjä osaa löytää laitteen näyttämät koordinaatit paperikartalta?"

Mitäs tuohon vastaisi, tuskin miljoona suomalaista, liekö puoli miljoonaa, melko varmasti satatuhatta?

Ainaskin kaikki saaristolaivurikurssin käyneet (paljonko lie, veikkaisin kymmeniä tuhansia?) ja sen lisäksi suurin osa veneilijöistä ilman tuota kurssiakin. Nimimerkin "käyttö" hämmästykseksi kaikki eivät ole kädettömiä tupeloita, mistä lie saanut moisen käsityksen?

Autonavigaattorin käyttöä käsitellään toisilla palstoilla, niiden käyttäminen ei vaadi koordinaatiston tuntemusta kait kuin taksikuskeilta tai tukkirekkamiehiltä?

Lue lisää

tuo väite, etteivät ihmiset osaisi siirtää gps:n antamia koordinaatteja kartalle.

Kyllä minäkin osasin sen paljon ennen kuin kävin saaristolaivurikurssin ja niin osaavat hyvin monet muutkin ihmiset. Ei nimittäin ole millään tavalla vaikea asia tavallisella järjellä varustetulle ihmiselle.

Sitten voi tulla ongelmia jos kartta ja gps pelaavat eri koordinaatistossa, mutta niitä ongelmia ei reissun aikana selvitä sitten saaristolaivurikaan.

osui kirjoitti:

tuo väite, etteivät ihmiset osaisi siirtää gps:n antamia koordinaatteja kartalle.

Kyllä minäkin osasin sen paljon ennen kuin kävin saaristolaivurikurssin ja niin osaavat hyvin monet muutkin ihmiset. Ei nimittäin ole millään tavalla vaikea asia tavallisella järjellä varustetulle ihmiselle.

Sitten voi tulla ongelmia jos kartta ja gps pelaavat eri koordinaatistossa, mutta niitä ongelmia ei reissun aikana selvitä sitten saaristolaivurikaan.

Lue lisää

Ainakin mainitussa Garmin72/76 vehkeessä asetusten muuttaminen on varsin yksinkertaista, myös reissun aikana. Ohjekirja kannattaa tietty pitää mukana, mutta pähkäilemälläkin osuu aika nopeasti oikeaan valikkoon.

Koordinaatistoksi valitaan tietty asteet, minuutit (ja minuutin sadasosat tai sekunnit kuten tykkää) Ellei tämä ole oikein, niin kyseessä on varsinainen ongelma.

MapDatum asetetaan KKJ tai WGS, riippuen käytetyn merikartan vuosimallista. Tämä asetus ei ole niin nuuka, antaa heittoa korkeintaan kaapelin verran, joten jos ei ole kyse pimeä/sumunavigoinnista, niin tähystyksellä ja kortin lukemisella korjailee tuota virhettä ellei viitsi käydä muuttamaan asetuksia kesken legin.

Viki kirjoitti:

Ainakin mainitussa Garmin72/76 vehkeessä asetusten muuttaminen on varsin yksinkertaista, myös reissun aikana. Ohjekirja kannattaa tietty pitää mukana, mutta pähkäilemälläkin osuu aika nopeasti oikeaan valikkoon.

Koordinaatistoksi valitaan tietty asteet, minuutit (ja minuutin sadasosat tai sekunnit kuten tykkää) Ellei tämä ole oikein, niin kyseessä on varsinainen ongelma.

MapDatum asetetaan KKJ tai WGS, riippuen käytetyn merikartan vuosimallista. Tämä asetus ei ole niin nuuka, antaa heittoa korkeintaan kaapelin verran, joten jos ei ole kyse pimeä/sumunavigoinnista, niin tähystyksellä ja kortin lukemisella korjailee tuota virhettä ellei viitsi käydä muuttamaan asetuksia kesken legin.

Lue lisää

Helppoahan se on jos tietää mitä on säätämässä mutta jos GPS näyttää maakartoissa käytettyjä metrejä ja merikartta on uusi sininen niin vaikeuksia tulee jos ei tiedä mistä on kysymys. Ajattelin lähinnä, että jos joutuu selvittelemään asioita niin veneessä todennäköisesti ole riittävästi alan kirjallisuutta mukana.

Lähtökohtaisesti veneen gepsi näyttää tietenkin samoja koordinaatteja kuin käytössä olevat paperitkin.

Viki kirjoitti:

Rovosoidutaan sitten, kun oikein härnätään ;-)

Nimimerkki "käyttö" kertoo jotta: "jos tarkoitus on käyttää gps:ää ainoastaan paikannukseen (koordinaateilla), silloin se on täysin riittävä"

Mihinkäs muuhun sitä kepsiä käytetään?

No, tietysti siihen syötetään reittipisteitä tukemaan navgointia, reittipisteet voi syöttää manuaalisesti paperikartalta tai piuhan kautta tietskalta. Näitä voi sitten käyttää hyödyksi rakentamalla reitin joka navigoidaan tai yksinkertaisesti "goto" kun tarvitsee kepsitukea.

MOB on myös tärkeä turvallisuustoiminto, jonka yhteydessä ei tarvitse paperikarttaa.

Entä mihin muuhun? Kellonajan siitä saa ja...?

Hyvä ja halpa peruskepsi veneilyyn? Täällä esitettiin jo Garmin72, suunnilleen sama vehje on Garmin76, hyvä laite. Näyttöä pystyy muuntelemaan niin, että siinä näkyy vain olennainen, ja tarpeeksi isoilla numeroilla, vedenpitävä, kelluva, on kestänyt käsittelyä. Suurin miinus laitteelle mielestäni on suht.kova pattereiden kulutus, ilman valaistusta hyvät patterit kestävät kellon ympäri, mutta valaistuksen kanssa vain muutaman tunnin. Onneksi Torpströmin kaapelitehtaalta saa edullisesti data/virtakaapelin, jolla sen voi kytkeä veneen sähköihin.

Lisäksi "käyttö" kysyy:
"kuinkahan moni gps:n käyttäjä osaa löytää laitteen näyttämät koordinaatit paperikartalta?"

Mitäs tuohon vastaisi, tuskin miljoona suomalaista, liekö puoli miljoonaa, melko varmasti satatuhatta?

Ainaskin kaikki saaristolaivurikurssin käyneet (paljonko lie, veikkaisin kymmeniä tuhansia?) ja sen lisäksi suurin osa veneilijöistä ilman tuota kurssiakin. Nimimerkin "käyttö" hämmästykseksi kaikki eivät ole kädettömiä tupeloita, mistä lie saanut moisen käsityksen?

Autonavigaattorin käyttöä käsitellään toisilla palstoilla, niiden käyttäminen ei vaadi koordinaatiston tuntemusta kait kuin taksikuskeilta tai tukkirekkamiehiltä?

Lue lisää

Ei näitä gps nyt vielä kauanollut.Tullee mieleen onko nämä ihmeteliät vasta alkajia jos ette osaa siirtää kordinaateja kartalle menkää laivuri kursseille tai veneilkää Suomenlinnan ja Kaivopuiston välisellä merialuella.Vuodesta 1963 kordinaatit lytänyt.

sitä ennekin kirjoitti:

Ei näitä gps nyt vielä kauanollut.Tullee mieleen onko nämä ihmeteliät vasta alkajia jos ette osaa siirtää kordinaateja kartalle menkää laivuri kursseille tai veneilkää Suomenlinnan ja Kaivopuiston välisellä merialuella.Vuodesta 1963 kordinaatit lytänyt.

Lue lisää

kokemuksia KARTTAPLOTTEREISTA, HUOM KARTTAPLOTTEREISTA.. eikä sitä ,mistä vois säästää sukanvarteen

kysyi kirjoitti:

kokemuksia KARTTAPLOTTEREISTA, HUOM KARTTAPLOTTEREISTA.. eikä sitä ,mistä vois säästää sukanvarteen

käsipaikantimista eli gps laitteista, kohta hyppään veneestä

kysyi kirjoitti:

kokemuksia KARTTAPLOTTEREISTA, HUOM KARTTAPLOTTEREISTA.. eikä sitä ,mistä vois säästää sukanvarteen

Kysyjä kysyi: "kokemuksia eri käsikapuloista hintahaitarilla 150-200 euroa. Karttaplotteria en edes välttämättä tarvitse."

Viki kirjoitti:

Kysyjä kysyi: "kokemuksia eri käsikapuloista hintahaitarilla 150-200 euroa. Karttaplotteria en edes välttämättä tarvitse."

Mulla oli samanlainen ongelma, eli käyttöohjeet puuttui, mutta magellanin kotisivuilta löytyi apu. Aikansa kun etsin niin löytyi vielä suomenkielisenäkin.