Moniko on käynyt kokeilemassa ja miltä auto tuntui?Kutsu tuli,vaikka en tällähetkellä Fiatia omistakaan.
Croman koeajo
Yrjö
41586
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
kävin. oli ihan mukava ajaa,on vaihto harkinnas.
Ohessa linkki aikaisempaan keskusteluun: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=592&posting=22000000013257084
On koeajettu, ostettu ja jo n. 1 000 km ajattukin. 2.2 automaatti Business.
Vaihdoin 2 vuotta vanhasta Vectra farkusta ja en tyytyväisempi voisi olla. Vastaavan Vectran hinta olisi ollut tuhansia euroja ennemmän ja silti Opel olisi jäänyt monella tapaa "lyhyeksi"; Croma on hiljainen, jousitus on todella miellyttävä, kone on vääntävä (Opelin konehan se) ja varustelu on ihan 1. luokkaa. Auto sisältä kuin tila-auto ja tavaratilaa on riittävästi. Kulku sisälle ja ulos todella vaivatonta. erittäin laadukkaan tuntuinen auto - ja lämpenee huomattavasti nopeammin, kuin entinen kiesi.
Suosittelen todella lämpimästi. Jos epäilette, niin lukekaapa esim. Timo Turkulan 7. tammikuuta Helsingin Sanomissa julkaistu artikkeli.
Samanlaisella olemme nyt kelanneet 1600 km mittariin. Päällimmäisinä tuntemuksina minullakin ovat alustan mukavuus yhdistettynä tanakkuuteen, hiljaisuus, moottorin ja vaihteiston saumaton yhteispeli, matkustamon tilavuus, kattava varustelu, täydellinen natinoiden ja räminöiden puute sekä silmää miellyttävä sisustus (beige nahka). Ostopäätös oli varsin helppo tehdä ensimmäisen koeajon jälkeen.
Pieni pakkasongelma autosta on löytynyt: vasen takaovi ei suostu aina aukeamaan näillä pakkasilla ensi yrittämällä. Useimmiten auttaa "takalukituksen" kytkentä ja uusi avausyritys. Muutaman kerran on käynyt niinkin, että takaluukun lukko aukeaa ovia avatessa joko itsekseen tai sitten olen huomaamattani painanut avaimesta takaluukun avausnappia, tarkkailen tilannetta.
Kovien pakkasten havainto tämäkin: momentinmuunnin luistaa ensimmäiset pari kilometriä huomattavasti enemmän kuin normaalikeleillä, mutta näin kai kuuluukin olla?