Hajos ihan äsken puhaltimen moottori. Onko paha vaihtaa itse, neuvot kelpaa!
Vai saako sen korjattua, kolmenopeuksista mallia on.
Kesken ajon tuli ohjaamoon palavan muovin katkua, ja sitten loperri puhaltamisen. Sulakkeet on OK.
Kolmosnopeudella se oli "jurmuttanu" jo aika kauan, yleensä lämpösemmillä ilmoilla olenkin käyttänyt vain kakkosta.
Vai saako sen korjattua, kolmenopeuksista mallia on.
Kesken ajon tuli ohjaamoon palavan muovin katkua, ja sitten loperri puhaltamisen. Sulakkeet on OK.
Kolmosnopeudella se oli "jurmuttanu" jo aika kauan, yleensä lämpösemmillä ilmoilla olenkin käyttänyt vain kakkosta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tästä linkistä http://volvo.tonit.org/ löydät korjaamo-osiosta hyvät ohjeet. Laske pakkasneste pois ja aloita purkaminen. Itse otin myös etupenkit pois, niin oli paremmin tilaa purkaa. Ovet vain kiinni ja sisätilalämmitin tohottamaan. Ainoat hankalat irroitettavat olivat lämppärin kennoon menevät letkut, jotka olivat vähän jumissa. Liialla voimankäytöllä tulee vain turhia kustannuksia. Saatuasi lämppärin irti vie se sisälle ja pura se osiin. Ota moottori mukaan autotarvikeliikkeeseen, jotta saat oikean mallisen moottorin. Vaihda samalla ne kolme kumista kiinnitystappia. Osat vain kasaan ja lämppäri paikoilleen. Aikaa itselläni meni rauhallisesti tehden ensikertalaisen n 4 tuntia. Työ kyllä kannattaa ja sitä on aivan turha pelätä. Onhan se vähän v-mäinen homma, mutta työn tuloksena "tohottaa" lämppäri hienosti taas kuin uusi. Hommiin siitä!
Nyt on lämmityslaite irti, pitäis vaan löytää uusi (ehkä käytetty!). Romuttamoilta saa pelkkiä puhaltimia 40 eurolla, käyn kuitenkin kysymässä mitä uusi puhallin maksaa.
Oli muuten täynnä lehtiä ja havuja se lämmityslaitteen muovikoppa. Lämmityslaitteen kennon läpi ei päässyt paljoakaan ilmaa. Todennäköisesti ei olisi koskaan hajonnutkaan jos olisin/edellinen omistaja olisi ymmärtänyt putsata sen!