Vapaavirtaussuodin?

Täältä palstalta joku aika sitten sain pari
vinkkiä siihen vapaavirtaussuodattimen vaihtoon
(mallia kartio)ja vaihdoin itsellekkin. Eli
irrota ilmanputsarikotelo ilmamäärämittarista.
Ilmamäärämittariin jää n.5x5 cm aukko, johon
pitää väsätä putkenpätkä, johon saa sitten kiinni
klemmareilla sen suodattimen. Leikkaa pellistä
pala, jonka keskelle tulee se 5x5 aukko. Tämän
pellinpalan saat kiinnitettyä ilmamäärämittariin
kahdella ruuvilla, joilla mittari oli alunperin
kiinni kotelossa. Ennen kiinnitystä hitsaa
peltipalaan sopivan kokoinen putkenpätkä aukon
kohdalle. Voi takoa putken toisen pään sen 5x5
aukon muotoiseksi mutta ei sitä välttämättä
tarvi. Sitten ei tarvi kuin ruuvata se
peltipätkä putki mittariin ja kiristää suodatin
klemmareilla putkeen kiinni. Itse en huomannut
muuta eroa twisterillä ja KN-kartiolla kuin ääni.
Twister oli hiljaisempi johtuen imuputkesta,
joten valitsin KN:n (pitäähän vähän ääntä
lähteä). Vakioon verrattuna parani hiukan
alavääntö ja tuli terävyyttä yläkierroksille
mutta melkein kosmeettisia asioitahan ne on. Kun
kuitenkin rupeat piristämään konetta vähitellen
(niin siinä aina käy), on suodatin edukseen aina
kun tarvitaan enemmän ilmaa bensan polttoon.

No helpoimmin pääsee ku ostaa ton jr:n direct intake kit eli siinä on se kartio valmiina mikä lähtee ilmamäärämittarista eli otat ilmaputsarikotelon irti ja laitat kitin tilalle neljällä pultilla......mulla on jääny kaappiin tollanen kitti-sarja ja kartiosuodatin eli jos kiinnostaa no voin halvalla myydä....autona mulla vastaava ku sulla mutta etuveto....

-Sami-