Automaatti vai manuaali

Ja kivasti mennään.

GamlaGubbe kirjoitti:

Ja kivasti mennään.

Ja se on automaatti, oli merkki sitten mikä hyvänsä. Tällä hetkellä joutuu vielä ajamaan manuaalilla, mutta se tilanne korjaantunee muutaman viikon sisällä. Sanoisin, että yksittäisistä hilavitkuttimista taksiautossa tärkein varuste. Jos nyt ei oteta huomioon itsestäänselviä vakiovarusteita.

Sääli sinänsä, Anjoviksen luotettavuus on ollut huippuluokkaa, mutta kun ei kerran jaappanilaiset tarjoa sitä mitä asiakas haluaa, niin onneksi muunkinmaalaisia autoja on olemassa.

Savolaiskollega kirjoitti:

Ja se on automaatti, oli merkki sitten mikä hyvänsä. Tällä hetkellä joutuu vielä ajamaan manuaalilla, mutta se tilanne korjaantunee muutaman viikon sisällä. Sanoisin, että yksittäisistä hilavitkuttimista taksiautossa tärkein varuste. Jos nyt ei oteta huomioon itsestäänselviä vakiovarusteita.

Sääli sinänsä, Anjoviksen luotettavuus on ollut huippuluokkaa, mutta kun ei kerran jaappanilaiset tarjoa sitä mitä asiakas haluaa, niin onneksi muunkinmaalaisia autoja on olemassa.

väliä liikenne verkkaista ja oikeet immeiset kyydissä.

GamlaGubbe kirjoitti:

väliä liikenne verkkaista ja oikeet immeiset kyydissä.

No ei tietysti voi pääkaupunkiseutuun verrata, mutta kun kilometrejä tulee lähes 100 000 vuodessa, niin kyllä sillä aika helvetin iso väli on. Ei edes viitsi ruveta arvaamaan, kuinka monta vasemman jalan ja oikean käden vetkutusta vuodessa tulee, ja täysin turhaan. Vaikka amerikkalaisista voi olla montaa mieltä, niin siellä tämä idea oivallettiin jo vuosikymmeniä sitten, automaatti sen olla pitää.

Antaa japanilaisten väkertää mitä väkertävät, sehän on heidän tappionsa.

Savolaiskollega kirjoitti:

No ei tietysti voi pääkaupunkiseutuun verrata, mutta kun kilometrejä tulee lähes 100 000 vuodessa, niin kyllä sillä aika helvetin iso väli on. Ei edes viitsi ruveta arvaamaan, kuinka monta vasemman jalan ja oikean käden vetkutusta vuodessa tulee, ja täysin turhaan. Vaikka amerikkalaisista voi olla montaa mieltä, niin siellä tämä idea oivallettiin jo vuosikymmeniä sitten, automaatti sen olla pitää.

Antaa japanilaisten väkertää mitä väkertävät, sehän on heidän tappionsa.

Mielikuva liikenteestä ja asenteista liikenteessä
että olis leppoisampaa siellä kuin täällä.Mutta automaatti on kiva niin se menee jep.

Savolaiskollega kirjoitti:

Ja se on automaatti, oli merkki sitten mikä hyvänsä. Tällä hetkellä joutuu vielä ajamaan manuaalilla, mutta se tilanne korjaantunee muutaman viikon sisällä. Sanoisin, että yksittäisistä hilavitkuttimista taksiautossa tärkein varuste. Jos nyt ei oteta huomioon itsestäänselviä vakiovarusteita.

Sääli sinänsä, Anjoviksen luotettavuus on ollut huippuluokkaa, mutta kun ei kerran jaappanilaiset tarjoa sitä mitä asiakas haluaa, niin onneksi muunkinmaalaisia autoja on olemassa.

Vaikka olisikin lisävarustelistalla niin se kuuluu ammattiajoon.

GamlaGubbe kirjoitti:

Mielikuva liikenteestä ja asenteista liikenteessä
että olis leppoisampaa siellä kuin täällä.Mutta automaatti on kiva niin se menee jep.

Nimittäin siinä suhteessa, että eivät osaa mennä silloin kun pitäisi. Ajellaan kuin satavuotiaat mummot ja mm. jarrutetaan varmuuden vuoksi vihreisiin ettei vaan vahingossakaan päästä menemään. Olkaa stadilaiset onnellisia että savolaiset eivät tule joukolla teidän liikennettänne sotkemaan.