Olisin ostamassa tuonti Volvoa ja konevaihtoehdot on 2.4T, 2.5T ja T5. Tarjolla on paljon seke manuaali -ja automaattilootalla varustettuja hyviä yksilöitä. Eli kysymys kuuluu ottaisikos näiden koneiden yhteyteen automaatin vai manuaalin mielummin, kertokaa mahdolliset omistaja kokemuksianne? vuosimallit ovat siis 2002-2004. Tältä väliltä. Minkälaisia tyyppivikoja on mahdollisesti?
Olen ostamassa tuontiautoa
Volvo S60 kiikarissa
143203
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Vikoja. Etupään nivelet ja etupyörän laakerit.
Onkos tämä Volvon geartronic niin hyvä, kuin väitetään. Olen kuullut, että siinä on ollut ajoittain ongelmia softan kanssa, pitääkö paikkansa? Onko tässä vaihteistossa sitä S-asentoa, kuin on Audissa Tiptronic ja Multitronic vaihteistoissa. Mutta tavallinen käsinvalinta mahdollisuus on.
Huomattava osa maailman autokannasta kulki automaatilla jo 50-luvun lopulta alkaen. Miksi siis pitäisi nähdä vaivaa järjestelemällä välityssuhteita tilanteen mukaan puhumattakaan sitä kytkinpolkimen tallomista? Onneksi Volvo opastaa meitä taantuneita hinnalla valitsemaan automaatin.
Itse vaihdoin juuri manuaalilootallisen autoni automaatilliseen ja jo 3000 kilometrin jälkeen voin todeta, että ei ole kyllä mitään järkeä enää palata manuaalivaihteistoon. T5:ssä en ainakaan itse ole paljoa edes käyttänyt tuota automaatin käsinvalintamahdollisuutta, mutta onhan se ihan mukava kuitenkin olla olemassa. Myöskään vaihteiston W-asentoa(winter) ei ole vielä tarvinnut kokeilla, vaikka liukkaita kelejä onkin nyt ollut melko paljon. Itse olen ainakin 100-prosenttisen tyytyväinen. Ja suosittelen lämpimästi.
Saatkos sen niin paljon halvemmalla, että otat tuollaisen riskin? Minkä takia kaikki ulkoa tuotavat auton ovat suunnilleen saman verran ajettuja ja huoltokirjat on painettu myöhemmin kun ensimmäinen huoltoleima on kirjassa!!!
Taas tätä nillitystä joltain häviäjältä joka ei saa karvalakkivolvoaan kaupaksi nettiautossa.
Tuontiauto ei tule yleensä paljoa halvemmaksi. Riskiä ei ole kun auto ostetaan Saksasta merkkimyymälästä ja auton kunto tsekataan. Aivan kuten Suomesta ostettaessa. Enemmän suomiautoilla kusetetaan kepulaisia juntteja mitä tuontipeleillä.
Itse ostin tuontiauton siksi että auton kunto on paaaljon parempi mitä suomiautossa. Ei ruostetta missään. Varusteita on paljon enemmmän. Autoa on pidetty paremmin. Ostin D5 koneella, 4 vuotta vanha auto ja mittarissa oli 78tkm. Sisältä ja ulkoa kuin uusi, kaikilla varusteilla. Suomesta löytyi kanganspenkeillä ja manuaali-ilmastoinneilla 250tkm ajettuja hielle ja pierulle haisevia notkojollia.
Taisit kusta koko keikan.
Kusin minkä keikan?
Autossa oli alle puolet niistä kilometreistä mitä suomiautoissa on. Se mitä Saksassa on vakiona autoissa, on Suomessa ihmeellistä luksusta. Vaihtoehtoja oli monta, sen kun valitsi.
Tosin ymmärrän kyllä huolesi. Sanallinen ulosantisi vaikuttaa sen verran rajalliselta, ettei ole ihmekään kun ei soppelia autoa saa ostettua kuin naapurin jobbarilta. Se kun vielä kertoo sinulle mikä auto on hyvä (siis ne mitkä on omassa liikkeessä) ja mikä huono (kaikki muut). Tai vaihtoehtona on myös se, että olet itse katkera jobbari. Talli täynnä vanhakoppaista V70:tä eikä millään saa menemään 35t€ hintalapulla. Vaikka on entinen taksi ja kaikkea...
Ite ostin viime maaliskuussa D5:sen vm-2002, ajettu silloin 86.000 km. Nyt olen polkassu sen 123.000 kilsaan.
Varusteita mm.automaatti, täysnahkaverhoilu, vetokoukku, tummenetut ikkunat, 4x alut, "koirakalteri", jne.
Oli muuten harvinainen, silloin ei ollut koko suomessa myynnissä vastaavaa.
Tiukassa on nytkin...
Pitäisköhän sun muuttaa sinne saksaan, kun sitä noin ihannoit.
tuontipaska, mutta ota kuitenkin automaatti. Oma on sellainen ja en ikinä vaihtaisi manuaaliin. On se verrattoman mukava laatikko. Omassa ei ole ollut vikoja, mutta eipä ole autolla ajettu vielä kuin reilu kymppitonni.
Valehtelet, ei volvolla pääse kymppitonnia ilman vikoja, en ainakaan minä ole päässyt.(3kpl)
ei täältä koskaan saa, muuta kuin vittuilua.
facta.
Oli kone mikä tahansa niin automaatti vie kaupunkiajossa raakasti enemmän polttoainetta kuin manuaali.
Jos tuolla kulutuksella ei ole sinulle mitään merkitystä, niin automaatti on ehkä mukavampi.