Eli tämä sama text jo tulla aijemman jutun alla,laitan nyt uusiksi jos vastauksia tulis lisää.
Koneeseen tehty 90000:ssa eli 3 vuotta ikää jako pääremppa ja nyt 136000km onko jäänyt vaihtamatta se vulkanoitu hihnapyörä vai onko todella noin heikko osa??(rikki alle viidenkympin???? ).
Tänään löytyi vielä kuminen rengas mikä oli todnäk pyöriny mukana.
Kuuluuko hinnapyörän pintaan noin 10-15mm leveä noin 0.1-0,3 mm paksu metalli osa( vanne) ja jos kuuluu voiko autolla ajaa kun metalli puuttuu.?
Miten ihmeessä se osa pääsee sieltä moniura hihnalle, paikat näytti tosi ahtailta.
kiitokset vastauksista
Koneeseen tehty 90000:ssa eli 3 vuotta ikää jako pääremppa ja nyt 136000km onko jäänyt vaihtamatta se vulkanoitu hihnapyörä vai onko todella noin heikko osa??(rikki alle viidenkympin???? ).
Tänään löytyi vielä kuminen rengas mikä oli todnäk pyöriny mukana.
Kuuluuko hinnapyörän pintaan noin 10-15mm leveä noin 0.1-0,3 mm paksu metalli osa( vanne) ja jos kuuluu voiko autolla ajaa kun metalli puuttuu.?
Miten ihmeessä se osa pääsee sieltä moniura hihnalle, paikat näytti tosi ahtailta.
kiitokset vastauksista
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei sitä vulkanoitua hihnapyörää vaihdeta jakopään rempan yhteydessä. Vaikka ehkä syytä olisikin.
Kuvauksesi perusteella vaikuttaa entistä varmemmalta, että vulkanoitu hihnapyörähän se rikki on. Meille huoltoneuvoja sanoi, ettei autoa tuossa tilanteessa voi ajaa. Voi tulla lisävaurioita.
kun hihna lakkaa pyörimästä, pysähtyy: ohj.tehostin, vesipumppu, ilmastointi jne.
Kyllä se Citikka sitten lakkaa kulkemasta ennen pitkää kokonaan. Toi hihnapyörä pitää muuten aika helvetillistä räminää jo kauan ennen hajoamista. On se kumma, jos ei sitä kuule.
Terv. nimim. Hullu saa olla muttei tyhmä...
Käytin autoa V-pajalla ja homma tuli kuntoon tosi pikaisesti. Vikana oli se hihnapyörä mikä oli löystynyt.
Ajamisen tuokesti ihan hyvin. ja korjaus osan kestoon 136tkm mikä on siedettävä luku.
Tuo ääni puoli, että pitää ääntä kyllä pitää mutta ei tässä tapauksessa mitään huomattavaa ei sitä käyntiäänestä ammamies pystyny heti sanomaan.
Kiitokset vastauksista
Kyllä se jonkun sata kilsaa kestää hyvinkin ennen lopullista hajoamista - siis räminän alettua. Uusi osa kestää nyt taas sen 150tkm.
Se siis tuskin oli löystynyt, vaan vaihdettiin uuteen.
Eli löystynyt(vulkanointi) osa vaihdettin uuteen.