Omistan 80 vm-89 audin, jossa on avaimella toimiva keskuslukitus.
Ajattelin ostaa VDO:n keskuslukon kaukosäätösysteemin(98e).
Miten se kytketään(voi olla että paketissa ohjeet onkin)?
Tulee kai keskuslukon ohjaukseen, missähän päin autoa tuo mahtaa sijaita?
Ajattelin ostaa VDO:n keskuslukon kaukosäätösysteemin(98e).
Miten se kytketään(voi olla että paketissa ohjeet onkin)?
Tulee kai keskuslukon ohjaukseen, missähän päin autoa tuo mahtaa sijaita?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Audissa lukot pelaa alipaineella eli tarvit hieman lisäpalikoita, että saat normaali sähkölukituksiin tarkoitetun kauko-ohjaimen pelaan oikein. Mahdollista se on mutta varmista ostaessa että toimii myös audissa.
Sarjaan kuuluu kaikki oleellinen,kaukosäätimessä radiolähetin ja vastaanotin tulee autoon josta on jossa mm.antaa sähkölukolle kaskyn joko sulkea tai lukita.Joka ovessa pieni yksikkö jossa paine/imu tuotto,kun avaimella käännetään katkaisin antaa moottorille virran,moottori vain pyörii eripäin paine/imu ja sylinteri joko lukitsee tai avaa,kaikki moottorit yhdistetty toisiinsa imu/paine letkuilla joista käsky muille moottoreille,erinäisiä rajakytkimiä myös
Moi,
Oletko itse asentanut moisen värkin?
Tuleeko mukana selkeät ohjeet että mitä piuhoja täytyy kaivaa esiin esim ovesta tms? Mihinkäs tuo vastaanotin laitetaan, konetilaanko?
Se on vähän aina tapaus kohtainen,mutta jos vain pelkkä oven aukaisu,peräkontti helpoin paikka,virran voisi ottaa kontin valosta,peräluukun aukaisu elementtiin vain kytkentä sieltä ne pari johtoa ja maa,yleensähän autosta poistutaan ja mennään takaapäin,niin singnaalikin silloin hyvä,toki antennin voi viedä muuallekkin,pakkauksissa on kyllä ohjeet
Osta mielummin Cobran vastaava laite. Tosi helppo asentaa; vastaanotinyksikkö jonnekin kojelaudan alle piiloon, virrat sille ja alipainepumpulle menevä yksi johto katkaistaan, joka kierrätetään vastaanotinyksikön kautta. Maksaa ehkä parikyt egee enemmin kuin vdo, mutta kytkentä hoituu tunnissa. (merkkiliikkeen asentaja suositteli)
Ostin eilen tuon VDO:n kaukosäädön.
2 avainta, led kojetauluun ja keskusyksikkö, joka laitetaan kojelaudan alle
Piuhaa lähtee aika nippu, mutta keskuslukolle tarvitaan vain 6 johtoa, loput on hienostelua kuten vilkuille ja sireenille, jota ei kaupassa mukana tullut.
Pumpulle tulee ilmeisesti kahta eri käskyä eli auki-kiinni, vai miten se toimii?Lukkoon tulisi siten yhdessä johdossa jatkuva virta ja lähtöjä olisi 2, aukaisulle ja sulkemiselle.
Testasin pikaisesti laitetta muuntajan kanssa keittiön pöydällä eilen illalla ja totesin ettei se anna OHJEEN MUKAAN käskyä kuin yhdestä johdosta, mutta mitäs virkaa on silloin kahdella napilla kaukosäätimessä...
No, pitää tänään selvittää tuo kytkentä.
Ohjeita otetaan vielä vastaan varsinkin tuosta pumpun sijainnista, jos sillä tiedolla mitään teen.
ja paljonko maksoi? Onko se VDO Comfort Lock?
Sehän se oli, ostin Audi/VW/Seat merkkiliikkeestä, joka on täälläpäin Suomea Autokuvionakin tunnettu.
Maksoi 93 euroa.
Ei mielestäni paha hinta jos vertaa Cobran vastaavaan, jota asennuksineen eräässä liikkeessä tarjottiin hintaan 200 euroa.
Cobrassa ei ollut mahdollista liittää hälytoimintoja, tässä VDO:ssa käsittääkesni on.
Sehän se oli, ostin Audi/VW/Seat merkkiliikkeestä, joka on täälläpäin Suomea Autokuvionakin tunnettu.
Maksoi 93 euroa.
Ei mielestäni paha hinta jos vertaa Cobran vastaavaan, jota asennuksineen eräässä liikkeessä tarjottiin hintaan 200 euroa.
Cobrassa ei ollut mahdollista liittää hälytoimintoja, tässä VDO:ssa käsittääkesni on.
http://www.humanspeakers.com/audi/power-locks-89.htm
Toiminnasta:siis lukolle menevä,varsinaiset ,lukitus/avaus kaksi piuhaa virran suunta käännetään,esim.josta menee ja toisesta - nyt oven sisällä oleva moottori pyörii vaikkapa antaa painetta nyt kun virta käännetään,moottori pyörii toisin päin tulee imu,muistaa että vain virran suunnalla ohjataan kiinni/auki,ettei kokeilessa vain tulisi vika kytkentää(vanha sanonta:savun hälvettyä tarkastetaan kytkentä)
Kiitti, hyvä linkki, oot näemmä perehtyny asiaan.
Kuskin oven lukolle menee kolme johtoa,se joka sinun täytyy katkaista on väriltään vihreä sininen.Kytke lukolle päin vdo:sta harmaa keltainen ja kaksoispainepumpulle päin sininen keltainen.Vilkut kannattaa myös kytkeä helppo juttu.Vilkun piuhat löydät helposti hätävilkku katkaisijalta.Siellä on moninapa liitin,vilkun piuhat sijaitsee liittimen ylä ja ala reunassa.Raota liitintä hieman katkaisijasta jotta voit vaikka virta kynällä kokeilla tapeista mihin tulee virta,kun hätävilkut on päällä.Kytke niihin musta valkoinen ja musta vihreä.Muistaakseni joudut kahteen johtoon kytkemään jatkuvan virran ja kahteen maan.Yksi tärkeä johto on oranssi,kytke se sytytys virtaan.Virtalukon napa numero 15.Tarkoittaa sitä kun tulet autoon ja avaat ovet,ovet sulkeutuvat uudelleen jos et käytä sytytys virtaa päällä.
Musta lyhyt johto on muuten antenni,nosta se pystyyn kojetaulun alla.Toimii sitten n.100 metrin päästä.
Ehkä pärjäät näillä ohjeilla.
Kiitos ohjeista, näillä kytkentä onnistuu!