Välityspalkkio?

yleensä paljon suurempi ainakin pääkaupunkiseudulla,oletko muuten koskaan kuullut siitä kuinka hyvin nuo kauppiaat oikeesti vastaavat myydyistä veneistä.todellinen lienee lähempänä 20% ja jos seuraat venelehtiä ja jopa tätäkin palstaa "jälkihoito" on todella kuluttajaasiamiehistä huolimatta hankalaa.Ikävä kyllä.

palkkio kirjoitti:

yleensä paljon suurempi ainakin pääkaupunkiseudulla,oletko muuten koskaan kuullut siitä kuinka hyvin nuo kauppiaat oikeesti vastaavat myydyistä veneistä.todellinen lienee lähempänä 20% ja jos seuraat venelehtiä ja jopa tätäkin palstaa "jälkihoito" on todella kuluttajaasiamiehistä huolimatta hankalaa.Ikävä kyllä.

Lue lisää

on suurempi juuri siksi, että myyjä, eli välittäjä joutuu vastaamaan takuuasioista. Asia on aika hankala. Omistaja voi "kusettaa" välittäjää kuinka paljon vain. Välittäjä myy veneen eteenpäin ja on heti vastussa kaikesta. Mielestäni aika kohtuutonta. Ja välittäjää eli firmaa haukutaan, kun vanhoissa vehekeissä on vikoja. Niinkuin niissä aina on. Toisaalta kun yksityinen myy, niin mitään vastuuta ei ole. Tuoreita tapauksia, missä veneen vuosimalli heittää yli 10 vuotta.

venemyyjä kirjoitti:

on suurempi juuri siksi, että myyjä, eli välittäjä joutuu vastaamaan takuuasioista. Asia on aika hankala. Omistaja voi "kusettaa" välittäjää kuinka paljon vain. Välittäjä myy veneen eteenpäin ja on heti vastussa kaikesta. Mielestäni aika kohtuutonta. Ja välittäjää eli firmaa haukutaan, kun vanhoissa vehekeissä on vikoja. Niinkuin niissä aina on. Toisaalta kun yksityinen myy, niin mitään vastuuta ei ole. Tuoreita tapauksia, missä veneen vuosimalli heittää yli 10 vuotta.

Lue lisää

Vääriä väitteitä. Yksityisellä myyjällä on hyvinkin paljon vastuuta, käytti välittäjää tai ei. Eikä se välittäjä suinkaan ole vastuussa kaikesta.

Ei toki myyjän vastuu ihan yhtä hullu ole kuin kiinteistökaupassa, mutta kyllä myyjällä on ihan Kauppalain mukaisesti vastuu siitä, että kaupankohde vastaa sovittua. Jos menet myymään 30-vuotta vanhan paskan kehuen virheettömäksi ja uutta vastaavaksi, niin myyjänä vastaat aika pitkälle ilmenevistä ongelmista. Jos taas myyt sen saman paatin ja sopimukseen vielä kirjaat, että on vanha, paska ja hajoamispisteessä, niin et sinä mistään ilmenevistä vioista vastaa, koska kauppa on tehty nimenomaan sellaisesta veneestä.

Anonyymi kirjoitti:

Vääriä väitteitä. Yksityisellä myyjällä on hyvinkin paljon vastuuta, käytti välittäjää tai ei. Eikä se välittäjä suinkaan ole vastuussa kaikesta.

Ei toki myyjän vastuu ihan yhtä hullu ole kuin kiinteistökaupassa, mutta kyllä myyjällä on ihan Kauppalain mukaisesti vastuu siitä, että kaupankohde vastaa sovittua. Jos menet myymään 30-vuotta vanhan paskan kehuen virheettömäksi ja uutta vastaavaksi, niin myyjänä vastaat aika pitkälle ilmenevistä ongelmista. Jos taas myyt sen saman paatin ja sopimukseen vielä kirjaat, että on vanha, paska ja hajoamispisteessä, niin et sinä mistään ilmenevistä vioista vastaa, koska kauppa on tehty nimenomaan sellaisesta veneestä.

Lue lisää

Aivan. Ostajan ei tarvitse tajuta ja ymmärtää sitä, että 30v vanha vene voi olla joltain osin kulunut käytössä ja ei vastaa uutta pakasta vedettyä venettä. Varsinkin kun myyntihinta/pyyntö on 10% uuden vastaavan kokoisen hinnasta.

Tämä välittäjälle myynti tietysti on vaihtoehto.
Oletan kuitenkin että "kunhan hinta on oikea" tarkoittaa käytännössä isompaa
alennusta kuin mitä välityspalkkio on?
Mutta kuten sanoin en itse ole kovin innostunut niitä "renkaan potkijoita" ajeluttamaan.

Kiitos asiallisista vastauksista. Kevät lähestyy ja veneen paras myyntiaikakin.

Toki, mutta niinkuin autokaupassakin, se oikea hinta, jolla liike ostaa on luonnollisesti selvästi alempi, koska liike joutuu sitomaan varansa ja ottamaan riskin, ja tietysti haluaa tehdä voittoa.