Pyhtäällä klo 15 jälkeen venäläinen autojenkuljetusauto ja suomalainen bussi ajoivat nokkakolarin. Ainakin 5-7 loukkaantui. Paikalla runsaasti ambulansseja ja hitonmoinen härdelli.
Suomalainen bussi
jäi rekan ruhjomaksi
5
746
Vastaukset
- ÄIJÄLÄ
No niin, taas se toistui melkein se konginkankaan tapaus. Venäläisellä rekalla oli liikaa vauhtia tienpinnan pitävyyteen nähden.
Ja miksi linja-autonkin piti lähteä ohitukseen, olis vaan pysynyt siellä oikealla kaistallaan.
Ei tietenkään ollut mielestään vauhtia riittävästi ja piti päästä lujempaa.
Eikö linja-autot ota keliä millään tavalla huomioon.
Ilmeisesti eivät ota, koska aikataulut on tärkeämpiä kuin ihmishenget.
Olin tässä viime joulun aikaan kylpyläreissulla linja-automatkalla.
Sää oli tuhruinen nollakeli, pimeää ja siitettä satoi. Kuski oli aikatauluistaan myöhässä ja paineli menemään. Silloin tällöin peräpää heittelehti ja aloin huolestuneena seurata villiä menoa. Siirryin varmuuden vuoksi oikealle takapäähän istumaan ja laitoin kapssäkkini syliini, jos tulee äkkipysäys, niin säkki suojaa lennähdettäessä toista istuinta vasten.
Muu porukka vain naurahteli ja nautti haipakasta menosta ja yllytti kuskia, että ehditään ajoissa teatteriesitykseen.
No, ei sillä kertaa menty ojaan, eikä törmätty vastaantuleviin, mutta pelottavalta se matkanteko tuntui. Siinä kuski luotti vain tuuriinsa ja korkeamman sallimukseen.
Moni sanookin aina, että se sattuu, jos on sattuakseen, kohtaloaan ei voi kiertää.
Minä sanon, että kyllä kohtaloa kannattaa ainakin yrittää kiertää.
Ja eiväthän sitä keliä ota huomioon ketkään muutkaan kuin Äijälä yksin.
On olemassa syyn ja seurauksen laki. Jos ajoneuvosi lähtee heittelehtimään, ei siihen ole muuta syytä, kuin tienpinnan pitävyyden yliarvionti ja vauhdin sopeuttamattomuus.
Kun vauhtia on enemmän kuin tienpinta antaa anteeksi, siinä sitten käy näin, kuin olemme tottuneet jo lukemattomia kertoja näkemään.
Romua, ruumiita ja raajarikkoja tulee.
Mutta opitaanko näistä mitään, ei taatusti opita, eikä halutakkaan oppia. Tällä palstalla vaaditaan vaan kansalle vapauksia ajaa liikenteessä ilman rajoituksia ja sääntöjä.
Täällä kyllä osataan vaatia leveitä ja hyvinhoidettuja teitä, mutta unohdetaan, ettei sellaisia ikinä tulla saamaan.
Siksi on totuttava ajamaan hitaammin kelin ja tieolosuhteiden mukaan.
No niin, alkakaahan taas haukkumaan nysväriksi ja ties miksi kaheliksi.- konstit
Ei hätää, tielaitoksella on jo korjaavat toimenpiteet tiedossa. Suolaa, suolaa enemmän suolaa, satoi tai paistoi, pakkasta tai lämmintä. Aina, kun jotain tällaista sattuu, niin tielaitos lisää suolan määrää. Sitten kun sohjon ja paskan seassa sattuu uusia kolareita, niin tielaitoksella on jälleen konstit tiedossa: Suolaa lisää...
- hakkikoira
Olisko sulle sattunut semmoinen tilausajon viikonloppukuski, joka ajaa esim. taksoa päivätyökseen.
Tällaisia tilapäiskuskeja liikkuu kylpylämatkoilla ja muussakin tilausliikenteessä paljon.
Veikkaisin että express-kuskit ajavat reittiään nin tiheään, että tie, oma kulkuneuvo ja olosuhteet tulevat vuosien saatossa tutuiksi, niinkuin paremmille rekkamiehillekin.
Äkisti muuttuva olosuhdetilanne voi tietysti yllättää. Odotellaan loppuraporttia, ennenkuin tuomitaan kumpaisiakaan. - ajomies
Linja-auto ei tehnyt ajovirhettä. Se ajoi ohituskaistaa niinkuin sitä kuuluu ajaa, ettei kerry pitkiä jonoja. Ihan yhtä hyvän venäläisrekka olis voinu törmätä vastaantulijaan siellä missä ei ole ohituskaistaa.
Yksi juttu mihin kyllä pitäisi kiinnittää huomiota on rekkojen ajolinjat. Usein tullaan vastaan keskiviivan päällä. Ja usein ohituskaistaosuudella, ajetaan vasemmanpuoleiset pyörät ohituskaistan puolella.
Noh, kapeathan nuo tiet on. Olis syytä leventää. Leveät maantiet on hyviä. On oltava välimuotoja moottoritien ja kinttupolun välillä. - poliisimestari-SISU
ajomies kirjoitti:
Linja-auto ei tehnyt ajovirhettä. Se ajoi ohituskaistaa niinkuin sitä kuuluu ajaa, ettei kerry pitkiä jonoja. Ihan yhtä hyvän venäläisrekka olis voinu törmätä vastaantulijaan siellä missä ei ole ohituskaistaa.
Yksi juttu mihin kyllä pitäisi kiinnittää huomiota on rekkojen ajolinjat. Usein tullaan vastaan keskiviivan päällä. Ja usein ohituskaistaosuudella, ajetaan vasemmanpuoleiset pyörät ohituskaistan puolella.
Noh, kapeathan nuo tiet on. Olis syytä leventää. Leveät maantiet on hyviä. On oltava välimuotoja moottoritien ja kinttupolun välillä.ettei tehnyt ajovirhettä??vaikka siinä vaiheessa ku lähti ohittamaan kuorma-autoa??tuskin se nyt ihan peilejä hipoen on tullut.mut odotellaan loppuraporttia ni tiedetään,kerran on kertojatkin hengissä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Virkamiehille tarvitaan tuntuvat palkankorotukset
Naistenpäivänä on syytä muistuttaa, että virkamiehen euro on vain 80 senttiä. Palkat tulee saattaa samalle tasolle yksi724949Riikka Purran kaudella nousi bensan hinta yli 2 euron
Muistatteko kuinka edellisen vasemmistohallituksen aikana, ns. Marinin aikakaudella, bensiiniä sai 1,3 euron litrahinnal1164669- 804143
Olisipa saanut sinuun
Tutustua paremmin. Harmi että aloin lopulta jännittämään kun näytit tunteesi niin voimakkaasti ja lähestyit niin voimaak1014057Mitäs nyt sijoittajat?
Pörssit laskevat maailmalla Iranin sodan takia ja muutenkin ovat olleet Trumpin vallan alla epävarmat. Ainoa, mikä on no1223074- 352808
- 282747
- 372722
- 402713
Olisitpa se hellä
Ja herkkä minkä kuvan sain sinusta irl. Haluaisin että elämässäni olisi sellainen joka arvostaa minua juuri sellaisena k232554