Tuo ahtopaine -nimike on hukassa. Onko silloin moottorissa aina turbo, jos on ahtopainemittari? Päättelen näin, koska eihän sitä mittaria muuten tarvitsisi, vai kuinka? Ahtaminen tarkoittanee siis, että ilmaa ahdetaan kaasuttimeen ja samalla pitää ahtaa lisää polttoainettakin että seossuhde säilyy samana?
Ahtopaine hakusessa
Jalmari
3886
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Lentokoneessa oli ruiskukone, mutta ei turboa.
Siinä kyllä oli ahtopainemittari. Mittari lukemaan verrattiin sitten polttoaineen virtausta, ja säädettiin sopivaksi.
Muistan itsekin ihmetelleeni asiaa aluksi.
Vai olisko sittenkin ollut vakiokierrospotkuri. Eli ahtopainetta verrattiin kierroslukuun, ei polttoaineen virtaukseen.
Tuskinpa mikään estää laittamasta vapaastihengittävään ahtopainemittaria, mutta vaparin imusarjassa on korkein paine moottorin ollessa pysähdyksissä, käynnissä olessa paine vain laskee.