Auto vm 2001 aj 100 tkm ja auto "keitti " pari kertaa tien päällä,jäähdytinnestettä häviää jonnekkin,vuotoa ei ihme kyllä näy. Nestettä pitää lisätä n.2 - 3 viikon välein. Epäilen joko vesipumppua ja siinä olevaa vuotoa. Oiskos kokemusta ??
xsara "keittää "
Aapeli
71756
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Oletko kurkannut paisuntasäiliöön ja/tai mittatikkuun? Jos paisuntasäiliö "poreilee" auton käydessä, on asia näin - valitettavasti.
Jos on keittänyt, niin Xsarassa käyttettävissä koneissa kansipahvi 101 % varmuudella mennyttä. Ja koska siinä on alumiinikansi, kansi mitä todennäköisemmin vääntynyt, kuten yleensä käy kun alumiinikansinen kone keittää, eli pelkkä pahvin vaihto ei riitä, koska se menee todennäköisesti kohta taas vääntyneen kannen takia, eli kantta vietävä koneistettavaksi.
meni kun oli viimasuoja suojasäällä.
Flekti kun on rikki ( jumissa ) ja viimasuojaa edessä, niin just noin siinä sitten käy.
Kyllä kunnon termostaatti tulis halvemmaks.
Autossa jossa on sähköiset jäähdytysflektit jotka eivät toimi, silloin kone alkaa keittää riippumatta onko viimasuoja tai ei .....
Hus, fysiikan tunnille siitä ja mieti miten termostaatti vaikuttaa ja miten viimasuoja vaikuttaa talvella. Ope ehkä kykenee selittämään sen siten että tajuat .....
että nykyiset moottorit säätävät käyntilämmön termostaatilla.
Syylärin kaihdinta ( = vvimasuoja )ope muisteli käytetyn 60-luvulla. Open isä oli siitä tarinoita kertonut.
Miksi se on nyt uudestisyntynyt 2000-luvulla, sitä se ei tiennyt.
Epäili epäkurantia aineksta tuodun välimereltä tänne pohjolaan, ja sitä jollakin läpyskällä suojellaan, ettei näädät lumikot jne käy sitä pureksimaan ?
Tässä mitä ope tiesi: MOT
Ope ilmeisesti ei hallitse fysiikkaa eikä kykene tekemään yksinkertaisia laskutoimituksia ajoviiman vaikutuksesta talvella.
Eipä ole ihmettelemistä että ammispojujen taidot ovat niin heikkoja kun he jättävät koulupenkin kun heillä on tuollaisia opettajia opinahjoissaan :D
Paikkausliemi auttaa jos tyhjäkäynnillä ei näy poreita, tai pikemminkin jos paisuntasäiliön höyry ei haise pakokaasulta.
Se on sellanen ensiapu jolla saattaa selvitä hyvinkin kauas, jopa seuraavalle omistajalle ;-)
Termostaattihan on jo tietty vaihdettu ??
Oma 2.0i Xantiamme lopetti veden hukkaamisen em. konstilla.
Liemen lisäyksen jälkeen ajelet jonkuu aikaa kevyellä kaasulla kaupunkipyöritystä ja vältät moottoriteitä.