Lada pelasti henkeni

Tällä palstalla näkee mitä ihmeellisimpiä kirjoituksia, joissa mollataan Ladan kestävyyttä kolaritilanteessa. Tosiasia on, että Ladan vankka kori ja tukevat pellit pelastivat kolaritilanteessa henkeni. Vuonna 1992 olin pahassa kolarissa, jossa Mitsu ajoi kanssani yhteen. Nokkakolarin seurauksena Mitsu oli aivan rusinana ja Lada suorastaan jyräsi sen läpi. Minä kävin sairaalassa paikkauttamassa vähän paikkoja ja poistuin omin voimin paikalta. Ladan kestävyyttä osoittaa se, että tämän raivokkaan moottoritiekolarin jälkeenkin se vielä kävi tasaisesti! Älkäähän turhaan mollatko tukevarakenteista ja turvallista Ladaa!
6653
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

kärsimyksesi olisivat loppuneet siinä kolarissa kuten Ladalla yleensä käykin kolarissa

Äänestä

Moni ei näytä vieläkään ymmärtävän, miksi uudet autot menevät helposti kasaan. Joustavat rakenteet sitovat törmäysenergiaa. Jos auto olisi rautareki, joka ei kolaritilanteessa joustaisi ollenkaan, ainoa jousto tulisi turvavöistä ja turvatyynystä. Vielä 70-luvulla nokkakolareissa matkustajiin kohdistuneet törmäysenergiat olivat niin suuria, että esim. taskussa ollut raha saattoi lentää taskusta kankaan läpi. Sanomattakin on selvää, että vammat olivat useimmiten pahoja. Eli suosikaa uusia kasaan meneviä autoja. linkki: http://www.euroncap.com/

Äänestä

Tosiasiahan on, että Lada on turvallinen. Täällä jotkut haluavat vaan syyttä suotta sitä mustamaalata. Lada on aina ollut ikäisekseen turvallinen, siitä osoituksena tuo sinunkin tapauksesi. Esimerkiksi satakymppi on siinä turvallinen missä muutkin autot. Venäläinen hitsaustekniikka on tosin jopa niinkin hyvälaatuista, että Lada lienee turvallisempi kuin monet ns. länsiautot. Venäläisen hitsaustekniikan puolesta puhuvat mm. avaruuslennot ja toveri Gagarinin lähettäminen avaruuteen...

Äänestä
  • Siinä oli asiantunteva ja asiallinen kommentti. Kylläpäs toveri hiljensit vastustajien suut! Mitä tuohon nyt enää oikeastaan voi lisätä. Turvallinen auto ja sillä selvä! Kateellisten panetteluista on turha välittää. Se on hauskaa, että ne jaksaa täällä päivästä toiseen roikkua. Kyllähän se varmaan kateelliseksi lyö, kun ei ole omaa larskia...

    Äänestä

  • Vodkahuuruissa antiikkisilla laitteilla ja olemattomalla työmotivaatiolla ei synny kuin sutta ja sekundaa. Robottien hitsaamiin saumoihin ei moista räkäjälkeä voi edes verrata kuten vähän fiksummat sentään ymmärtävät.

    Äänestä

Kaikesta päätellen löit pääsi aika pahasti, kun noin hourailet.

Käyhän nyt vielä oikealla lääkärillä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kolarissa ollut kirjoitti:

Tällä palstalla näkee mitä ihmeellisimpiä kirjoituksia, joissa mollataan Ladan kestävyyttä kolaritilanteessa. Tosiasia on, että Ladan vankka kori ja tukevat pellit pelastivat kolaritilanteessa henkeni. Vuonna 1992 olin pahassa kolarissa, jossa Mitsu ajoi kanssani yhteen. Nokkakolarin seurauksena Mitsu oli aivan rusinana ja Lada suorastaan jyräsi sen läpi. Minä kävin sairaalassa paikkauttamassa vähän paikkoja ja poistuin omin voimin paikalta. Ladan kestävyyttä osoittaa se, että tämän raivokkaan moottoritiekolarin jälkeenkin se vielä kävi tasaisesti! Älkäähän turhaan mollatko tukevarakenteista ja turvallista Ladaa!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu