http://www.hs.fi/uutiset/tuoreet/artikkeli/Liikenneministeriö haluaa ensi vuoden budjettiin lisää väyliä/1135218683976
Vihdoinkin joku puhuu järkeä! Kelkka on kääntynyt oikeaan suuntaan! Onko joku potkittu palliltaan haittaamasta edistystä?
(Sd), ja puhuu ylimääräisistä väylähankkeista?
Tässä täytyy olla taka-ajatuksia! Eihän kommari halua edes auotojen kulkevan, ainakaan yksityisten.
Olemmeko sittenkin kulkemassa kohti sivistystä, vasta puusta pudottuamme?
Vihdoinkin joku puhuu järkeä! Kelkka on kääntynyt oikeaan suuntaan! Onko joku potkittu palliltaan haittaamasta edistystä?
(Sd), ja puhuu ylimääräisistä väylähankkeista?
Tässä täytyy olla taka-ajatuksia! Eihän kommari halua edes auotojen kulkevan, ainakaan yksityisten.
Olemmeko sittenkin kulkemassa kohti sivistystä, vasta puusta pudottuamme?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos kyse onkin näistä kaupoista..
tässä on viisi pääkohtaa, johon rahaa tarvitaan:
1.Väylät: Kohennetaaan pyöräteiden routasuojausta koko suomen alueella.
Parannetaan hidastekorokkeiden kestävyyttä ja tehoa pinnoittamalla ne piikkiteräslevyin.
2.Liikenteen toimivuus: Lisätään valo-ohjattuja risteyksiä ruuhkaisimmille tieosuuksille, ja tutkitaan kiertoliittymien poistamisen turvallisuusvaikutusta.
Autoilijan väistämisvelvollisuus jalankulkijaa kohtaan ulotetaan koskemaan myös teitä, joilla suurin sallittu nopeus on 100 kmh.
3.Turvallisuus: auton kuljettajille ja matkustajille tulee kypäräpakko.
Koirien kuljetus ohjaamotiloissa kielletään.
Tummennetut takasivulasit kielletään.
4.Lisää turvallisuutta: Moottoripyöriin turvavyöpakko ja ilmatyynyt, myös jälkiasennuksena vanhoihin mp:iin.
Kännykkään puhuminen moottoripyöräillessä kielletään yli 30mkh nopeuksissa.
5.Ympäristöhaittojen ehkäisy: Rajoitetaan polttomoottorilla liikkuvien kulkuneuvojen liikennettä siten, että ajo on sallittua arkisin tuulisella ilmalla klo7.00-11.00 ja 15.00-19.00. Viikonloppuisin ajetaan vaan julkisilla.
Tyhjäkäynnin rajoitin tulee pakolliseksi kaupunkiliikenteessä. Tyhjäkäynti rajoitetaan 10sek. mittaiseksi kerrallaan.
Loput rahoista komitea käyttää mm. Bankokissa ja Australian keskiosissa tapahtuvaan liikenteen seurantaan, ja sikäläisten turvallisuushankkeiden mahdolliseen soveltumiseen Suomen oloihin.
Lisäksi Alaskassa selvitetään 4 vuoden ajan koiravaljakkoliikenteen sopivuutta Suomen taajamajoukkoliikenteeseen.
Tätä tutkitaan erityisesti mm.turvallisuuden parantamisen, ympäristöhaittojen vähentämisen, kotimaisen polttoaineen käytön lisäämisen ja tiemäärärahojen pienentämismahdollisuuden näkökulmista.
Näin minusta tuntuu.
A-A:n mieltä, kaveri kun kerrankin löysi tien hoitoon liittyen jotain positiivista.
Hyvä että saadaan MP-rintamallekin jotain uutta oikein roppakaupalla :-D
Meitä ei ole oikein vime aikoina muistettukaan.
Ei muuta lisättävää.
Eikös se aina ole mennyt noin?
Liikenneministeriö haluaa rahaa liikenteeseen, mutta valtionvarainministeriö ei anna.
Vuonna 1992 määrättiin autojen käyttömaksu, jonka hallitus lupasi kertaluontoiseksi kuralla olevan talouden vuoksi. Toisin kävi. Maksusta tuli myöhemmin pysyvä, vaikka irvokkaista tarroista luovuttiinkin.
Pointti on se, että Liikennemisteriö keksi maksun teiden parantamiseksi. Valtiovarainministeriö keksi heti perään, että se ottaakin rahat itselleen.
Että sillee.