1.8 valvetronic vs. 1.9

vm.2002, 316(E46) ostoa harkitsen.Onko kokemuksia 1.8 valvetronic koneen lastentaudeista? Pitäiskö sittenkin ostaa vanhemmalla 1.9 koneella?

Kiitos vastauksista!
98460
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

ei ole ollut ainuttakaan vikaa autossa, suosittelisin uudempaa vaikka minulla ei 1.9 kokemuksia olekaan.

Äänestä

Ventiilin nostaja alkoi ääntämään ( naputti ) 125.000 kohdalla, korjattiin takuuseen.

Äänestä
  • Val.edut:kuluttaa vähemmän ja hieman enemmän tehoa.Itselläni käytössä vanha m43 moottori joka on tosi kestävä perus moottori jos vaan vaihtelee öljyjä suositusten mukaan.Jonkinlainen nestevuoto on havaittavissa nokkaketjukotelon kohdalla moottorin ala-osassa.Saako muuten noita 2002:sia tuolla vanhalla koneella,eiks faceliftissä vaihtunu myös moottorit valvetronic-myllyiks.

    Äänestä

Tämmöinen on itsellä korjauksen alla, saa nähä meneekö maahantuojanpiikkiin, on muute kallista.

-52000 km ja valvetronic paskana-

Äänestä
  • Itsellä oli edellinen 316 1,9 koneella ja nykyinen 316Ti valvetroonikki 1,8 koneella. Ero on huima, pienempi valvetronic vääntää heti oleellisest paremmin ja ei ole alitehoinen 3xx-sarjan koppaan, kuten on tuo 1,9.
    Valvetronic kuluttaa tasan 7,5 l/100km, ajoi kuinka ajoi, pakkanen nostaa litralla ollessaan -20 tahi enämpi.
    Nokka on ketjulla. Itsellä on 140tkm ensimmäisillä tuotetuilla valvetronic koneella, ei mitään vikaa, ei pienintä lastentautia. Huomioon tulee ottaa, että yksi huolto on riittänyt noilla kilsoilla, nyt pyytää 5000 km:n päästä öljynvaihtoa (en lue huolloksi, öljynvaihtoväli näyttäs olevan noin 30tuhattakm).
    Valvetronic on yksi hienoimmista moottorinvalmistuksen taidonnäytteistä. Honda muuten lanseeraa saman asian 2006 uutena innovaationa...

    Vielä, öljyä ei tartte lisätä tuolla matkalla. Upeaa tekniikka, tehoa toki kaipaa lisää... siis tuohon pienimpään pikkuvalvetronikkiin... ohitukset tosin onnistuu tojotia reippaammin tuollakin!

    Äänestä

  • Vaikka tämä kommentti tulee yli 10 vuotta jäljessä niin honda lanseerasi tämä oman versionsa kyseisestä järjestelmästä jo 1990 luvun alussa...

    Äänestä

  • skeida kirjoitti:

    Itsellä oli edellinen 316 1,9 koneella ja nykyinen 316Ti valvetroonikki 1,8 koneella. Ero on huima, pienempi valvetronic vääntää heti oleellisest paremmin ja ei ole alitehoinen 3xx-sarjan koppaan, kuten on tuo 1,9.
    Valvetronic kuluttaa tasan 7,5 l/100km, ajoi kuinka ajoi, pakkanen nostaa litralla ollessaan -20 tahi enämpi.
    Nokka on ketjulla. Itsellä on 140tkm ensimmäisillä tuotetuilla valvetronic koneella, ei mitään vikaa, ei pienintä lastentautia. Huomioon tulee ottaa, että yksi huolto on riittänyt noilla kilsoilla, nyt pyytää 5000 km:n päästä öljynvaihtoa (en lue huolloksi, öljynvaihtoväli näyttäs olevan noin 30tuhattakm).
    Valvetronic on yksi hienoimmista moottorinvalmistuksen taidonnäytteistä. Honda muuten lanseeraa saman asian 2006 uutena innovaationa...

    Vielä, öljyä ei tartte lisätä tuolla matkalla. Upeaa tekniikka, tehoa toki kaipaa lisää... siis tuohon pienimpään pikkuvalvetronikkiin... ohitukset tosin onnistuu tojotia reippaammin tuollakin!

    On se ollut hondalle myös uusi innovaatio,ei tosin 2006...
    http://www.autowiki.fi/index.php/Venttiilin_ajoitus

    Äänestä

Itselläni on 318i vm.-02(E46) 2.0 valvetronic moottorilla, ajettu on 95tkm ja mitään vikoja ei ole ollut. Lisäksi kuluttaa todella vähän polttoainetta!

Äänestä

Itsellä 517tkm ajettu 1.9l bensa.. vm 1999 itsellä ollut 11vuotta.. hyvin toimii ja pienikulutuksinen luotettava sotaratsu.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ostaja kirjoitti:

vm.2002, 316(E46) ostoa harkitsen.Onko kokemuksia 1.8 valvetronic koneen lastentaudeista? Pitäiskö sittenkin ostaa vanhemmalla 1.9 koneella?

Kiitos vastauksista!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu