A6 bensa vai diesel????

Olin hankkimassa uutta A6 Avantia 2,0 TDI diesel moottorilla. Onneksi myyjällä oli es.autona uusi 2,0 T Business bensakoneella, jonka sain päivän työreissulle koeajoon. Päivän ajelun jälkeen voin sanoa, että en sitten ostakkaan enää diesel moottorilla varustettua autoa. Bensapelissä vääntöä tyhjäkäynnistä ylöspäin mahtavasti. Äänetön kuin mikä, sekä moottoritiellä nopeudessa 110 km/h, kulutus 7,4 ltr/100 km. Ja business mallin varustelu ja hinta ovat enemmän kuin kohdallaan!
133066
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

A6 -luokassa ainoa vaihtoehto on automaattilaatikko.

Äänestä
  • 2,0 T Business version saa Multitronic vaihteistolla.

    Äänestä

On järjetöntä pilata hienoa Audia dieselkoneella.
Kalina ei kuulu henkilöautoon.
Olen ihmetellyt tällä palstalla olevia dieselin ylistyspuheita.
Kuitenkin kaikki uudetkin dieselit joita olen koeajanut TÄRISEVÄT ja KALISEVAT tyhjäkäynnillä varsinkin kylmänä.

Äänestä
  • Vag:n TDI-koneet on aivan järkyttäviä maantiivistyskoneita.
    En ymmärrä miten niillä kehtaa asfaltilla ajella...

    Äänestä

  • härre guud kirjoitti:

    Vag:n TDI-koneet on aivan järkyttäviä maantiivistyskoneita.
    En ymmärrä miten niillä kehtaa asfaltilla ajella...

    tärise.

    Äänestä

  • härre guud kirjoitti:

    Vag:n TDI-koneet on aivan järkyttäviä maantiivistyskoneita.
    En ymmärrä miten niillä kehtaa asfaltilla ajella...

    Kirjoitit, että VAG:n moottorit täristävät, no kerros nyt tarkkaan, sillä mikä muu kone on Audissa, sillä VAG konserniin(VersicherungsAufsichtsGets)kuuluu VW Audi Seat Skoda, ja niillä on kaikilla jotain yhteistä, eikö olekkin,jopa koneet.

    Että siinä sinulle vähän tietoa VAG:ista.

    Jatkoa vaan harhoille.

    Äänestä

samahan se on rahamiehelle kummalla ajelee?!
itsekun ajelen ihan liikaa myös kaupungissa, mihin A6 on toki juuri tarkoitettu...niin bensan kaupunkikulutus yli 11 litraa sadalla oikein ei iskenyt. ja niin rahamies en ole, että on ne kilometrikorvaukset maantielenkistä kivempi ottaa kun naftaa menee alle kuuden litran. varmasti bensa on tosi kiva, juuri tuo turbo, paljon houkuttelevampi kuin 2,4, joka tuntui ajossa ihme huudatusvehkeeltä. odotellaan autoa nyt vielä pitkälle kevääseen. koko audi malliston hinnat muuten nousee maanantaina, että pidäppä kiirettä auton ostossa. faktaa on, soita liikkeeseen ja kysy. toki tämän hintaluokan autossa on turha mistään kulutuksista puhua mitään

Äänestä
  • Miten A6:lla muka saa kulutuksen painumaan alle 6 l/100. Itselläni maantieajossa talvella keskikulutus lähes 8 ja esikaupunkialueilla pyöriessä yli 9 l/100 km

    Äänestä

  • A6V6TDIqA kirjoitti:

    Miten A6:lla muka saa kulutuksen painumaan alle 6 l/100. Itselläni maantieajossa talvella keskikulutus lähes 8 ja esikaupunkialueilla pyöriessä yli 9 l/100 km

    kyse oli varmaankin 2.0TDI:n kulutuksesta, sehän on pieni ruokainen ja varmaan pienitehoinenkin monen mielestä. kun vertaan sitä edelliseen autooni missä oli 1.6 bensakone, niin tuntuu 2.0TDI ihan raketilta...
    Aina on olemassa isompi ja tehokkaampi...

    Äänestä

  • A6V6TDIqA kirjoitti:

    Miten A6:lla muka saa kulutuksen painumaan alle 6 l/100. Itselläni maantieajossa talvella keskikulutus lähes 8 ja esikaupunkialueilla pyöriessä yli 9 l/100 km

    vaati tosin pitkää tasaista ajoa. itsellä mennyt nippa nappa alle 6 ltr (talvinopeuksilla) käytännössä kulutukset 7,5 ltr sekalaisessa ajossa. harvoin menee yli 8 edes kaupungissa

    Äänestä

VAGin diisselit ovat käsittämättömän vanhaa tekniikkaa. Pumppusuuttimilla saadaan aikaan hyvä polttoaine talous, mutta SE TÄRINÄ, PÄRINÄ JA MELU eivät kuulu kalliiseen Audiin. Muut merkit ovat kyllä menneet diisseleissä ohi volkkarin ainakin melun ja mukavuuden osalta.

Äänestä

no oon ajanut a6 3.0 tdi vm.2004 n.35000km,kulutus on matka-ajossa n.7.5 litr.
kaupugissa n.8-9 litr.ei siis ole paljoa kutoselle..en vaihda enää bensiinikäyttöiseen autoon,koska vääntöominaisuudet ratkasevat.

Äänestä

Tuliko kaupat?
Itse tilasin TFSI:n multitronicilla parisen viikkoa sitten, toimitusaika venähtää toukokuulle.
Vaikka kyseessä hinnat alkaen malli, on kone mielestäni hieno ja sopiva ko. autoon multitronicista puhumattakaan. 2.4 kuutosmoottoria ei todellakaan tule ikävä...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mielenkiintoinen vertailu!? kirjoitti:

Olin hankkimassa uutta A6 Avantia 2,0 TDI diesel moottorilla. Onneksi myyjällä oli es.autona uusi 2,0 T Business bensakoneella, jonka sain päivän työreissulle koeajoon. Päivän ajelun jälkeen voin sanoa, että en sitten ostakkaan enää diesel moottorilla varustettua autoa. Bensapelissä vääntöä tyhjäkäynnistä ylöspäin mahtavasti. Äänetön kuin mikä, sekä moottoritiellä nopeudessa 110 km/h, kulutus 7,4 ltr/100 km. Ja business mallin varustelu ja hinta ovat enemmän kuin kohdallaan!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu