ompa tehdas lupaillut varovaisesti kiihtyvyys arvoja! jo imreza WR 240 malli aikanaan tuulilasi lehden testissä pystyi 5,3 sekuntiin 240:llä hevosella. sentään rajuimman mitsubishi lancer evo version kyytiin ei liene vieläkään asiaa (0-100kmh 3,8sek ja 100-0 2,2sek!!)Veikkaan uuden imprezan alittavan tuon 5,4 sek selvästi, onhan alustan vetopitoa edelleen kehitetty.
UUSI IMPREZA 2,5 STi
5,4sek 0-100kmh
63041
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
käy koeajolla..älä kysele!!
olenko?
Onhan tuosta Imprezastakin ollut Japanissa ja Jenkeissä aina täkäläisiä kovempia versioita. Kovimmille on tehdaskin luvannut 0-100km/h 4,0 sek.
WR240:n paino oli vähän eri luokkaa kuin uuden STI:n . WR:ssä aktiivista turvallisuutta ei juurikaan ollut. Vanha totuus on että paino tappaa tehot.
wr on massaltaan pienempänä turvallisempi kuin sti!
massa, kun nääs meinaa jatkaa mutkassa tangentin suuntaan tai vastaan tulevan auton keulaan. kannatan mahd. kevyttä konstruktiota ja mahd paljon raakaa voimaa
Koeta nyt täällä sitten kirjoittaa jotain asiallista. Siiryn takaisin autokohtaisille forumeille ja jätän suomi24:n höpinät omaan arvoonsa.