olen katsellut voyagereja saksasta ja ihmetellyt noita eri koneita; mitä eroja 3.3 ja 3.8 litraisessa - olisiko kokemuksia kulutuksen, kestävyyden suhteen? Mites noissa etuvetoisissa ja nelivetoisissa vastaavasti eroja? Onko varaosat samoja esim motonetissä; en aio käyttää tässä kuten en muissakaan ole käyttänyt virallisen maahantuojan sikahintaisia varaosia.
Jossain oli maininta ongelmista tuoda suomeen jotain malleja(jenkki tuonnit?) -mitä se tarkoitti? Oman ongelmansahan tuo verottajan heittelevä vero... 20 - 30 % näyttää olevan joten joutuu kaiken muun lisäksi katsomaan rekisteröintikuutakin :-(
Mites saksatuonneissa olen ihmetellyt kilsoja - käyttävätkö saksalaiset noita vain kakkosautoina vai miksi yli 200000km on harvinaisuus yleensähän nuo näyttää olevan jopa alle sata ajettuja - olen siis katsellut 99 - 00 vuosia.
voyager saksasta
4
1075
Vastaukset
- Palpatine
3.3 ja 3.8 ovat periaatteessa ihan sama kone, 3.8:ssa on pidempi isku. Myös mäntien halkaisijassa on joku millin kymmenyksen ero, mutta tällä ei ole juuri merkitystä tilavuuseron kanssa. Molemmat ovat erittäin kestäviä. 3.8:ssa on hiukan enemmän tehoa, paljon enemmän vääntöä. Kulutuksessa ei ole mainittavaa eroa.
Jenkeissä on omat voikkumallinsa ( Town & Country, Dodge Caravan ), näiden suomeen rekisteröintiä hankaloittavat puuttuvat hyväksynnät ( mm. jenkeissä SAE/DOT valot ), euro/jenkkinormien vastaavuuksien puute ( FMVSS, EPA ) joistain vuosimalleita lähtien sekä -98 lähtien vaadittu EU -tyyppihyväksyntä.
Saksaan on tuotu jenkkivoikkuja paljon harmaatuontina. Suomalaisia viranomaisia ei kansalliset päätökset saksassa sido. Itse asiassa tuntuu siltä että näitä hienoja jenkkimalleja saa rekisteriin kaikkialla muualla unionin alueella, paitsi suomessa. Ruotsissakin näitä on paljon markkinoilla.
Käytännössä täytyy tyytyä enintään vuosimalliin 96 tai 97, nuoremmissa alkaa katsastajasetä vaihdattamaaan kaikki takapuskurin heijastimista ja rekkarikilven valosta lähtien. Tuulilasikin saattaa olla liian "kova" jenkkimallissa eikä turvavöistäkään löydä sitä haluttua merkintää. Kyllä näitä pykäläpellejen vaatimuksia riittää. Kysele AKEn ajoneuvotekniikasta ( www.ake.fi )päivän uusimmat tiedot, ne kun tuppaa muuttumaan nopealla aikataululla.- lisää tilaa
Kiitoksia tuosta - vielä tarkennuksena kun luen noita ilmoituksia niin jenkki mallit erottuu noilla Town & Country, Dodge Caravan merkeillä eli jos normaali lx tai le niin voi katsella rauhassa mielin?
Sitten kaipaisin vielä tietoa tuosta awd:sta - lisääkö kulutusta ja huollon tarvetta suuresti? Nuo 3.8:sit näyttävät olevan tuota awd:ta järjestäen. - Palpatine
lisää tilaa kirjoitti:
Kiitoksia tuosta - vielä tarkennuksena kun luen noita ilmoituksia niin jenkki mallit erottuu noilla Town & Country, Dodge Caravan merkeillä eli jos normaali lx tai le niin voi katsella rauhassa mielin?
Sitten kaipaisin vielä tietoa tuosta awd:sta - lisääkö kulutusta ja huollon tarvetta suuresti? Nuo 3.8:sit näyttävät olevan tuota awd:ta järjestäen.Jenkkimallejakin myydään Voyagereina niin saksassa kuin suomessakin. Meitsin Town & Country on paperien mukaan Grand Voyager.
Jenkkimalleja on muuten kolmaskin, Plymouth (Grand) Voyager. Kerran näin liikenteessä selvän Plymouthin, jonka takaluukusta oli poistettu Plymouth -nimi ja lisätty Chrysler -nimikyltti, näin simppelisti auto oli uudelleensyntynyt Chrysler Voyageriksi. Se "Voyager" sanahan siinä jo olikin valmiina.
Nämä eroavat varustelultaan ja hiukan myös ulkonäöltään
- punainen takavilkku
- GS -korimallissa kirkkaat ( ei rihlatut ) etuvalojen lasit
- Town & Countryn ja Plymouth Voyagerin maskin ilme poikkeaa euromalleista, Dodgen hymy on sama kuin euromallissa
- Town & Countryssä on helmapaneelit, joita ei näe euromalleissa. GS -korimallissa lisäksi korin väriiin maalatut etu- ja takapuskurit. Helmapaneelin yläosassa auton kiertävä kromilista, jota ei ole euromalleissa.
Periaatteessa lx, le ja se ovat Grazissa tehtyjä eurovoikkuja. Valmistenumerosta selviää, missä paikassa kärry on koottu. En nyt muista mikä se koodi oli.
Jenkeissäkin voi muuten olla 3.3 -kone. Diesel on varmasti eurooppalainen.
Periaatteessa 3.8 -konetta saa vain jenkkimalleihin. Saksassa on kuitenkin myyty tiettävästi "virallisia" AWD -malleja, joissa on 3.8 V6. Näin sanaili suomen maahantuoja ( vai oliko se AKE ), en tiedä ovatko nämä euro- vai jenkkimalleja. AWD hankaloittaa ainakin automaatin mahdollista korjausta. Tietenkin se etenee paremmin liukkaalla, tosin en ole parempaa etenemiskykyä omalla etuvetoisellani kaivannut: kerrankin painelin auraamatonta tietä pitkin ongelmitta, lunta oli niin paljon ettei ovet kunnolla auenneet.
Luulisin että kulutus hiukan kasvaa, kokemusta AWD:stä ei ole. - Palpatine
Palpatine kirjoitti:
Jenkkimallejakin myydään Voyagereina niin saksassa kuin suomessakin. Meitsin Town & Country on paperien mukaan Grand Voyager.
Jenkkimalleja on muuten kolmaskin, Plymouth (Grand) Voyager. Kerran näin liikenteessä selvän Plymouthin, jonka takaluukusta oli poistettu Plymouth -nimi ja lisätty Chrysler -nimikyltti, näin simppelisti auto oli uudelleensyntynyt Chrysler Voyageriksi. Se "Voyager" sanahan siinä jo olikin valmiina.
Nämä eroavat varustelultaan ja hiukan myös ulkonäöltään
- punainen takavilkku
- GS -korimallissa kirkkaat ( ei rihlatut ) etuvalojen lasit
- Town & Countryn ja Plymouth Voyagerin maskin ilme poikkeaa euromalleista, Dodgen hymy on sama kuin euromallissa
- Town & Countryssä on helmapaneelit, joita ei näe euromalleissa. GS -korimallissa lisäksi korin väriiin maalatut etu- ja takapuskurit. Helmapaneelin yläosassa auton kiertävä kromilista, jota ei ole euromalleissa.
Periaatteessa lx, le ja se ovat Grazissa tehtyjä eurovoikkuja. Valmistenumerosta selviää, missä paikassa kärry on koottu. En nyt muista mikä se koodi oli.
Jenkeissäkin voi muuten olla 3.3 -kone. Diesel on varmasti eurooppalainen.
Periaatteessa 3.8 -konetta saa vain jenkkimalleihin. Saksassa on kuitenkin myyty tiettävästi "virallisia" AWD -malleja, joissa on 3.8 V6. Näin sanaili suomen maahantuoja ( vai oliko se AKE ), en tiedä ovatko nämä euro- vai jenkkimalleja. AWD hankaloittaa ainakin automaatin mahdollista korjausta. Tietenkin se etenee paremmin liukkaalla, tosin en ole parempaa etenemiskykyä omalla etuvetoisellani kaivannut: kerrankin painelin auraamatonta tietä pitkin ongelmitta, lunta oli niin paljon ettei ovet kunnolla auenneet.
Luulisin että kulutus hiukan kasvaa, kokemusta AWD:stä ei ole.pari juttua pukkas mieleen:
- jenkkeihinkin voi vaihtaa E -tyypin takavalot ( mulla vaadittiin ), siten punainen takavilkku ei ole pomminvarma tuntomerkki jenkkivoikusta
- motonetin koiranluita olen käyttänyt ongelmitta. Parihinta on vain jotain 20 eur.
- suomessa näkyy joskus uudehkoja T & C :ja liikenteessä. Ilmeisesti kyseessä on silloin muuttoauto, muuttoautoina näitä saa suomen rekisteriin.
Alla olevassa näkyy ne kylkipaneelit, tekstissa mainitaan että kyseessä on T & C
http://www.mobile.de/SIDy3UJ8twfCSYYpb2qGWOxpg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1139906829A1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A9%81S-t-vCaMiMkQuSeVb_X_Y_x_ypopr~BSRA6D1100A7D5700AGCPKWHinPublicA2A0A0A0C147I100000000/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=1&bereich=pkw&id=11111111197178053&
Vaikuttaa olevan T & C, myydään Grand Voyagerina:
http://www.mobile.de/SIDy3UJ8twfCSYYpb2qGWOxpg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1139906829A1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A9%81S-t-vCaMiMkQuSeVb_X_Y_x_ypopr~BSRA6D1100A7D5700AGCPKWHinPublicA2A0A0A0C147I100000000/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=2&bereich=pkw&id=11111111193938509&
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Virkamiehille tarvitaan tuntuvat palkankorotukset
Naistenpäivänä on syytä muistuttaa, että virkamiehen euro on vain 80 senttiä. Palkat tulee saattaa samalle tasolle yksi735022Riikka Purran kaudella nousi bensan hinta yli 2 euron
Muistatteko kuinka edellisen vasemmistohallituksen aikana, ns. Marinin aikakaudella, bensiiniä sai 1,3 euron litrahinnal1214727- 804213
Olisipa saanut sinuun
Tutustua paremmin. Harmi että aloin lopulta jännittämään kun näytit tunteesi niin voimakkaasti ja lähestyit niin voimaak1074189Veli Sofia teki urosmehiläisen työn
Paljastaessaan kuinka TPS:ssä ei joukkuehenki toimi sooloilijoiden vuoksi, jonka takia koko seura ei pärjää kilpailussa33338Mitäs nyt sijoittajat?
Pörssit laskevat maailmalla Iranin sodan takia ja muutenkin ovat olleet Trumpin vallan alla epävarmat. Ainoa, mikä on no1253147- 352848
- 282787
- 402783
- 372762